以后坐黄包车上下班，比较拉风。。。。。
linkage 发表于 2011-5-31 16:34 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
广西北海很多黄包车::070821_01.jpg::
本帖最后由 lrf1981 于 2011-5-31 18:23 编辑
决策层个个开车。条例说禁就禁。反正他们摩和电都不影响他们。倒是苦了老百姓。老百姓有钱买车谁想开摩开电。有头发谁想做癞痢。
::luguo::::luguo::人力自行车最环保。
限制不超标电动车么？？？
20几码还不如 骑自行车 又锻炼身体有不花电 油钱
穷人没有活路了啊！车子嘛买不起，自行车嘛太远，公交车嘛不便。。。。。。只好走路上班了。。。。。这是万恶的旧社会吗？？？？？？？？？？？::0023::yct27.gif
本帖最后由 flypast 于 2011-5-31 20:33 编辑
电动自行车不该禁，但前提条件是它还算自行车。大尺寸高速度的电动车在没有交通意识的人手中太危险，我同事才被电动车撞裂了肋骨，电动车跑了想抓都没办法。
低速轻便还算自行车的因为危害小可以算非机动车，而重型高速的要划为机动车进行管理（机动车就是区别于人力车），必须严格遵守交通法，并且出了事故也要按照机动车处理，否则还是禁了算了。简直是马路杀手。
不尽遵守交规的义务，就没有享受道路通行的权利。
一放就乱，一管就死！::070821_01.jpg::
我们这人行道上停汽车 自行车道已消失。。。公交车站频繁改线路
我@#￥%#……￥。。。此处省略脏话一万字
作为曾经的改革开放的最前沿，深圳这几年越来越没落了。。。
回复 27# flypast
禁比管容易。不愿意为老百姓办实事的官，就喜欢禁。。。 正因为没政策，那些坐轿子的不管。。。。所以你那朋友被撞了，没人抓，跑掉了。。
明天开始禁菜。因为老百姓每天要上街买菜，造成道路拥堵，即日起，不准买菜。
永远都是老百姓来买单！监管者、标准制定者从来都是利益相关着。
制度，我们现在迫切需要的是一套行之有效的制度！
一刀切，又是一刀切！骑电动自行车的尼玛伤不起，有木有，有木有！
限制自行车，为嘛不限制汽车，十个自行车碓一块也没有俩汽车伤的多
自行车啊，低碳，能锻炼身体，也不贵，不需要加油。速度也挺快的！顶自行车！ ...
黑猫王子 发表于 2011-6-1 11:28 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
骑电瓶车的，想到的不是锻炼身体了。
而是它的灵活性及运货能力了。
骑普通自行车，再携带几十公斤的货，一天若跑上五十公里路，会累死的。
快递公司用电瓶车作“最后一公里”的配送工具，考虑的就是节省成本啊。
深圳禁“电”，以后从深圳买电子产品，可能要增加快递费用了。
这些当官的，根本都没想到老百姓的生活是如何艰难的啊。
货运成本高了，最终都要转嫁到老百姓的头上啊。（以前的禁摩令一出来，菜市场里蔬菜的价格直线上升。）