求助有信达手动版DOB或有道布森底座支架设计经验的同好
本人想DIY一个DOB底座，而且希望镜筒转轴有离合功能，但苦于无现成的镜筒转轴离合处的结构做参考，而且网上这个部位的图几乎没有，不知道是不是涉及到厂家产品设计的知识产权问题，还望了解的人提醒。如果不是知识产权问题，那我想请手头上有信达DOB手动版的同好帮帮忙，拍一些镜筒转接处以及相关主要部件近照，同时也希望有这方面经验的同好不吝赐教，谢谢！就是下面这些部位：
信达dob手动没有离合功能啊，几个弹片+垫片而已。靠夹紧主镜筒的那两个夹板来固定主镜筒。 ke-pler 发表于 2015-4-1 17:22
信达dob手动没有离合功能啊，几个弹片+垫片而已。靠夹紧主镜筒的那两个夹板来固定主镜筒。 ...
就是想看看细节部分。。。。
看这个图的意思, 估计是 那个大螺丝 既是转轴, 也是止动( 拧紧就固定, 拧松 就活动) 求用过手动版DOB的同好解答下原理... 山脚落 发表于 2015-4-1 23:44
看这个图的意思, 估计是 那个大螺丝 既是转轴, 也是止动( 拧紧就固定, 拧松 就活动) ...
对，是这样 本帖最后由 cxkx001 于 2015-4-2 11:13 编辑
转轴部分可以改动为开放式的，制作也简单，侧板可以减少高度。我的dob12寸牛反
12寸的镜筒重量使上下转动阻尼很合适，不用锁紧装置。在小点口径的重量轻估计要增加锁紧装置。
cxkx001 发表于 2015-4-2 11:17
12寸的镜筒重量使上下转动阻尼很合适，不用锁紧装置。在小点口径的重量轻估计要增加锁紧装置。
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您这台手工真好，设计上好像优点是方便安装主镜筒吧，细节没看清楚。。。如果镜筒重量比较重，两个轴盘会不会压底座弧面压得太紧导致转动比较难？ 我的主镜镜筒重25KG，转动很顺滑，阻尼合适。 山脚落 发表于 2015-4-1 23:44
看这个图的意思, 估计是 那个大螺丝 既是转轴, 也是止动( 拧紧就固定, 拧松 就活动) ...
抓到活得了，
tianwenaihao 发表于 2015-4-3 13:32
抓到活得了，
有些人活着但死了,
有些人死了却活着~~{:5_280:}
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