好镜子啊！有机会楼主介绍下高桥镜子的分类，也好让弟兄们都了解了解！比如TOA、TSA都代表什么意思？ ...
FIFASOCCER 发表于 2011-6-26 16:29 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
還是去下載 工具書 [高橋型錄]:
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-128480-1-1.html
看看就明白了... ::070821_14.jpg::
这个好威猛.和106ED比,有什么性能差异,实际使用有什么不同? 麻烦高人解答, 先谢
本帖最后由 timesl 于 2011-10-31 14:26 编辑
smartmars 发表于 2011-10-31 10:33 http://www.astronomy.ac/bbs/static/image/common/back.gif
这个好威猛.和106ED比,有什么性能差异,实际使用有什么不同? 麻烦高人解答, 先谢 ...
高桥TSA系列是多用途镜，兼顾目视、摄影，不过摄影时要加装平场镜、减焦镜或延焦镜。FSQ系列是深空摄影专用镜，内置了平场镜，F值5左右，镜筒短，较为便携。而且FSQ系列和旗舰级TOA系列一样有两片S-PL53超低色散玻璃，TSA只有一片，所以FSQ106和TSA120价格相仿，FSQ85和TSA102价格相仿
谢谢解答, 那么旗舰级TOA130 在拍摄深空的时候, 与FSQ106ED 比如何 ?
拍摄深空没这么简单滴，和赤道仪，拍摄环境，你能够付出的体力等都有很大联系
要是以目视为主，选TSA120绝对没错啦
132楼正解，拍深空最重要的是环境，宁静清澈的大气是第一位的；然后是技术，平衡、对极轴、导星都很重要；器材里面，个人认为赤道仪比镜筒更关键。TOA与FSQ都是两片超低色散玻璃的顶级镜子，130由于口径大，解析力应该比106更好一点
本帖最后由 smartmars 于 2011-11-3 14:03 编辑
这么说, 考虑到 深空褐目视 ,如果有车的话,TOA130 相比FSQ-106ED,在不失深空拍摄性能外,还能增加目视乐趣了?
是的，毕竟TOA是高桥的当家镜子，那可不是随便说说的
看看这个性能，能超过它的很稀有吧::070821_09.jpg::
130与150相比，还算比较便携的::070821_19.jpg::
timesl 发表于 2011-11-3 15:49 static/image/common/back.gif
是的，毕竟TOA是高桥的当家镜子，那可不是随便说说的
看看这个性能，能超过它的很稀有吧 ...
兄弟,你这把火要烧死人的.谢谢你费心了. 我市睡不着了.
呵呵，因为我自己有一支TOA130NFB、一只FSQ85ED。TOA绝对没话说，就是太大太沉，我现在拍摄用85+EM11，这个是比较冷静的选择
85加上选配的1.5倍延焦镜，也是可以目视的；如果以目视为主，建议选TSA102
那么如果要兼顾轻装, 目视乐趣, 就一座两镜子两头了,比如EM200 +85ED/130NS , 或两座两头EM11/EM200+85ED/130NS ? 如果身体好,有人陪同, 可以EM200+106ED,飞机,汽车兼顾了?
如果资金充裕、有人陪同，EM200+FSQ106ED+1.6延焦镜是很好的方案，虽然很重，携带也还是可行的，EM200的性能比EM11好很多，也方便搭载不同的镜子。这个方案深空+目视都是很优秀的
既然大虾有130NS,写个使用感受如何, 把作品叶贴几张, 我们学习一下 .
说起来很惭愧，虽然俺有130NF，但还没有能搭配它的赤道仪::070821_02.jpg::
折合人民币大约多少钱
淘宝报价3万3， 不过对于业余玩家，还是很贵的
好毒物啊
消费不起啊{:3_223:}
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好设备 !