新型“真空管道运输”工具可6小时内环游地球
本帖最后由 人与自然 于 2012-5-6 14:53 编辑http://it.sohu.com/20120423/n341313139.shtml
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真空管道磁悬浮运输工具,从纽约到洛杉矶仅需要45分钟
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乘客坐在一个设有6个座的乘客舱当中,然后被逐渐加速到令人惊讶的6500公里每小时
【搜狐科学消息】据国外媒体报道,真空管道运输(Evacuated Tube Transport)是一种无空气阻力、无摩擦的运输形式。设计者声称这种运输方式比超高速火车和飞机更安全、更廉价、噪声更小。
乘客坐在一个设有6个座的乘客舱当中,然后被逐渐加速到令人惊讶的6500公里/小时。这意味着从纽约到洛杉矶仅需要45分钟,到中国也只要2个小时或者说能在6个小时之内环游地球一圈。如果有一天早上你从伦敦坐上这种真空管道运输工具,那么仅仅45分钟后就可以在纽约下车了。
设计者称,这种利用了真空管道的运输形式对环境更加友好。在没有空气阻力和滚动摩擦的因素下,其每度电的运输能力是高速列车的50倍!《每日邮报》报道称,工程师设想该系统可以作为一种个人快速客运方式,建设成为像高速路网那样的系统,里面有汽车大小的乘员舱自动奔驰着。在实际使用的时候,工程师会考虑尽量减小因加速造成的过载。
据报道,空气被永久性的从直径1.5米的管道中抽出,汽车大小的乘客舱/货仓沿着管道在磁场的悬浮下飞驰。车站设有空气闸门,空气不会从车站口泄露到真空管道中去。
乘员舱利用直线电机进行加速,在到达一定的速度以后,乘员舱靠惯性在真空管道中运行而不再需要任何额外的能量。在乘客舱到站需要减速的时候,客舱的动能又可以通过直线电机进行能量回收再利用。该系统高效的能量利用使其运输成本大大下降,仅仅只有不到高速铁路的十分之一。一条这样的全自动时速560公里的真空管道运输系统可以超过32条高速公路的运输能力。
虽然真空管道运输技术和真空磁悬浮火车(vactrain)类似,但是“个人快速运输”的设计理念使得它更加接近高速路上的汽车,而不是在轨道上运行的火车。
真空磁悬浮火车比真空管道运输系统有更大的载重能力,就像火车比汽车载重大一样。真空磁悬浮火车基础设施的建设成本比真空管道运输系统要高一个数量级,其中一个原因是真空管道运输系统的重量比磁悬浮火车要轻的多。由于真空管道运输的低成本、又能够进行点对点(point to point)的运行,因此有进行针对个人服务和商务旅行的能力。
“真空管道运输”这个商标名称是机械工程师达里尔•奥斯特(Daryl Oster)于上世纪90年代提出并于1997年获得了专利。自从那时起,他一直想法设法来寻找投资人帮助他建设这种运输系统。(编译:双螺旋) 万一乘客舱漏气了::070821_18.jpg:: 一旦漏气,估计人就炸了 :L 这么长的真空管啊,好悬 乘客仓漏气就好玩了。 这要看下MAKE IN WHERE 这个。。。MS以前G版也有发过类似的帖子!! 客舱密封倒不是难事,关键是那么漫长的管线的密封问题,难保哪里不会漏气 有人发过了,很好的创意
实行起来难于登天 本帖最后由 sonic5188 于 2012-5-9 09:10 编辑
gliese581 发表于 2012-5-9 08:10 http://www.astronomy.com.cn/bbs/static/image/common/back.gif
实行起来难于登天
还是可行的,人类50年前即已登天,40年前都登月了,
至于真空如何保持,不断抽气就是了,漏气的速率还是非常小的,天然气输气管没见漏的
这个技术没有太大难度,只是需要大笔的钱。
这里的网友benlinliu 曾经介绍过这项设想。他还出了一本介绍这种技术的书。
我感觉这种技术不存在太大的困难。飞机舱也是密封的,还是很可靠的。
这种技术可能不需要很高的真空度,抽真空和维持真空的难度极大地依赖于真空度。 横跨美国的超长管道,搭建费用估计比得上登月了 sonic5188 发表于 2012-5-9 09:09 static/image/common/back.gif
还是可行的,人类50年前即已登天,40年前都登月了,
至于真空如何保持,不断抽气就是了,漏气的速率还是 ...
我觉得这是个极好的创意,工厂里面就有这种系统,叫做风动送样,也是在一根管子里通过压缩空气将样品送到指定的位置,成本很低的,速度很快,1公里只要10多秒就到了。在工程系统中,管道保持压力是最容易实现的。大家看到几千公里的天然气管道,压力比一个大气压高多了,但是却基本不会泄露。只是这个载客量视乎太小了,一次也要运送个30个才比较有经济性。
txdtj 发表于 2012-5-9 14:54 static/image/common/back.gif
横跨美国的超长管道,搭建费用估计比得上登月了
错了,这样搭建,费用并不高,比修高速铁路和高速公路还廉价,因为他重量轻,基建成本很低,说明中1.5米的管道(不一定是金属的)也不粗,费用并不高。 愚石 发表于 2012-5-9 11:16 static/image/common/back.gif
这里的网友benlinliu 曾经介绍过这项设想。他还出了一本介绍这种技术的书。
我感觉这种技术不存在太大的困 ...
真空度不要很高,只要在6000公里时速时没有可明显感觉的阻力就可以了,200公里高度的真空度应该就够了。
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