规则
作者:翟杰 坐长途公交车去上班，在行驶途中，看到前方路边有一男一女正向自己乘坐的这辆车挥手。我下意识地抓住旁边的扶手，做好了刹车的准备。没想到，司机不仅没有停车的意思，好像还加快了速度把那对男女甩在了身后。我很随意地问司机，“有人拦车为啥不停？”
司机回应道：“不在站牌底下等车，就不能停！”
“呵呵，公家的车吧！”我说。
“兄弟，不瞒你说，这车是我承包的。”司机转头看了我一眼，“我以前在公交公司，开公家的车，因为遭到的投诉多，一气之下就辞职了。”
我想，这位司机师傅遭到的所谓投诉，可能就是太“死板”了吧。我禁不住好奇，半开玩笑地问他：“你不拉他，说不定他会骂你呢！”
“那没办法，如果我一看到有人招手就停下，那这一车的人都得骂我。既然免不了挨骂，那就让少数人骂我吧。”他回应着。
我不禁想起了这样一个故事。一群大学生在德国某城市街头做了个试验。他们把“男”、“女”两个字分别贴在马路边两个并排的电话亭的门上。结果发现，“男”电话亭爆满，先生们宁可在门外排队，也不去光顾正空着的“女”电话亭。
在中国人看来，德国人是有点古板，甚至是“死心眼”。他们经过路口时，只要碰上人行横道上亮起红灯，就会很习惯地站在人行横道线外等候，不管是否看到汽车从他面前的马路上经过。因为他们信奉的是：“既然有规定，就必须遵守，否则规定就失去了意义。”
我多么希望中国的司机都能按照规定停车，当然，我更希望所有的乘客都能在站牌底下等车。
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