感觉这车很适合野外观星
2007年东京车展Daihatsu带来了Mud Master-C（Mud Master-Concept），适用于休闲活动的概念越野车采用紧凑轻量耐用的车身框架结构；动力来自660cc汽油发动机，尽管车长只有约3.5米但内部空间并不狭小，打开巨大的鸥翼车门可停放多辆山地自行车在内的多种户外娱乐运动用品，和自行车手Raita Suzuki设计的此方案允许在崎岖的路面装载卸载自行车；内饰设计简洁，液晶显示屏组成了仪表板和中控台，座椅具有防水和耐用性；16英寸越野轮胎、14.5英寸最小离地间隙、可调高度和四轮驱动提供了优异的越野性能刚刚看到的。。。首先能把组装好的DOB、赤道仪啥的整个儿拉走，
下面加几个千斤顶支起来，解决稳定性问题，没准直接车上就能搞定观测摄影。。。
0.66的排量，应该贵不到哪里去。
本帖最后由 乙津梦 于 2016-12-19 13:46 编辑
能不着车直供220v市电吗？ 自带赤道仪器么？{:5_287:} 天津大发，面的是也{:5_277:} 概念车，看看乐呵乐呵得了
量产，呵呵 功能挺适合外出观星，就是太丑了 皮卡不是更适合？ aacomeon 发表于 2016-12-19 17:56
皮卡不是更适合？
确实，皮卡货箱改装一下，做个侧面半掀开的方顶就行了，
国内车企努力一下做个出来！
汽车的稳定性不行吧，人做里面动一下估计车胎就得抖动了 就是大面包子啊 底盘也很高 后驱车爬坡给力
能装能拉 不是说鸥翼门吗？又不是车顶掀开，如何在车里观测。。相对还是皮卡靠谱 皮卡在国内被视作货车，城市里诸多限制 皮卡在国内被视作货车，城市里诸多限制 这也是货车
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