不清楚,不过化学燃料火箭大到一定程度效率会变低,尤其是这样捆绑的。
要是效率只有土星五号那样的话, ...
确实,风险和结构复杂度是成正比的 ,这也是当年N1失败,当今猎鹰9号可靠性不高的原因之一。所以纵观美弟各型成熟火箭,如德尔塔4重型一级三个大推,战神I就靠一个固推就能满足一级需求,大大简化了结构,降低了风险。 txdtj 发表于 2013-1-19 14:38 static/image/common/back.gif
是啊,耗时和耗资也都很大,要在较短的时间准备好4枚类似土星5或者能源的火箭,也不是单独一个国家能够承 ...
除非人类能做到和蚂蚁一样的精神!就能自己建造一个星球了!何须抢占和掠夺? 太震撼了
::luguo:: 现阶段 过得去也回不来。 本帖最后由 三叶观天 于 2013-1-21 15:10 编辑
不想牛台 发表于 2013-1-21 12:00 static/image/common/back.gif
现阶段 过得去也回不来。
跟当年大航海时代远渡美洲或印度一样:P
美国是世界文明国家的火车头,祝福美国!总能给人类带来惊喜。 narutoma 发表于 2013-1-23 17:36 static/image/common/back.gif
化学推进引擎终归不是长久之计,就算到了火星带块石头回来踩上一脚也没有意义。
该研究新型推进方式了 ...
各大国都在秘密研究来源于飞碟的磁暴磁推进技术。 可以参考一下这篇文章
http://keaver.blog.163.com/blog/static/4718519420105182522888/
丘比特系列运载火箭其实是战神的下一代 太空探索技术公司正在研究的火箭部件回收技术会降低丘比特系列运载火箭的费用,而丘比特系列的模块化又非常方便这种技术应用,所以成本不会很高。另外丘比特系列的动力来源——SRD&SSME推力都很大,分别为土星5号的F-1的1.8倍和0.3倍,丘比特系列的动力要远强于土星5号和能源号,现今的技术与以前不可同日而语,丘比特5X完全有能力将175吨的飞船运到火星,返回也不成问题。 还是先在月球上建立太空基地吧,同时在月球上建立燃料生产基地完成燃料生产和装填,这样会大大降低起飞重量。。。月球中继站值得干。
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