公交 应急出口
今天看新闻,客车又出事故,一堆人活活被烧死,想想就心寒在某国,公交车每个窗户都是应急出口,一拉就行,没啥技术含量,中国为啥不行,用小锤真心感觉不行
说到底不是锤子或者窗子的问题,人若是慌了再没技术含量的东西也弄不好 临危不惧,才是关键。 不知道会不会一边考虑的是人,而另一边考虑的是钱或财产吧!!! 沉着,冷静,临危而不乱。 在某国,那些东西只是应付检查的摆设 你不乱,别人乱,也没辙。泰山崩于前而色不变,麋鹿兴于左而目不瞬的毕竟少之又少。 我觉得,说中国的公交车的应急保障设置不到位,还是对的,虽说紧急情况下,人的沉着冷静很关键,但在中国,你不谎也难出去的,如果应急保障设置到位,在出事时,能活的人会多几个的。 唉,,,中国公交上的逃生锤都经常被盗,弄这个玩意,估计也是被手痒的弄坏 据说有人试过,敲都撬不开 {:5_299:} 其实用这个锤子没啥问题啊,试验过,一砸就马上全部玻璃碎掉,我觉得关键是车上没什么方法指引,好多人都不知道怎么操作,记得是击某些位置效果最好 楼主的想法,在国外是可以,但是在中国,如果每个窗户都是应急出口,会出现窗户经常被无故打开,严重影响行车安全和加大汽油消耗。 手欠的人太多没办法,再一个群体慌乱想逃都逃不出去。 DSMelody 发表于 2014-7-19 16:59
据说有人试过,敲都撬不开
可惜我没权力管交通运输部和汽车制造厂!
我最恨的就是客车的车窗是密封的了!
你做活动窗。有事可随时逃生,没事时,天气凉空气清新时打开窗,又健康又环保!多好啊!
为了让你多花钱耗多点油连窗口都~ huotao 发表于 2014-7-21 12:02
楼主的想法,在国外是可以,但是在中国,如果每个窗户都是应急出口,会出现窗户经常被无故打开,严重影响行 ...
可惜我没权力管交通运输部和汽车制造厂!
我最恨的就是客车的车窗是密封的了!
你做活动窗。有事可随时逃生,没事时,天气凉空气清新时打开窗,又健康又环保!多好啊!
为了让你多花钱耗多点油连窗口都~
(可以从提高人民公德心方面甚至利用“高科技”的根据空气质量和温度来集成中心电控自动窗的啊,实在不行,可以出台强制性法律法规来控制玻璃窗的啊!)
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