请求版主删掉此贴
本帖最后由 道布森赤道仪 于 2018-8-28 21:49 编辑电跟已烧，盖棺定论。请求版主删掉此贴，以免误导后来者
会不会是因为开关电源瞬态响应不够好的问题，电机工作时适配器输出的电压瞬间被拉低?
赤道仪工作的时候，连上万用表看一下电压有没有波动吧。 本帖最后由 道布森赤道仪 于 2018-8-27 13:47 编辑
一冲动买了磷酸铁锂电池，全封装的那种，也是不能用的，电跟不认他。 本帖最后由 道布森赤道仪 于 2018-8-27 13:50 编辑
MegaPirateNG 发表于 2018-8-23 23:35
会不会是因为开关电源瞬态响应不够好的问题，电机工作时适配器输出的电压瞬间被拉低?
赤道仪工作的时候，连 ...
今天测了。应该是控制盒内部的电源检测机制在起作用。不接电机，只接控制盒也是一样的。电源不合的会亮红灯罢工，电流切断为零。只是合与不合的标准太奇怪了。搞不懂。
干电池6.3v降到4.5v都能工作，但新买的磷酸铁锂电池 6.0v却亮红灯，充到6.3v也不行。
开关电源适配器6.3v的亮了红灯，但5v的却工作正常。
我现在都搞不懂到底是高了还是低了。
5V应该也可以上，不过转速就慢了，以前还有人嫌赤道仪慢想把24V电源插在12V赤道仪上，就是不知道最后成功了没有 楼主别一惊一乍的 弼马温1984 发表于 2018-8-26 22:00
楼主别一惊一乍的
让你说着了，这几天真的是一惊一乍了。起初怀疑电跟被烧坏，后来发现没坏。配的6v适配器和磷酸铁锂电池都失败了，而且稀里糊涂。全当是为大家当小白鼠了。毕竟我用的都是冷门方案。
电源配置方案，总结一下：
1.干电池与铅酸蓄电池方案，目前比较成功的方案，目前没发现问题。
2.磷酸铁锂电池模块，失败，原因不明，据说不加保护板的铁锂圆柱电池组能成功！？
3.电源适配器方案有不可靠性，目前5v2a正常，6v3a失败。
弼马温1984 发表于 2018-8-26 22:00
楼主别一惊一乍的
让你说着了，这几天真的是一惊一乍了。起初怀疑电跟被烧坏，后来发现没坏。配的6v适配器和磷酸铁锂电池都失败了，而且稀里糊涂。全当是为大家当小白鼠了。毕竟我用的都是冷门方案。
电源配置方案，总结一下：
1.干电池与铅酸蓄电池方案，目前比较成功的方案，目前没发现问题。
2.磷酸铁锂电池模块，失败，原因不明，据说不加保护板的铁锂圆柱电池组能成功！？
3.电源适配器方案有不可靠性，目前5v2a正常，6v3a失败。
SOBER2017 发表于 2018-8-26 17:05
5V应该也可以上，不过转速就慢了，以前还有人嫌赤道仪慢想把24V电源插在12V赤道仪上，就是不知道最后成功了 ...
这个理论上，如果是步进电机的话，并不会加快吧。
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