jrzjw
发表于 2014-9-18 13:45
看看
wangwang004
发表于 2014-9-18 20:52
,,,,,,,,,,,,,,,
88071747
发表于 2014-9-18 23:07
有意思,居然还要回复查看隐藏内容。。
wbhifi
发表于 2014-9-19 05:28
话说我给Ioptron的建议还是把现有产品完善再出新东西,这也是对用户负责。 老升级换代也不是好事。
--- 追踪CEM60一年多有感
zbydd
发表于 2014-9-19 06:29
14547234
发表于 2014-9-19 12:43
hhm
发表于 2014-9-19 13:37
look
zyc659696
发表于 2014-9-19 20:28
lz的骗回复真是炉火纯青啊
s1macau
发表于 2014-9-20 06:21
看看~
星空wsad
发表于 2014-9-20 11:03
。。。。。。
失聪哥
发表于 2014-9-20 15:47
我是来看回复的
yjw65231852
发表于 2014-9-29 20:12
看看
ecloud
发表于 2014-9-29 21:52
wbhifi 发表于 2014-9-19 05:28
话说我给Ioptron的建议还是把现有产品完善再出新东西,这也是对用户负责。 老升级换代也不是好事。
--- 追 ...
CEM的完善,是站在远超过其他国产型号的高度之上的改进和完善,甚至也站在部分外国产品之上
是选择一个50分的“很成熟”的产品,还是120分的“正在完善”的产品,用你自己的智商去想吧
懒人
发表于 2015-2-18 00:04
大神楼主,小弟想诚心请教cem60那个巨坑无比的问题:我第一次使用赤道仪的时候出现了很麻烦的问题。先不说导星之类的。说说赤经道锁紧问题。在箱子时,ra(上下动那个叫RA吧?我新手)..是松的,运输时要求松开这个我知道。但是装在脚架后,要锁紧才行,因为接着要加平衡锤。当平衡锤望远镜装好后,我拿手柄进行归零,这时候我没有送赤经锁,于是赤道仪发出很难听的声音,这样会不会损坏赤道仪齿轮?
第二个问题是,当我松了1/4的赤经锁后,赤道仪正常运转,两个轴都可以被手柄操纵,我按了9后加速运转,可是当dec(就是那个水平左右动那个...应该是dec吧?..)。当dec转到极限位置后,出现特特特特的卡机声音...我以为是卡住了,后来索性松多点螺丝,再手柄操作。可是赤道仪dec到极限位置时,赤道仪不发出卡卡卡的声音,却发出了和第一个问题那个锁紧赤经锁手柄设置赤道仪归零位的那种难听的摩擦声?这是神马情况......?那个螺丝,巨坑无比,害我扫了n次齿轮,当场还以为这个赤道仪就是那么吵,噪音多,后来看了许多用者也有这个问题于是感到请教大神的必要性
linkage
发表于 2015-2-18 11:23
懒人 发表于 2015-2-18 00:04
大神楼主,小弟想诚心请教cem60那个巨坑无比的问题:我第一次使用赤道仪的时候出现了很麻烦的问题。先不说 ...
1.锁紧部分请仔细阅读说明书。
2.DEC本来就有硬件限位,不能无限360度旋转。正常使用不会有影响。
1961isu152
发表于 2015-2-18 12:13
去年我不是說有一台可以跟EM -400相比的機型要推出。
懒人
发表于 2015-2-18 13:08
linkage 发表于 2015-2-18 11:23
1.锁紧部分请仔细阅读说明书。
2.DEC本来就有硬件限位,不能无限360度旋转。正常使用不会有影响。
确实有硬件限位,这个没错,但是问题就在这里。当你螺丝松的不够1/3圈时,硬件限位失效,变成类似打齿(因为m60是弹簧消间隔,所以当打齿时,蜗杆相对于涡轮在跳动,发出巨响.!!
linkage
发表于 2015-2-18 14:35
懒人 发表于 2015-2-18 13:08
确实有硬件限位,这个没错,但是问题就在这里。当你螺丝松的不够1/3圈时,硬件限位失效,变成类似打齿( ...
1.只是电机失速,和打齿无关。
2.请参考说明书,调整锁紧螺丝到合适的位置。
3.这种锁紧方式也不是艾顿独创,派拉蒙老款的ME赤道仪,几乎一模一样的锁紧方式。
懒人
发表于 2015-2-18 15:29
linkage 发表于 2015-2-18 14:35
1.只是电机失速,和打齿无关。
2.请参考说明书,调整锁紧螺丝到合适的位置。
3.这种锁紧方式也不是艾顿独 ...
{:5_302:}特特特特特特特特的声音(扫齿的有节奏高频率的声音),应该是弹簧弹着的蜗杆和蜗轮的卡齿声。。失速不会这样响(均匀的响声)...说明书都看过好多次了...
丶秋沫
发表于 2015-2-18 17:41
看