请天文朋友帮我解答的问题
请天文朋友帮我解答。一个早在好几年的问题,今天我突然又想起来了,我对机械齿轮转动不是很了解,现在所有的赤道仪的经纬轴都是用的是涡轮涡杆转动,我不知道该怎么说,我的语言表达的不是很清楚,我就给大家上传几张图,你们看后应该看懂我想问的问题了这是圆锥齿轮,我的意思是想说把经纬轴的涡轮齿轮换成大的圆锥齿轮,把涡杆的两边各接上两个小的圆锥齿轮。这样可以吗,如果可以那么和涡轮涡杆比起来哪个好哪个更稳定?还有一个问题就是除了HEQ5.HEQ6.CGEM这些它们载重在14---18公斤其它EQ载重都小,它们的外壳都是铝合金或者是铸件内布涡轮涡杆都是铝的就是轻,那么把它们都换成不锈钢不就是更稳定载重就大了?请朋友帮我解答我的问题特别是涡轮换圆锥齿轮的问题这很重要,谢谢 好是好就是这样齿数不够,精度就会不足。要是再大点的话会非常重。 圆锥齿轮的话体积重量比蜗杆齿轮要大和重。 齿轮比速度不好控制。要加减速箱就更重了。 谢谢(wlbx 。kissccb )帮我解答 越加中间构件误差就越大!伞齿轮啮合后间隙大!还是老老实实用涡轮涡杆!控制好加工精度后变比很容易控制!通过齿轮组或者其他方法变速后空程大!你想载重大的话就选模数大点的涡轮涡杆!材质可以选碳钢或者合金钢的!那样相对尺寸也就加大了!凡事没有尽如你意的!
看自己需要办! 涡轮蜗杆能自锁,要是齿轮碰到配重不正确就好玩了 楼上的讲对了,能自锁是其一,还有就是涡轮蜗杆的速比大,这样可慢速调节,电跟可随星自转同步,这是其二,其三是间隙小,噪音小,磨损小, 涡杆转一圈蜗轮才转一个齿 谢谢各位朋友帮我解答 。看来大家说的对,我的想法错了,不过我学到了知识;
越加中间构件误差就越大!伞齿轮啮合后间隙大!还是老老实实用涡轮涡杆!控制好加工精度后变比很容易控制!通过齿轮组或者其他方法变速后空程大!想载重大的话就选模数大点的涡轮涡杆!材质可以选碳钢或者合金钢的!那样相对尺寸也就加大了!凡事没有尽如你意的!
能自锁是其一,还有就是涡轮蜗杆的速比大,这样可慢速调节,电跟可随星自转同步,这是其二,其三是间隙小,噪音小,磨损小,涡杆转一圈蜗轮才转一个齿
圆锥齿轮的话体积重量比蜗杆齿轮要大和重。 齿轮比速度不好控制。要加减速箱就更重了
谢谢大家 LZ放手干吧,实践是检验真理的唯一标准.::070821_19.jpg::
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