才知道！电跟齿轮上竟还有个固定螺丝！
我以前一直弄不清楚什么是空程。现在初涉深空摄影，有了一点认识。我的JE160，赤纬轴在单倍速或两倍速反向旋转时有明显的延迟，延迟时间一度长达数十秒。由于多是从事行星观测，赤纬轴就没怎么动过。而赤经轴表现较好，单倍速或两倍速反应都很灵敏。最近为了搞深空，试图调整空程。把电跟齿轮都取下重装。原来我用了那么长时间的赤道仪，齿轮上竟还有个固定螺丝我都不知道！（电跟上和涡轴上齿轮各有一个）我说呢，以前我搬运赤道仪的时候，齿轮经常自己掉下来。我还说这东西是咋设计的。怪不得赤纬轴反向旋转要等上几十秒呢。我旋紧齿轮的固定螺丝后，赤纬轴延迟时间大为缩短，已经在3秒左右。我又仔细想了下，其实一贯表现不错的赤经轴应该也存在空程，只是赤经轴与赤纬轴的工作有所不同。由于星点在移动，而赤经轴主要负责跟踪，因而赤经轴的工作状态是走走停停，反转操作时只要使它停下来，即可移动星点。只要走得顺，停得稳，就感觉不到空程。而赤纬轴在调整星点位置时，需要左走走，右走走，也就是切实的双向顺滑转动，对空程的要求比较高。我以前觉得国产赤道仪的赤经好用，但赤纬不好用。其实厂家是一视同仁的，除非自己有耐心和手艺调整，否则都不好用。不过，以我最近手动导星的一点经验来看，空程似乎并不是特别大的障碍。因为赤经轴对空程要求不高，只需走和停，赤纬一般也只向一侧偏移，一般无需反复左右调整。不知道我的理解对不对。
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