美国宇航局价值25亿美元的火星车短路罢工
据国外媒体报道，美国宇航局科学家称价值25亿美元的好奇号火星车近日发生了故障，进一步的分析结果认为好奇号上的电路出现了短路现象，因此火星车进入了安全模式，导致目前的科学探索工作中断，截止11月17日，好奇号已经在火星上工作了456天，火星车的底盘和32伏电源总线之间存在电压不稳定的情况，后者则决定着好奇号整车的电力分配，虽然这个问题看似比较显著，但是工程师通过仔细的检查认为好奇号有望很快恢复。http://static.cnbetacdn.com/newsimg/2013/1122/01385081167.jpg_w600.jpg好奇号火星车的自拍特写，集成顶尖设备的好奇号如同一间可移动的行星化学实验室这不是好奇号第一次遇到这样的问题，火星科学实验室项目主管吉姆·埃里克森认为好奇号目前是安全、稳定的，至于什么问题导致了短路依然还不太清楚，但是科学家推测火星车的某个地方存在漏电的现象，并通过周围的导电材料触碰到其他元器件上，电力系统短路故障可导致好奇号的功率下降，影响对火星表面的探索计划。幸运的是，工程师在设计好奇号的时候就赋予了冗余度更高的电力系统，允许一些极端的事件发生，比如在2012年8月5日，好奇号在盖尔撞击坑着陆后不久就出现了电压减少的问题，从16伏降低到11伏。尽管出现了5伏的损失，但是好奇号依然可以继续工作，这些突如其来的变化虽然在短期内不会影响好奇号的调查进程，但是美国宇航局承认好奇号未来的耐受性已经下降，电气组件的问题对好奇号的综合调查能力构成了影响。好奇号在降落火星撞击坑后发回了大量火星表面的照片，并对火星岩石和土壤进行了打孔研究，从某种意义上看，好奇号就像是一台汇集顶尖行星化学探测设备的实验室，25亿美元的造价使得该平台成为美国宇航局在火星上的最大资产之一，从着陆以来，好奇号陆续出现了数次小故障，科学家现在发现其罪魁祸首可能是某个元器件的短路。
http://www.cnbeta.com/articles/261564.htm
赶紧好起来吧 好奇号！ 该不会是霍华德把这玩意开沟里去了吧;P 希望尽快恢复。 不是准备再发射一个吗:P 三叶观天 发表于 2013-11-22 21:46 static/image/common/back.gif
不是准备再发射一个吗
这次发射探测器的不登陆火星，而是在绕火星飞行。是来探测火星的大气的。
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