望远镜的赤道仪
本帖最后由 银河负熵 于 2011-11-3 01:31 编辑望远镜的赤道仪
占个沙发先，等LZ上图。:sleepy: 支持下，建议ＬＺ做出成品，然后申请专利::42:: 你要开始动手做了？ 查了中国专利技术网和知识产权网都没有类似记录 还没解决电跟的问题就要开始做了啊::070821_18.jpg::
另外，似乎LZ刻意保留了RA轴的轴心，似乎有装极轴镜的意思是吧？ 本帖最后由 银河负熵 于 2009-3-11 20:06 编辑
还没解决电跟的问题就要开始做了啊::070821_18.jpg::
另外，似乎LZ刻意保留了RA轴的轴心，似乎有装极轴镜的意思是吧？
沈阳-陈博丹 发表于 2009-3-11 19:59 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是的,极轴镜或者准直激光吧.电跟用减速机在底轴齿轮传动. 专利应该没有办法申请到，至少发明专利和实用新型都不可能，也许可以申请外观设计专利，不过个熊觉得没啥意思。
极轴镜的精度有限，尤其是对于长焦的大镜子。而且还有一个小问题，如果是在装上主镜之前对极轴，可能放上主镜之后就把轴压得有一点型变了，极轴就不准了（当然，可以考虑让极轴镜通过主镜的框架缝隙对极轴，就可以在一切就绪的状态下对极轴了）。
还是觉得可能最终漂移还是王道。 专利应该没有办法申请到，至少发明专利和实用新型都不可能，也许可以申请外观设计专利，不过个熊觉得没啥意思。
极轴镜的精度有限，尤其是对于长焦的大镜子。而且还有一个小问题，如果是在装上主镜之前对极轴，可能 ...
bearcat 发表于 2009-3-11 20:24 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
用叉式赤道仪的大镜子，基本上可以用主镜来对极轴，比如LX-200，执行对极轴的命令后，主镜会转到正确的位置，并保持跟踪，只要调整基墩让北极星在主镜中心即可::070821_01.jpg::
对于DC来说，赤道仪最重要的，就是跟踪精度，尤其是焦距那么长的镜子，在不能保证跟踪精度的情况下，还不如DOB好用；
DC的朋友曾经DIY过一个叉式的赤道仪，最终失败（跟踪精度很低），最终的结果，是换回了DOB；而拍摄任务，全交给了我们的大赤道仪::070821_18.jpg:: 本帖最后由 银河负熵 于 2009-3-11 20:47 编辑
用叉式赤道仪的大镜子，基本上可以用主镜来对极轴，比如LX-200，执行对极轴的命令后，主镜会转到正确的位置，并保持跟踪，只要调整基墩让北极星在主镜中心即可::070821_01.jpg::
对于DC来说，赤道仪最重要的，就 ...
沈阳-陈博丹 发表于 2009-3-11 20:32 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我设计的极轴有60cm长, 而且处于多点束缚状态,有间隙造成的误差可由紧固螺丝加强.网格结构除非杆件弯了或断裂才会变形,其中结点之间最长的钢管仅不到三十公分,受纵向受100kg力也难变形.极轴应该变形量极小.我估计不会有大问题.
我倒是担心有两个问题,一是磨擦力是否比较大,电机带不动?另外是叉臂如果不是严格重合与极轴是否会造成主镜极轴旋转力度不均?
我设计的极轴有60cm长, 而且处于多点束缚状态,有间隙造成的误差可由紧固螺丝加强.网格结构除非杆件弯了或断裂才会变形,其中结点之间最长的钢管仅不到三十公分,受纵向受100kg力也难变形.极轴应该变形量极小.我估计 ...
银河负熵 发表于 2009-3-11 20:41 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那么您先做出来再看，到时候用事实说话，DC现有的几个自动赤道仪都不能保证1000mm焦距900秒的单张拍摄需要::070821_18.jpg::
那么您先做出来再看，到时候用事实说话，DC现有的几个自动赤道仪都不能保证1000mm焦距900秒的单张拍摄需要::070821_18.jpg::
沈阳-陈博丹 发表于 2009-3-11 21:01 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你分析过不准的原因吗?是什么导致不精确. 用主镜对极轴是个好办法，刚才没想到。主镜和极轴调同轴也比较容易，不必像LX系列系列那样依赖电子设备。
以前听人说，很多赤道仪的跟踪精度不准都是因为齿轮本身的误差较大，整个传动减速装置没有达到足够的精度。 用主镜对极轴是个好办法，刚才没想到。主镜和极轴调同轴也比较容易，不必像LX系列系列那样依赖电子设备。
以前听人说，很多赤道仪的跟踪精度不准都是因为齿轮本身的误差较大，整个传动减速装置没有达到足够的精度。 ...
bearcat 发表于 2009-3-11 21:18 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我想到用一种重锤式的不知怎样,让重物自然下落,调节磨擦力,使下落速度换算成极轴自转速度.这种方式似乎佷环保,而且不用那么多设备. 另外，DC有个解决偏重的办法，就是增加一个北极墩，成了摇篮式的了::070821_14.jpg:: 15# 银河负熵
这个似乎不现实，很难达到理想的精度吧。
另外楼上说的摇篮式非常适合重磅望远镜，结构支撑上的问题都没有。就是太笨重了。 ::070821_12.jpg::都是专业人士呀。 15# 银河负熵
这个似乎不现实，很难达到理想的精度吧。
另外楼上说的摇篮式非常适合重磅望远镜，结构支撑上的问题都没有。就是太笨重了。
bearcat 发表于 2009-3-11 22:01 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我想老式摆锺的动力装置就是重锤,一天的误差在几分钟左右,可以把那个装置挪用过来,我估计电机和齿轮的精度也不会高过这个吧.
另外我主要相搞个轻便型的,可以外带的.太重的结构不行. 1建议只用suv的轮毂轴承,各个方向的受力巨大.尽量增长连个住受力轴承的距离,对精度帮助巨大.
2极轴 我觉得还是那种转一圈测试像场的方法灵光,因为运输难免会偏差的 你不能每次都调好了再加上去镜子吧 那不是又歪了 ...
非非 发表于 2009-3-12 00:31 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
非非兄不愧是玩器材的,对赤道仪比较了解哈!我基本就是依照这几个原则进行设计.
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