也上ZEQ25GT开箱照
本帖最后由 DK_2012 于 2013-4-29 02:32 编辑ZEQ25GT到货已经六天了，一直扔在车库里没时间开箱，今天终于把箱子开了，也遭遇定律了（必须的），前面linkage同好已经上过开箱图，而且详细标明部件名称，就不再重复了，主要以局部特写与整体装备对比为主，算是器材欣赏吧。
说下ZEQ25GT的初步安装感受吧，谈不上心得，可以给准备进的同好参考参考：
1、这套赤道仪非常轻便，具体有多轻呢？本体重4.7KG，1.5寸钢架5KG，平衡锤4.5KG，加上其他部件，也就15KG左右，比我的老JE160都轻上不少，更别说HEQ5级别了。重要的是，它承重达12.3KG，架6寸马卡等罐子没问题了，这也是选择它的重要原因。
2、GPS非常方便，一分多钟就能快速定位，具有Polar-Align功能，对极轴轻松，还没实际测试。
3、平衡杆是插入式的，头部有螺丝孔，要把固定螺栓从左边取出，再从右边插入旋紧，我一开始没注意，直接从左边扭，结果怎么也无法旋进平衡杆的螺丝孔，换右边一下就进去了，安装指南上有图解。
4、控制器是全英文的，快速安装指南也是英文，说明书要到英文官网去自己下，中文官网还没上，听说以后会出中文版控制器程序，感兴趣的同好可以自己刷固件。
5、纬度调节旋钮有一长一短两个，短的是0-35度低纬度使用，长的是35-60度高纬度使用，纬度的不同限位块的插孔也不同，低纬度要插上方限位孔，高纬度要插下方限位孔。
6、纬度调节旋钮不管是长的还是短的，在调节时都要用很大的力，很紧，我把调节器下方的固定螺栓拆下，在没有受力的情况下就非常顺滑，于是，我在调节旋钮处全部加上了润滑油，再固定后调节，结果效果立竿见影，非常轻松就能调节高度了，后面的图片上有标注。
7、不足之处：电机声音有点大；解锁赤经赤纬要小心，太滑了，一不小心镜子会掉下来或打转。。。。
由于只有一个多小时初步安装试用，没什么更深刻的使用感受，毕竟这是我的第一个GOTO赤道仪，不懂之处今后还要向各位老鸟请教，希望五一天气好能够开光。另外感谢方舟兄弟的大力支持，不多说了，上图吧。
上图完毕，谢谢欣赏！{:soso_e113:}
别说6寸马卡了，上8寸马卡都没问题{:soso_e113:} 恭喜！ 羡慕 这个自重和负重是多少呢？透露下价格 :lol 平衡重锤设计的很新颖嘛！{:soso_e142:} 恭喜楼主，期待开光 真心精致。。。 期待导星精度测试！ 本帖最后由 浙江方舟 于 2013-4-29 12:53 编辑
现在系统不错了。80APO 抱箍 装反了，要改回来，有时候有风险 JE160那套系统估计很少会用了！ 这赤道仪看起来怎么有点怪 够轻了，不过还是要有车，其实跟heq5差不多:lol lbte 发表于 2013-4-29 20:25 static/image/common/back.gif
至少往楼顶搬要轻松多了，HEQ5光本体就10几公斤了，又沉又费电
嗯，确实，要上楼还是轻点好！{:soso_e113:} 这种赤道仪叫做：中国式赤道仪。不知道为什么叫中国式赤道仪。其特点是中心平衡，自重更轻，载重更大，着力点落在三脚架接点附近，而且重心更低，平衡更好。
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