crazygame12345 发表于 2013-11-12 16:42

onepoint 发表于 2013-11-12 16:28
这位同好,也许是博冠有什么让您很失望的购物体验才让您说出这样的话。我简单的回复您一下。

1. 中国望远 ...

只是你们没有与时俱进,03年出来的时候是那个时代的好东西,到了今天就落后太多。
所以,如果想让消费者们再相信你们一次,就做出好东西来改变大家的印象。

onepoint 发表于 2013-11-12 16:54

crazygame12345 发表于 2013-11-12 16:42 static/image/common/back.gif
只是你们没有与时俱进,03年出来的时候是那个时代的好东西,到了今天就落后太多。
所以,如果想让消费者 ...

这点我们承认,我们出新产品的时间确实没有一些国际品牌来的快。06-07年出的马卡系列,虽然主镜被大家认可,EM10的精度又是大家的心病。08-09年出的天罡系列折射,也没有能好的接过入门折射的班,以至于神镜当道。而到今年,新的赤道仪才完成了实质性的工作。这些方面,博冠让同好失望了,非常抱歉。

adamdyj 发表于 2013-11-12 17:10

三片式150马卡不错

345391253 发表于 2013-11-24 14:02

升级版的EM10能否和南京安顿GOTO装在一起吗,升级版用上了轴承了吗,精度能否达到和精华的JE175吗

ecloud 发表于 2013-11-26 18:09

lbte 发表于 2013-11-12 20:49 static/image/common/back.gif
真还别说学信达,信达的有些根本不能学,比如那个烂极轴镜,这么多年了还这个样,据说要改,看来也是漫不经 ...

还有信达网站上的数据都是什么J8玩意儿,几乎没有准确的
自己的产品自己都不把数据准确翔实的提供,这点态度就学不得

低语者 发表于 2013-11-30 09:09

    博冠的售后是非常棒的!这点要特别赞赏!以我以及部分同好的经历来看,博冠售后无论是处理态度还是处理方式、速度都优于星特朗和信达,不过我想类似EM10等问题频发的产品也让售后吃进苦头。这次入手的150马卡镜+EM10,尽管我对EM10有充分的心理准备,但还是让我感到非常尴尬。09年就有人反映的附件盘连接的塑料部分设计缺陷和塑料材质过脆的问题,至今未能得到丝毫改善。而且赤道仪里面居然没有附说明书,也没有装配示意图。产品可以主打低端,可以节约成本,但不能唬弄消费者嘛,毕竟买EM10不是来当做玩具。
    配一个详细的说明书,总结一份常见问题解决办法,再配几个易损的附件,我相信这对博冠一点也不困难。

onepoint 发表于 2013-12-2 13:19

低语者 发表于 2013-11-30 09:09 static/image/common/back.gif
博冠的售后是非常棒的!这点要特别赞赏!以我以及部分同好的经历来看,博冠售后无论是处理态度还是处理 ...

谢谢您的建议,我会提交公司运营部,看是否可以操作。

ecloud 发表于 2014-4-9 18:21

onepoint 发表于 2013-11-11 21:59
赤道仪再异形,原理都是一样的,望远镜也做了400年,也不过是从80%的透过率到了95%罢了。这个器材并没有 ...

现在我可以说呵呵了吧,大家都懂得{:5_282:}

ecloud 发表于 2014-4-9 18:25

crazygame12345 发表于 2013-11-12 13:25
外形又不能当饭吃。

艾顿还用的是AP几十年前的外形呢. 只要是德式赤道仪,那外形都大同小异了,有什么好 ...

憋到今天才敢回这个贴,呵呵,因为咱是很好的secret keeper{:5_282:}
不过没完哦,过两天还有另一家的比较异形的星野登场哦~

lyuanf 发表于 2014-5-16 15:36

em10,我买了差不多两年了。一组电池还没用完,但马达已经坏了,两个都坏了。
主轴齿轮松了,马达转,齿轮不转。
这种故障我觉得很不值,坏在一个细微、不值钱的地方,导致整个系统不能用。
更崩溃的是,配件买不着。
我打了400,遍搜互联网,没有……
近20公斤的东西,因为一个3毫米的齿轮坏掉,成了一坨占地方的废铁。

majesty_chen 发表于 2014-7-31 18:11

页: 1 [2]
查看完整版本: 关于EM10讨论贴的后续