10寸便携牛下乡之旅

题图一定要唯美


傍晚时分，天气还算理想

装箱篇
下半截桁架也改造完毕




临时主镜盖




主镜座用4颗螺丝和3块鸠尾板固定一起


主镜和两段桁架装一个箱

副镜笼装一个箱

                               
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来不及订铝箱，先用纸箱包装，两个箱刚好大小一样，一个人就可以抱走


各种行李塞满车尾箱，三脚架在最里面


说一下存在的问题，以便其他DIY同好参考
1.整个设计没有经过严谨的力学计算得出数据，单凭简单的几何计算，这样导致镜架平衡出现问题，稳定性也没有可靠保证
2.精度有限，加工过程是全手工制作，导致误差在所难免
3.仓促上阵，没有经过反复测试就拉出来，导致到达现场才发现各种问题，比如说调光轴的问题，合焦问题，折腾了不少时间
由于改造后尺寸上有所变化，导致单反无法合焦，再加上天气变化夜间阴晴不定，所以没有办法发挥出大牛威力。但总体上解决了牛反运输问题，整个架子只需装箱运输。

厉害

的确很便携啊 没车44

原来是有汽车的便携，汗

环境很不错，观后感呢，精度满足目视要求么

10月2日晚的上弦月，6张叠加，单反直焦参数有点暗

PS:

效果不错，老兄就生活在山水甲天下的柳州桂林一带吧，曾经去过游玩过两次

很理想的观测地，建一个活动式板房做固定观测点，就更好了。

羡慕好环境啊
兄弟 平时赤道仪都放哪里？
我一直在想一个问题 因为我家楼层高
来回搬动十分不便
如果赤道仪常年放在车里的话
会不会增加油耗 或者 损害车的寿命呢

spaceflightnow 发表于 2014-10-4 10:56
环境很不错，观后感呢，精度满足目视要求么

天气好的时候完全可以满足目视要求，可以参考之前我发的帖子：
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-287293-1-1.html

确实要说一下存在问题，以便其他DIY同好参考
1.整个设计没有经过严谨的力学计算得出数据，单凭简单的几何计算，这样导致镜架平衡出现问题，稳定性也没有可靠保证
2.精度有限，加工过程是全手工制作，导致误差在所难免
3.仓促上阵，没有经过反复测试就拉出来，导致到达现场才发现各种问题，比如说调光轴的问题，合焦问题，折腾了不少时间
由于改造后尺寸上有所变化，导致单反无法合焦，再加上天气变化夜间阴晴不定，所以没有办法发挥出大牛威力。但总体上解决了牛反运输问题，整个架子只需装箱运输。

liupeng134 发表于 2014-10-4 11:22
羡慕好环境啊
兄弟 平时赤道仪都放哪里？
我一直在想一个问题 因为我家楼层高

楼下有个杂物房，平时丢那里

便携就是好啊，赞一个，期待大片

三叶观天 发表于 2014-10-4 11:25
楼下有个杂物房，平时丢那里

还得注意防潮

大牛无法正常合焦，故没有继续做拍摄。幸好带了90折射镜，就练练90吧。试拍了多张M31效果也不理想
，估计是有云。
下半夜起雾，云量也增多，其中等了近1个小时，才又有拨云见星。M42逐渐升高超过山顶，抓住机会连拍了9张，发现其中可用的只有5张，其余均有云遮挡，之后云又上来了，遮盖天空，精神也不佳了，只好收工。

三叶观天 发表于 2014-10-4 11:24
天气好的时候完全可以满足目视要求，可以参考之前我发的帖子：
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-28 ...

多谢三叶兄弟解答

你家真美，桂林？ 那个直突突的山 你爬上去过没？

gogobang 发表于 2014-10-4 13:30
你家真美，桂林？ 那个直突突的山 你爬上去过没？

不是桂林
以前爬上去过2次：
http://www.astronomy.com.cn/bbs/thread-191079-1-1.html

                               
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环境不错

山比我家的绿，但没我这的高