信达DOB大口径伸拉式望远鏡常见问题大手笔改造
信达DOB伸缩支架望远鏡， 一个问题是：天冷时拉杆无法伸缩，信达拉杆轴套采用的是铁氟龙材料，这种材料热膨胀系数很大，对此我做了个试验，把拉杆及轴套组件放在室外3个小时（当时晚上室外温度3－5度左右）后发现拉杆已被铁氟龙轴套紧紧的裹住，轻轻抽动拉杆，原本卡在铝外壳内的轴套（在常温下我用锤子都没投下来）竟然随着拉杆一块下来了，这才是3－5度的低温轴套就出现如此大的变化，由此可见这个轴套选材非常错误，同样我把加工好的铜轴套放到0度以下的冰箱冷冻了3个小时，插入拉杆，活动自如，根本没受热膨胀系数的影响，可见铜质的轴套优点。在此问题上恐龙版主是采用丝袜打磨的方法增大铁氟龙轴套内空解决的，这个方法只能在温差不大的情况下能用，且轴套内径增大会极大影响望远鏡光轴的稳定性，只有把原轴套更换成铜套才能解决根本问题。改成铜轴后试用，问题彻底解决，以前冬天很少把鏡子放到室外，就是因为观测完后无法收回，现在可以了，再冷的天也不怕拉杆收不回了。另一个问题是：主鏡固定支架三推三拉调整系统老是出现松动现像，即使丝上的再紧，只要移动鏡子，就容易出现三推三拉的丝松开现像，更不要说鏡子出远门上车下车了，关于三拉优于三推三拉的案例，我去年带着我自做的12寸鏡子（主鏡采用三拉的方案），及信达12寸DOB GOTO（出发前专门加固了主鏡调整螺丝）到80公里外一个山里观测，到达后观测前调试时才发现信达的6个螺丝掉下了3个，我自做的那个鏡子就没问题，光轴都没变动，这就是事实。，所以信达的大牛三天两头的调整光轴是很正常的，所以很烦人。现在我决定动手改成三拉的固定方式，这种方式简单有郊，只需要更换大弹簧就可以，此方案改造后的主鏡架稳定性非常好。唯一不方便的地方是调主鏡的大螺丝时需要较大的手劲，另外三个顶丝最好不要保留，在大弹簧的顶力下，它们基本上没用了。
更改后的鏡子整体郊果超出意料，精调光轴后反复抽缩拉杆数十次，从室内室外反复拆装挪动望远鏡数次，光轴依然完好，几乎没有变化。
实用性极强的改造，赞一个 弼马温1984 发表于 2017-11-27 11:11
实用性极强的改造，赞一个
多谢支持
不错，想把DOB8也改成这样，至少把主镜螺丝改了，但是DOB8主镜拉丝的弹簧貌似和DOB12不一样。应该先把主镜底座拆出来，然后再把螺丝更换吧 看来厂家的测试还是远远不够，根本没有考虑到各种使用情况，还是经过用户的实际使用发现问题并解决问题来得实在，建议给厂家反映，造福以后的用户。这种问题在小黑的蜘蛛架、底部漏光等问题也体现出来。 以前就读过楼主的帖子，很有学习价值。不知道10寸的轴套尺寸和12寸的是否一样。 牛人在民间 厂家及时跟进改进呀 信达的DOB在设计上的确略微坑爹 506 发表于 2017-11-27 11:35
不错，想把DOB8也改成这样，至少把主镜螺丝改了，但是DOB8主镜拉丝的弹簧貌似和DOB12不一样。应该先把主镜 ...
信达12寸的拉杆直径是25MM 轴套外径29.9MM 内径25.3MM 长69MM 看是否和DOB8一个标准
贝壳水母911 发表于 2017-11-27 14:15
以前就读过楼主的帖子，很有学习价值。不知道10寸的轴套尺寸和12寸的是否一样。 ...
信达12寸的拉杆直径是25MM 轴套外径29.9MM 内径25.3MM 长69MM
cqj103 发表于 2017-11-27 20:05
信达12寸的拉杆直径是25MM 轴套外径29.9MM 内径25.3MM 长69MM 看是否和DOB8一个标准
回去测量一下看看什么尺寸。广东这边天气没这么低，轴套应该不至于出现楼主那边的情况，只是DOB8的主镜光轴调整螺丝确实坑爹，要用内六角螺丝和十字螺丝刀才可以调，而且弹簧部分，貌似也不见的很好，不想楼主拆出来的螺丝那么好。估计DOB8的用料都是比较差的了，真寒了消费者的心。
高手在民间
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