今日開始踏入Auto Guide以及GOTO行列 － iOptron Smart EQ Pro
本帖最后由 wtyu21 于 2013-10-23 18:49 编辑循序漸進～今日開始踏入Auto Guide以及GOTO行列，由淺入深～Smart EQ PRO到手，慢慢來不急於玩貴價天文裝備，按部就班吧～
就讓剪刀腳和Smart EQ PRO兩個便攜赤道儀跟我闖天下吧！
顶一下。。楼主是巴士谜？？？ 雨过天晴 发表于 2013-10-23 02:00 static/image/common/back.gif
顶一下。。楼主是巴士谜？？？
算對又算不對～我只是懷念以前的舊款香港巴士（我小時候坐過的），所以才買入一些有特殊型號的來收藏嘛～
wtyu21 发表于 2013-10-23 02:04 static/image/common/back.gif
算對又算不對～我只是懷念以前的舊款香港巴士（我小時候坐過的），所以才買入一些有特殊型號的來收藏嘛～ ...
呵呵 看来楼主挺怀旧的！！！！
大黄鸭，旧式收音机。。。够怀旧，不过你这个赤道仪 国内用的少啊，算我孤陋寡闻了呵呵 恭喜楼主，牧夫上的朋友们会一起帮你学习交流:lol pro版的有不少改进：导星、金属涡轮、提高精度等等，就是现在还不多见 好好发挥手中的器材 wangshouchen 发表于 2013-10-23 05:03 static/image/common/back.gif
大黄鸭，旧式收音机。。。够怀旧，不过你这个赤道仪 国内用的少啊，算我孤陋寡闻了呵呵 ...
用的少的原因就是Smart EQ（可以翻譯為 “醒目／智能EQ” 吧！）在國內市場只提供普通版的，耳不是專業升級版 Smart EQ PRO“ 吧？
PRO版的改進確實是比普通版要高幾個台階，應該很有市場的，就是不明白iOptron不在國內上架，還要等到什麼時候？
rjxie 发表于 2013-10-23 07:25 static/image/common/back.gif
恭喜楼主，牧夫上的朋友们会一起帮你学习交流
謝謝～我也在學習之中，四年前重返天文後，一切由零開始過，經歷過門板赤道儀、香港製的TP－1便攜赤道儀，到剪刀腳再到今天的Smart EQ Pro，按部就班一步一步來跨越Auto Guide和GOTO的階段～{:soso_e100:}
msloo 发表于 2013-10-23 08:25 static/image/common/back.gif
pro版的有不少改进：导星、金属涡轮、提高精度等等，就是现在还不多见
iOptron國內還未有Smart EQ PRO升級版銷售呢～{:soso_e130:}
好东西！国内还确实没见过PRO版，普通版的没有导星和GPS，这个有么？ lpsbird 发表于 2013-10-23 18:05 static/image/common/back.gif
好东西！国内还确实没见过PRO版，普通版的没有导星和GPS，这个有么？
Pro版是有ST－4導星接口的～也內設了極軸鏡，遙控手柄裡面加入了快速對極軸的選項～可以快速幫助Smart EQ Pro對上極！
只是GPS欠奉，但是問題不大，智能手機上普遍都有GPS定位，這個不太麻煩～
楼主系乜主镜啊？？见唔到牌子既？？话说呢个赤道仪我之前都想买噶。。但系载重有D细，最紧要系国内版本系塑料蜗杆，你呢个系金属噶。。。哎，早知道香港有就干脆去香港买啦。。 SMART PRO 不见得比 ZGT25 便携多少吧， yellowman 发表于 2013-10-23 19:43 static/image/common/back.gif
楼主系乜主镜啊？？见唔到牌子既？？话说呢个赤道仪我之前都想买噶。。但系载重有D细，最紧要系国内版本系 ...
好似國內品牌叫做 “景德”，英文叫做 “William Optic Zenith Star 70ED APO f6"~
小小俊 发表于 2013-10-23 20:08 static/image/common/back.gif
SMART PRO 不见得比 ZGT25 便携多少吧，
哈哈～你對比一下重量和體積就知道，Smart EQ Pro自重2.8kg，1.5寸不鏽鋼腳架2.6kg，真的很便攜～
不否認，Smart EQ Pro的載重只是輕量級數～5.5kg而已，這點真的不能與ZEQ 25相比～
好东西！ 好东西 wtyu21 发表于 2013-10-23 20:29 static/image/common/back.gif
好似國內品牌叫做 “景德”，英文叫做 “William Optic Zenith Star 70ED APO f6"~
宜家高手都中意APO甘既。。。其实我系目视党，以后想考虑有部DOB。。不过环境又5好。。。真系纠结啊。。。
页:
[1]
2