后心发冷 发表于 2012-12-26 13:48

艾顿星野赤道仪初期使用的三点改进意见。

18大以后改进文章风格，优点不多说了，说说哪些要改进的。

1：电压的问题。这个星野赤道仪使用的是4节AA电池或外接9~12V直流电，实测带曼富图486RC2，EOS1000D机身和EF-s10~22镜头的电流是45毫安，功耗是很低的。但是外接9~12 V电源则令人有所不安，我们一般的供电铅酸电池是6V或12V，锂电池是7.4V或11.1V，电池充满电会达到8.4V或12.6V，尴尬的都不在这个9~12 范围内，我建议将内部电源调整电路设定在7V~15V或10V~15V范围。
（我个人的方法是使用一个电路稳压中转成9.2V使用）

2：极轴镜分划的角度问题。这个星野赤道仪使用了本体内LED红点照明功能，因此只有在安装好极轴镜之后，红点照明才能有效，但是安装好极轴镜后，发现分划的角度偏差太大，分划的12点位置在我这台上，已经指到了1点坐标方向。是本来很好用的极轴镜一下子变得痛苦起来。我建议厂家将分划板做出一个小的定位凸起，在镜管内壁做一个小的定位凹陷，便于安装这个分划和调整。
（我个人的方式是慢慢的摸索反复调整分划角度和中心同轴，用时1小时，眼睛和脖子都很辛苦，才调到偏差在半度以内。）

3：转动载台和转动轴的结合问题。转动载台方便了在安装相机和球台时的装卸问题，也能稍微起到一点儿构图调整的问题，但是我发现两个锁紧螺丝在实际拧紧，并装好相机等负载后，依然能够滑动，这个开始滑动的力量大约是2公斤以内，这在使用一个小型机身和小型球台的时候可能还能接受，但是一旦转动到一个力臂较长的角度，实际拍摄可能是大约2~3小时后，就有可能造成转动载台和转动轴滑位，轻者导致拍摄影像失真，重者导致镜头滑落碰伤损坏。建议厂家在这个滑槽和紧固螺丝上想一个能更坚固稳妥的方式，实在不行，取消转动载台，而直接用和转轴固定的方式连接也未尝不可。
（我个人是在滑槽里贴了一圈电工胶带，算是暂时把它搞的比较紧了）


















后心发冷 发表于 2012-12-26 13:56

本帖最后由 后心发冷 于 2012-12-26 14:14 编辑

锁紧螺丝难道不能有一个尖头，拧紧后压进滑槽中一点吗？::070821_16.jpg::

另外，能否加进一些南天极轴分划？不然这个南天功能开关是多余的。

mf_blue 发表于 2012-12-26 14:53

就需要不一样的声音！期待下一版能改进，更人性化！
建议厂商对采取建议的使用者有一定的奖励措施！
小白鼠也不能白当呀！O(∩_∩)O哈！

BPTDI 发表于 2012-12-26 15:02

能否增加一个太阳速 ，月亮速

caoxiaoliang 发表于 2012-12-26 15:35

刚刚入手就看见这么好的东西，谢谢了

andy2000a 发表于 2012-12-26 16:04

1. Li battery 3.6v 充滿是 4.2 => 所以會是8.4

2. 9~12 是說可以用 1.5*6 =9v 和12v DC.
基本上 9~12v 有一個可能是 吃乾電池時 9v input
12v input 內部會在穩壓.

除非原設計是 電路才穩壓, 但MOTOR 直接吃電. 這樣 9v馬達推力會比 12v 差.
8.4v能動嗎?應該可以 一般電路多是 5v ,7805 只要   8v (或用 78L05) ,
但是 8.4v 馬達力量變差.

12.6v input 應該也OK ,我用過 ioptron goto 平時吃 12v 汽車電平, 有時用 1.5x6 => 但很沒力
GOTO 幾下電力就沒. 不過這台是內置 1.5x4 =6v .可能最低是 6v能動.
個人覺得 內部電路電源應該是穩壓.6v 時馬達推力會比 12v 差.

有人拆過這台內部 ? 是用那類IC 控制 的??

linkage 发表于 2012-12-26 16:09

极轴镜上有个扁平的边，应该是和红点那儿吻合的。

chenhezb 发表于 2012-12-26 16:10

本帖最后由 chenhezb 于 2012-12-26 16:13 编辑

我的办法是增加一个锁紧螺钉，再将其中一螺钉换为内六角的。极轴镜的内分划是北天极，外分划是南天极。

lynn29 发表于 2012-12-26 16:40

楼上的回复是的，内圈是北天极的，外圈是南天极的。

danming 发表于 2012-12-26 16:47

mf_blue 发表于 2012-12-26 16:49

应该拆开看看内部，看看还有什么需要改进的。建议厂家一起改进得了。

ideaxu 发表于 2012-12-27 10:24

1. Sky Tracker 的电源电压分两部分，用内部电池是4节5号（AA）电池，可以是1.5V普通干电池,也可以是1.2V充电电池，标称电压是4.8V~6V,实际可工作电压是3.6V~6.5V.外接电源适配器的标称电压是9V~12V,实际可工作电压是7V~15V.
2. 极轴镜没调正应是工作失误。
3. 两手拧螺丝是铜质螺丝，轴是钢轴，换两钢制手拧螺丝即可解决。厂家准备换。

后心发冷 发表于 2012-12-27 12:26

ideaxu 发表于 2012-12-27 10:24 static/image/common/back.gif
1. Sky Tracker 的电源电压分两部分，用内部电池是4节5号（AA）电池，可以是1.5V普通干电池,也可以是1.2V充 ...

那非常好。谢谢

flamingfox 发表于 2013-2-15 21:06

mark..

bg3hb 发表于 2014-12-28 10:10

andy2000a 发表于 2012-12-26 16:04
1. Li battery 3.6v 充滿是 4.2 => 所以會是8.4

2. 9~12 是說可以用 1.5*6 =9v 和12v DC.


Smart EQ pro 用的是ST 公司的MC34063，输入电压3 到40 钧没问题。按buck电路设计，输出5V（根据反馈电阻计算），500mA应当无压力，主要供内部MCU，逻辑电路，马达驱动电路（P，N_Channel，3 - 4ADrain电流的MOSFET各一只（我这个RA，DEC各一套）），马达的供电直接取自电池或外部供电，不经稳压。外供电电路里头串接了一个肖特基二极管防止外接电源接反，还有一个贴片式保险丝（规格没看）

页: [1]
查看完整版本: 艾顿星野赤道仪初期使用的三点改进意见。