本帖最后由 张国新456 于 2018-1-1 19:28 编辑
在2000年时曾经研制过一架赤道式天文望远镜,见照片一、照片二、照片三,或请参阅我的帖子网址http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-116523-1-1.html或http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-94594-1-1.html。最近,正在开始研制新型赤道仪,所谓新型就是在原来的基础上进行改良。改良过程中,仍然采用减速机的输出轴作为极轴,把原来用的铁壳减速机改成铝壳减速机,把原来用厚铁板支承的减速机改成铝板支承或用薄的不锈钢板支承以减轻重量。支承方式过去是用一块垂直极轴的厚铁板托住减速机,现在是用左右两块铝板或薄的不锈钢板在减速机两侧支承减速机极轴。过去研制的赤道仪,极轴的地平角是固定的,只适合在北纬42度(阜新市地理纬度)左右使用。新研制的赤道仪,极轴的地平角可以在0度至90度范围内任意调节,适合全球使用。当极轴地平角是90度时,即与地面(水平面)垂直时,就是地平式,也就是说新型赤道仪既可以当赤道式使用也可以当地平式使用。正在研制的新型赤道仪的承载重量预计100公斤以上。新研制的新型赤道仪仍然保持原来的底座立柱、减速机极轴、赤纬调解轴和镜筒四部分组成的结构,易组装,易拆卸,方便移动。新研制的赤道仪立柱不在像原来不变的高度,将改变成可伸长缩短的立柱,由两段外径粗细不同的不锈钢管组成 ,上面一段外径与下面一段内径相等,在管的内部安装调节高度的螺杆。改良后的新型赤道仪希望更加美观和更加实用。研制设计方案思路都已经形成,研制过程中,将用一些照片代替一些文字叙述,形成研制过程流水账。正在研制的新型赤道仪计划在2018年1月完成。
新型赤道仪的设计过程:
一、在2000年研制的赤道式望远镜基础上,最近准备研制新的赤道式支架望远镜。
二、2017年12月中旬,制作了一个用木板支承减速机极轴的模型。见下面照片。
制作模型时画的设计图样——
三、在对上面模型仔细研究的基础上,进行了一些改进,制作了适合纬度20度至50度的赤道仪(目前制作进行中)。见下面照片。
四、在进行上面的制作过程中,我想,把赤道仪制作成适合纬度0度至90度那多好啊!经过几天的思索,终于想出了设计方案,先在木板上画出了主要设计图。
五、在对上面设计方案仔细研究认为方案可行之后,便开始在厚度2mm不锈钢板上再次画出设计图,并开始进行研制。目前已经制作出了几个零件,新型赤道仪初步成型(见下面照片)。
一般状态时的赤道仪(纬度调节0度至90度 重心可调节)——
地平状态时的赤道仪——
在赤道状态时的赤道仪——
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以下是新型赤道仪上的几个零件在设计制作时拍摄的照片——
在支承减速机极轴的左右两块不锈钢板上都分别 开三个圆心角都是30度的圆弧形孔,以使极轴能够在0度至90度范围调节。
上面,基本把我研制的新型赤道仪的设计结构介绍清楚了。未来一个月内,我将在后面的帖子中报告新型赤道仪的研制进展情况,介绍详细的研制过程。希望新型赤道仪对自制天文望远镜的朋友能够有所帮助。感谢关注!
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照片一
照片二
照片三
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