FS60新支架系统展示
系统终于完备了，费了不少心血，也费了不少银子，结果还算满意，展示出来，请各位同好指正。精致，舒服 大晚上防毒.简直无情啊 看完了 就感觉一句话
这才能称为 系统。。 真好，上面那坨可以整体放在一个大点的箱子里了吧？真精致。 不算赤道仪，整套4.5KG，不用拆装，整体装箱。 真漂亮。。看着一小坨。可以买一大堆别的了。问一句抱箍和板子在哪里做的啊。好精致 本帖最后由 风暴洋 于 2014-3-20 02:02 编辑
说来话长，哈雷年前停产前最后一件作品，做工边角不很细致，而且无法表面氧化。收到件后，只能另找厂子氧化处理，结果悲催，工件全被氧化废了，无奈找朋友表面做了氟碳漆。为了更优化走线，下面的板子和鸠尾板我又重新设计制做的，淘宝找的天津某厂，做工相当满意，氧化的也漂亮。 相关的精致，漂亮！其他小折射也可以效仿这套系统！ 线走得很棒 载重都用来cool了，有啥太大意义吗？每次减少架设时间？ 风暴洋 发表于 2014-3-20 01:42
说来话长，哈雷年前停产前最后一件作品，做工边角不很细致，而且无法表面氧化。收到件后，只能另找厂子氧化 ...
。。。定制系统为这套小镜子。
看着这么多零件就想到白花花的银子，不容易啊。弄一套心仪的系统
天津加工的那几个件做工很棒啊
xtjj01 发表于 2014-3-20 08:29
载重都用来cool了，有啥太大意义吗？每次减少架设时间？
每次架设时间2分钟。 系统设计和做工都非常棒！
白花花的银子啊，可以上TAO130了估计。
如果非要追求极致，以下建议：
1、怎么着得弄个电调焦吧？
2、主镜没有设计提手，上下架不方便。
3、导星还是太大，坛子里昨天出的100毫米+QHY5，应该是最适合你这个小架子的了。
4、赤道仪太大，可以考虑高桥那个TG-SP2?或是剪刀脚。毕竟光主镜方便没用，你还得扛出去。
导星镜是黑色的影响了整体的效果呢～{:3_218:} 支撑和布线紧凑，组装一劳永逸了 标杆级神作，为我等今后提供了方向和思路 本帖最后由 风暴洋 于 2014-3-20 16:40 编辑
tbb1 发表于 2014-3-20 13:37
系统设计和做工都非常棒！
白花花的银子啊，可以上TAO130了估计。
多谢TBB1兄的建议。
1、TOA130价格可没这么低吧？况且，殊不知，光一个130主镜还好说，附带的其他配件呢？又是一套庞大系统了。玩了多年的镜子，深知深空摄影里的水深。
2、电调已经在路上，已经预留了DC电源和USB接口。（其实即便没电调，个人感觉手控也能基本达标）
3、提手我觉得意义不大，徒增累赘，器材不大，赤道仪架上部分整套4.5KG，手随便抓个位置一滴溜就走。
4、导星镜确实大，没啥好办法。100焦距的镜头+SG4我都用过的，不错，但还想让导星精度再高些。导星CCD因为手里有这个闲置的DMK，所以也不再折腾QHY5之类的了。整套系统不大，也不追求背着包爬上火车远行，所以，不过与追求系统的小巧，只是想：把手里现有的、被留下的器材好好利用起来。
5、赤道仪大小我觉得正好，剪刀脚托不动这些，即便能承受，也已经满负荷了，不会有好结果的，再说，我还是看中导星的。单轴拍个3-5分钟不是我的方向。
6、没打算乘火车背着包去远行，如果远行，一个小星野你带着也费劲，三脚架、各种充电器、一两个单反，加上服装洗漱用品零食。够你带的了。身边可拍摄的环境不少也不错，北京的宝水一带，兴隆一带，可选择的环境不少，开车也方便。
7、压根就没考虑便携，我考虑的是不用每次都组装。因为组装一次，费时费力费事不说，还容易丢三落四，冬季线材折来卷去爱坏，插头接线容易开裂。
整套算上架赤道仪的时间5分钟足够了。
8、所有长线全部是防冻超软线自己焊接插头。所以线材长度适中。
其实正常的化，这些工件加工费是2200元，但过程中我反复了两次，已经做好的工件，拿到手后发现还有再调整的余地，于是又完善设计，重新加工。所以花销略大。