博冠EM100赤道仪
本帖最后由 求是 于 2015-5-14 17:34 编辑如果说你玩电脑玩得很好，不妨将电脑和博冠赤道仪EM100连接起来使用，可以获得较好的观测效果。
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顶 赞一个。不错。 做的还是不错。你们有计划出一个新的标杆赤道仪吗，例如可靠的精度、带GOTO并且做工精良。现在HEQ5已经老了，你们至少要超过他，现在是2015了，不是2005 msloo 发表于 2015-5-14 21:33
做的还是不错。你们有计划出一个新的标杆赤道仪吗，例如可靠的精度、带GOTO并且做工精良。现在HEQ5已经老了 ...
要是有像gp2那样的小型赤道仪，价格还很便宜，就好了。。。
msloo 发表于 2015-5-14 21:33
做的还是不错。你们有计划出一个新的标杆赤道仪吗，例如可靠的精度、带GOTO并且做工精良。现在HEQ5已经老了 ...
什么是可靠的精度？能否举例说明？GOTO功能一是放在手控盒中，如：EM11；一是利用电脑上下载的电子星图，如：EM1000。博冠在天文望远镜上还需努力。 求是 发表于 2015-5-14 22:26
什么是可靠的精度？能否举例说明？GOTO功能一是放在手控盒中，如：EM11；一是利用电脑上下载的电子星图， ...
比较小的空程与回差（HEQ5NEQ6的空程如果不调还是挺大的）、导星精度合格（例如载重10公斤级别的赤道仪应胜任小黑750mm焦距、7公斤摄影重量。并且导星精度和涡轮蜗杆的加工精度还有齿数、轴的直径等有关联，换句话说导星好的赤道仪盲跟不会太渣）、合格的极轴镜（精度合格、带照明、对极轴方式快速）、好用的手柄（如果有手柄，最好能有地平和中天限位功能，如果没手柄，那么支持ASCOM和其他第三方程序要多，例如主流的stellarium、mdl、SKYX）、稳定的固件（稳定即可，BUG 要更新）、打腿保护（不烧电机）。然后同级别赤道仪本体的重量不能比HEQ5重（HEQ5更重的还真没见过），方位角、高度角调整省力。
赤经赤纬最好做轴承，提高赤道仪的耐久性。电源用航空插头，成本考虑普通的5521也没事。其他的博冠愿意搞些创新搞些个性化也没事，例如加入平推鸠尾槽、水平泡、极轴星位置提示、类似ALLSTAR的极轴校准程序、PEC等锦上添花的东西。
国内艾顿、星特朗、信达已经瓜分赤道仪市场，但是博冠还是有后发优势的，可以差异化做些东西，分一些市场份额。我是看到EM100有所进步，对博冠开始有肯定的意见了。
这个是不错！支持！ 我想了解EM11的朋友，都知道这款赤道仪在纬度10度以上（如果说不是满载，可以在赤道附近地区使用），平稳锤不会碰到三脚架。即使碰到脚架也不会烧坏电机，因为是步进电机。 “赤经赤纬最好做轴承”
EM100赤经赤纬轴就有轴承，运转平稳，在低温下不会卡死。 不错挺好！ 很多赤道仪在低纬度地区使用，都会有一个观测天区，平稳锤碰到三脚架。EM100平衡锤如果说不必放在最下端就能平衡时，望远镜在赤道地区使用都没有问题。 这款赤道仪配3片式马卡镜150/1800还不错。
本帖最后由 求是 于 2015-5-15 19:35 编辑
这款赤道仪配3片式马卡镜150/1800或者102/660ED都不错。
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