浅谈BCTO电动经纬仪校准驱动的重要性
本帖最后由 博通BCTO 于 2017-8-28 15:54 编辑有个朋友为了在英仙座流星雨时撩妹，特意买了一台BCTO DS-20081望远镜。当晚在风车山扎好营后，架起了望远镜，准备亮show 一下。在做二星校准时，他发现望远镜的指向跟校准星的位置相差了3度左右，在目镜视场内无法找到校准星，一番折腾后，还是打电话给我求救。我跟他说最好重新做一次望远镜的“校准驱动”。十分钟后，他打电话给我，说做完“校准驱动”后，再二星校准时，已能在目镜看到校准星了，现在正让朋友们看礁湖星云。
BCTO望远镜是一款性价比非常高的入门级天文望远镜，电动跟踪使用经纬仪结构，通过方位角（赤经）电机和高度角（赤纬）电机同时工作，实现自动寻星的跟踪功能。然而，在伺服电机驱动的齿轮传动系统中，回差直接影响传动系统的传动精度，也就是直接影响望远镜的指向精度。齿轮传动系统产生回差有以下3个原因：1．传动件材料的弹性变形。2．传动件各齿轮之间的间隙及磨损。3．蜗轮与蜗杆的齿侧间隙、加工精度以及磨合。 在保证了各传动部件的公差和安装工艺后，前两个因素已极大改善，而第三点的因素就变得很重要了。在保证蜗轮与蜗杆的加工精度后，磨合一般需要一段时间，蜗轮与蜗杆的齿侧间隙，在运输过程中可能会出现形变和轻微的移动，这就加大了回差。为了让望远镜及时修正回差，就必须重新做一次“校准驱动”。其实做一次“校准驱动”很简单，只要将望远镜指向地面远处一个特定参照物（屋角、路灯、广告牌等），在“校准驱动”模式下重新将参照物用手控器的上下左右键拉回视场中央就可以了，整个过程三分钟搞掂。“校准驱动”所在的菜单位置：“校准驱动”的步骤参考： 建议每隔一段时间（3-6个月）做一次，这样会大幅提高望远镜的指向精度。
头一次见拿望远镜看流星雨的 SOBER2017 发表于 2017-8-28 21:26
头一次见拿望远镜看流星雨的
这个问题提得正合时宜，天文爱好，现在已成为一种生活时尚，在家庭聚会、野外露营等场合，都会见到望远镜的身影，分享已成为天文观赏的主旋律。
SOBER2017 发表于 2017-8-28 21:26
头一次见拿望远镜看流星雨的
今年英仙刚好半月，等流星之除看欣赏一下月亮也不错啊
这个功能不错 以前在展会上玩过这类机子，驱动校准这功能请教过器材的专业人员，说是可以补偿同一轴向转动来回时的机械间隙。理论上任何材料的齿轮都有这个间隙，当然这间隙是越少约好。补偿后如果算法做得好的话，应该在搜索星体时会更准，对于跟踪过程那就看产品的性能和软件的算法了。 {:5_277:} {:5_281:} 赞 {:5_281:} 赞 {:5_277:}
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