[求助] GP赤道仪如何接到汽车电源上？
新疆地广人稀，好的观测地点不难找，但无法解决电源问题，某是一个车盲，虽知原理，但未实践，不知行否，如何改装？（朋友有辆桑塔那）另：小车上的电源也可以给笔记本（东芝PII）供电吗？细节？
先谢了！
车上点烟器的电压为直流12V
不知道的GP的工作电压是多少，反正MEADE LXD55正好是12V，只需要自己做个延长线就行了，如果电压不符，就利用中学物理里面的电学知识，找个电阻焊几下就能用了笔记本有车用电源线的，就是接在点烟器上，不过还不如二三百买个逆变器，这样就变成市电220V交流，家用电器都可以接在上面，小型车载电池容量都在1000W左右，所以要悠着点用
要注意的是，应该买具备低压保护功能的逆变器，也可防止耗尽车载电池，打不着车，你只能使摇把了 汽车电源一般是12v的直流，用点烟器的接口接出。
由于GP系列的供电是6v（?），因此需要一个变换器，用7806自己做就可以。
如果用于笔记本电脑，应该有50W左右的逆变器，把直流变成交流，有现成的可买，也可自制。笔记本电脑对电压不挑剔，100v-240v均可。 哈哈，这两个回帖几乎是同时发出的 汽车电源主要有两种，12v和24v，一般轿车都是12v，gp的功率不知多大，7806一般只能稳1A电流，也就6瓦的样子，是不是小了点。另外，用电阻下拉电流是不行的，浪费电不说，功率匹配成问题啊。
逆变器还是买现成的比较好，我买的是100w，150元，价格还算合理。
自己做是需要点水平的，另外可靠性很重要，自己做的成本也不会低。
多谢多谢！
我就是害怕电流太大把赤道仪烧了就麻烦了，GP使用的是9V电源，如果有合适功率的逆变器我认为是最佳选择了，这样赤道仪和笔记本都可以解决了——可是一般在那里可以买到？——修电器的地方有卖吗？——不难买吧？桑塔纳轿车上有点烟器吧？接起来不困难吧？直接接上就可以了吗？（请原谅我是一个车盲：）） 其实点烟器一般就是直接从汽车蓄电池引出来的，跟电池电压是一致的，即使没有点烟器，也可以自己直接从电池上往外引
一般赤道仪都可以直接用市面上卖的干电池驱动，所以功率不会太大，用电阻分压的确会耗费一些电，但是逆变器也有不小的功率损失，好的功率转换也就是90％，再从交流变直流又会损失一些，况且变回的直流如果交流成分去不干净，又可能会对赤道仪跟踪精度产生影响，我见人用电阻分流带赤道仪，没任何问题，只要电路设计得合理
逆变器可以去汽车配件市场去看看，我的这个是在太平洋电子市场买的，跟笔记本上的电视盒摆在一起卖，功率150W 赤道仪最好不用电阻去降压，否则由于负载的变化会引起电压严重漂移。
如果是9v电压，那么就用7809，电子商场都有卖，也不贵。
赤道仪耗电不大，7809根本都不用加散热片。我的高桥EM-1S 4节电池用了1年多了，备用电池从未动过呢！
另外，不要指望用一种方法同时给笔记本供电，一个是交流，另一个是直流，电压也相差很多。
就凭你问的这些问题，我的建议：你一定找一个懂电的来弄，自己别动手了。 汽车电压不稳定。
通常在13。8伏左右。
建议加稳压器。
当然12V的加7812；
9V的按 lymex同好的办。
切不可直接连，千万要小心。 呵呵，张兄理解错了。
我的意思是用逆变器先变成220交流，再连接笔记本和赤道仪（赤道仪用9V变压器+稳压再从220V变回来）。不知可不可行。
如果可行的话（功率足够），还有可能接其他市电设备呢。
GP的赤道仪可能和高桥不太一样，我们曾用国产的白象干电池带动，不到15分钟就不行了，再加上新疆冬季寒冷，室外使用电池撑不了多久。我们以前一直用市电变压成9V直流用的。
有7809的相关资料吗？——自己动手，丰衣足食！ 原来如此。
先变成220v再变会9v，效率比较低，中间环节多（插头多）因此可靠性就差。
另外，汽车的电压的确不稳定，逆变器和9v整流电源都存在电压误差，通过这三个
环节的共同作用，电压还不知道是多少呢。好处是这两个东西都可以买现成的。
用7809，好处就是直接出稳定的精确的9v，只需要再接两个电容就可以，参考
http://pubpages.unh.edu/~aperkins/pdf/LM-devices/LM7812A.pdf
看后面的典型应用电路。
这样的讨论
不光是对高兴老弟，也使我受益匪浅俺也去踅摸个7812回来研究研究 呵呵，78系列的三端稳压块还要研究！ ：-）
页:
[1]