飞船返回舱:锥形或钟型?
中、俄:钟形返回舱http://www.zijing.org/pic/gif/20100603/201006031275550208234.jpg
俄罗斯联盟号返回舱
http://www.jnsti.gov.cn/jnsti/pics/201111/201111181035086611267.jpg
神舟号飞船返回舱
美国:锥形返回舱
从最初只能载一人的水星号
到巅峰时期的阿波罗号
http://cimg2.163.com/tech/2006/11/13/20061113110332e8da7.jpg
到航天飞机退役后的星座计划奥赖恩飞船和龙号飞船
http://www.cfuhe.com/uploadfile/201003/20100311012049687.jpg
猎户座(奥赖恩)飞船
http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/221/93/843/54840011.jpg
龙号飞船
为何美俄坚持不同的设计理念,到底哪个形状的飞船设计更好呢,钟形?锥形
值得注意的是钟形返回舱在发射时一般包裹在火箭的整流罩内,而美式锥形是直接连接外露的
没有碟型
水滴形 设计成这种形状就是为了在大气层中减少摩擦?空气动力学理论? 本帖最后由 三叶观天 于 2012-6-7 23:44 编辑
金刚侠 发表于 2012-6-7 12:32 static/image/common/back.gif
没有碟型
碟形也不利于减少与空气的摩擦,估计拥有先进技术的‘外星人飞船’根本不考虑空气摩擦因素,它在进入大气时可有效降低速度,减少摩擦发热,甚至有更先进技术屏蔽摩擦,要不怎么没见到飞碟在大气摩擦时像流星划过的轨迹?
页:
[1]