我收藏的火车图——法国高速铁路 TGV
TGV001是TGV最早期的型号,采用蒸汽车头,据说推出不久就从航空公司手中抢走了90%的国内客运市场份额。 TGV东南线,TGV早期的型号之一,运行在巴黎和里昂之间,其最桔红色的车身非常醒目,令人过目不忘 TGV大西洋线,运行在巴黎和图卢兹之间。TGV最成功的一款,车身为蓝色和银白色,90年代一度成为TGV的代言。1991年创下时速515.2公里的轮轨高速世界记录,直到今年才被其同门兄弟打破。 TGV-Reseau,有时叫做网路TGV,外观和大西洋TGV很难区分,基本上只运行在巴黎周围的环线和联络线上。因为要穿不少隧道,为避免气压剧烈变化给乘客带来不适,所以采用气密车厢 大名鼎鼎的欧洲之星,穿越英吉利海峡海底隧道的高速列车,世界上车厢最多、载客最多、长度最长的列车 继续欧洲之星 还是欧洲之星 TGV-Thalys,运行在巴黎-布鲁塞尔-科隆-阿姆斯特丹之间,因此又称PBKA。因为要同时适应4国的轨道、供电、信号系统,技术上是一大挑战 西班牙高速列车AVE,TGV出口的版本 TGV出口到韩国的版本——KTX,韩国高速铁路。连接首尔和釜山 90年代以来,TGV的客运量不断增加,现有的列车已经不能满足庞大的需求,有时不得不把两列TGV串在一起。TGV-Duplex就是基于这种需要开发的双层高速列车 TGV-NG,下一代TGV高速列车 解释一下,TGV是法国高速铁路的缩写,SNCF是法国国家铁路公司的缩写 看来爱好无奇不有啊!!! ::0020:: 好图啊,好喜欢! TGV的驾驶室好复杂呀... 好图啊,好喜欢!::070821_01.jpg:: 漂亮 这么多火车 都是大图看得过瘾啊::070821_21.jpg:: 法国到处是艺术啊 好路啊
页:
[1]
2