花楹的美国日记......(2日更新胡佛水坝)
有很多人都等着我的PP呢~~这几天一直在顾着整理片子和写博客,所以这个帖稍微晚了一些,不好意思昂~~这次照的照片感觉比去英国照的要差一些(不知道是景色的原因还是技术有所下降...)
这个主题以记叙的方式纪录我的美国之行,如果想看更详细的内容,大家还是去我的空间哈~~做个广告(不幸被PIA)http://www.astronomy.com.cn/x/?17100
由于东西太多,所以把它做成了一个系列,每天几张帖,每天几附图送给大家,还是希望大家喜欢和支持,谢谢了~~~::31::
[ 本帖最后由 花楹 于 2007-9-2 20:02 编辑 ] 支持，期待。 期待，支持。::hairsmile::
From Tianjin to LA
当太阳正当空时,我们出发了,乘坐大韩航空KE862飞向韩国仁川机场由于没有纸质机票,把登机牌照下来留个纪念吧::31::
这就是我们要飞行的路线
短短一个半小时的飞行也有一顿饭,很不幸,已经被自己咬了一口了::27::
天空上的卷云伴随着我们,看着卷云,感觉心情很舒畅~~
远处的是山东半岛~~
短短一个半小时的时间过的很快,不久之后.便看到了韩国的一些岛屿,
海面上波光粼粼,此时飞机已经准备降落
降落,提个问题, 寻求大家的帮助, 为什么机票上写着目的地是首尔, 降落的却是仁川机场?不明白......
在韩国转机,需要等待5个小时,金黄色的落日,不远处,停着即将远航的飞向大洋彼岸的747
终于把你的照片盼来了！ 伴随着落日,我们又登上了飞向洛杉矶的KE015航班,此次飞行,将长达11小时50分钟,也将是一个令人激动的路程
这张图...落日的余晖,没办法保持相机稳定,只好这样了
飞机飞平稳后,我们的晚餐来了
以前的飞行从来没有跨越过日界线,这次终于盼来了,为了这一刻,飞机上都没怎么睡好...就为了这个时候了
这是飞过日界线时的时间(北京时间8月6日00:11)
从地图上看,大致也能把航线猜出来了吧~~
首尔仁川国际机场，实际上建在首尔特别市以西的京畿道仁川市境内一个人工岛上；原来的老机场金浦国际机场因为距离市区太近，已经改为国内航线机场，去掉了“国际”两个字，不过还有到日本东京羽田机场的航线，首尔方面打算将其发展为国际短程区间机场。 在快到达洛杉矶的时候,我们在飞机上用的第二顿餐来了,打开舷窗的挡光板(暂时现这么叫),外面的天空已经大亮
低头已经能看见美国海岸了,非常荒凉,都是一座座连在一起的"秃山"(在当时还认为它是秃的,但是后来...回来再说),土黄色的
能看见小城市的影子了
原帖由 万紫千红 于 2007-8-5 17:22 发表 http://www.astronomy.com.cn/bbs/images/common/back.gif
首尔仁川国际机场，实际上建在首尔特别市以西的京畿道仁川市境内一个人工岛上；原来的老机场金浦国际机场因为距离市区太近，已经改为国内航线机场，去掉了“国际”两个字，不过还有到日本东京羽田机场的航线，首尔方面打算将其发 ...
感谢万紫千红的回答!
继续贴图~~
底下,已经能看见洛杉矶了,等了12个小时,为的就是这一刻!
终于回到地球了~~::27::
在洛杉矶机场外面,能看到棕榈树~~和飞机上所看到的景象不同,没想到LA的绿化还是不错的哈~~
轻轨铁路
终于明白什么叫川流不息,也能体现出LA的公路网相当发达~~
到达LA,已经是下午了,吃完晚饭,落日余晖,华灯初上,如果在高出俯瞰,将是一幅多么美丽的图画
转天起来,太阳早已在迎接我们了,看看民房,都很矮哦~~
知识点:美国的行政区划,最高等级为联邦政府,其次分别为州,县,市. 洛杉矶县共有88个市, 真正的高楼只在downtown地区有,而且仅有几座,其余的全是很矮的房屋, 最高也高不过大树. 这是因为LA处在环太平洋地震带上,为了安全而修成这么矮的,而且房屋都是木结构,也是这个道理
OK, 以上就是今天的内容~~我的题目已经说了,是日记,所以将会把每一天的活动都"汇报"给大家,而且这次的上图量是以前所不能比的,基本上会把此次照的70%的照片贴上来,和大家分享.
希望大家能够喜欢, 不过更精彩的在后面,敬请期待哈~~ LZ厉害呀。。。什么时候也轮到我。。。::victory:: ::victory:: 坐地板上慢慢等花MM放PP::hairsmile:: 用户: lisunboy 在文中写到:
LZ厉害呀。。。什么时候也轮到我。。。
学校组织的学访活动