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标题: 呵呵 不想sxw了,入了版主的GP2 +SBS,这个更轻便了 [打印本页]

作者: topsxc    时间: 2011-3-30 14:49
标题: 呵呵 不想sxw了,入了版主的GP2 +SBS,这个更轻便了
本帖最后由 topsxc 于 2011-4-1 14:49 编辑

180齿,精度肯定不错,马达内置外露线少,重量才10公斤,载重10公斤,有实力没体力的人完全可以考虑这个啊。好像坛上讨论的不多啊

这是这款介绍http://www.telescopes.net.cn/product_detail-0-109.aspx,再三申明不是广告贴,因为我在这里才能找到详细的中文资料
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 14:54
重量才10公斤,不是全套吧,是本体,那有这么轻的东西?
还是国产的赤道仪好,用的人更多,相信群众吧,真有问题,维修咨询什么也方便点,价格也便宜多了。
BTW:只要是能保证一定精度的赤道仪,20Kg上以的重量都是在所难免的。
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 15:03
回复 2# 小小俊

脚架不算本体8.7KG,重锤1.9kg(包含本体来平衡镜子的),手柄400克,配的木质脚架应该不会很重的,所以应该不错的,配合AT65不要太便携啊,不过价格比较贵...,我现在还只是看看,以以后再说。
作者: 小加子    时间: 2011-3-30 15:10
还是推荐楼主用HEQ5,精度真的不错
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 15:14
回复 4# 小加子
太重了,全套不含镜子30多,还有七七八八的线啊,想想都头疼。。。。。。
作者: 小加子    时间: 2011-3-30 15:23
全套25公斤吧,如果嫌重那就上EQ3P或CG5也还可以
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 15:28
呵呵,你都基本上固定观测,还嫌重啊,不能偷懒哦~
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 15:49
回复 7# 小小俊
还是你条件好!我还要抗着器材爬两层楼才能到楼顶呢。
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 15:53
回复 6# 小加子
25公斤还只是赤道仪,那镜子呢,还有杂七杂八的一堆再增加10公斤很轻松啊,你想我要扛着70斤的东西(更何况不是单人单次可以拿走的),想想都可怕。。。。。。。
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 15:55
回复 6# 小加子
其实如果家里条件好的话,我觉得可以直接上6了,做个固定天文台,就不用搬了。。。。。
作者: fhyzhl    时间: 2011-3-30 16:16
用EQ3D的飘过............
作者: time2k    时间: 2011-3-30 16:30
SXW不错的,轻便,精度高,后心发冷就用,你可以向他咨询咨询。
作者: time2k    时间: 2011-3-30 16:32
本帖最后由 time2k 于 2011-3-30 16:37 编辑

回复 2# 小小俊

SXW真的很轻,精度也真的高。。。
买赤道仪不是买汽车,为了以后修车方便
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 20:38
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 20:42 编辑

SXW很轻?也总有20Kg吧,跟 HEQ5比也就相差区区5Kg, 代价却是二倍以上的价格?
从易用性来说的话,我说还是国产赤道仪用的方便,交流方便些。
很多资深同好在800mm以下焦段, 摄影都是用这个HEQ5赤道仪了,这里就不说明了,但肯定是使用人数最多,出片最多。
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 20:41
回复 14# 小小俊


    你还是不信啊,你去查一下资料吧,没有错的。
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 20:43
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:04 编辑

如果不考虑价格的话,你就选择SXW吧,以前看到黄伟也是用过SXW,14000左右价格,
你说的重量10公斤, 加上2重锤,三脚架、电池什么的,不会少于20KG多少。
加上主镜,导星镜及导星平台,相机,笔记本等等,只要摄影,很难有便携的,东西太多了。
我的意思,如果有心想玩的话,不用太执着这点重量,总之都不太可能一拎就走。
作者: time2k    时间: 2011-3-30 20:57
本帖最后由 time2k 于 2011-3-30 21:04 编辑

Counterweight 1.9 kg/ 4.2 lbs
Weight 6.8 kg/ 15 kbs (without counterweight)
The tripod extends from 81cm to 130cm and weighs 12 lbs. (5.5 kg.)
Maximum Loading Weight  16kg/35 lbs

总重 6.8+ 1.9x2 +5.5 = 16.1 KG  ,供lz参考    最大负载16KG ,我估计保证精度也就10KG吧


对比国产精度最高的NEQ6

本体重:16Kg
重锤重:2X5.1Kg
钢三脚架重:7.5Kg
总重:33.7Kg
承重:18KG (保证精度)
作者: 黄药师    时间: 2011-3-30 20:59
sxw本体不是才不到七千克么?比gp2重不太多,比eq5轻多了
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 21:03
回复 17# time2k

这和我看到的数据不大一样,本体净重8.7,重锤1.9x1,脚架我不知道。但是和HEQ5一个级别的要比他轻8公斤也不错,省下的重量可以带个小镜子和一些配件。谢谢你提供的信息,明天问问后心版主吧
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 21:05
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:07 编辑

回复 19# topsxc


    重锤1.9x1 怎么可能?  一个 这么小的重锤 怎么载多重东西哈?
这个贴子,会对你有帮助,国内常见赤道仪参数表
http://bbs.astron.ac.cn/thread-57358-1-1.html
作者: time2k    时间: 2011-3-30 21:08
是真的,因为威信的设计,把本体的一部分重量作为ota配重了,这设计很牛叉的
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 21:13
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:14 编辑
是真的,因为威信的设计,把本体的一部分重量作为ota配重了,这设计很牛叉的 ...
time2k 发表于 2011-3-30 21:08

常看到威信GPD等更轻赤道仪,挂在论坛出售,一年半载没人问的,现在都估计有好几个在出威信的赤道仪, 小日本的东西,没那么好伺侯的?
真为了轻便,直接去论坛收GP好了,
没看到HEQ5挂过一个月的。
作者: time2k    时间: 2011-3-30 21:15
回复 22# 小小俊


    (, 下载次数: 2)

小小俊同好,看下这个图,威信把赤经轴(图中z)设计的很靠上,赤纬驱动轴的一大部分(图中A)的重量,就相当于重锤了
作者: time2k    时间: 2011-3-30 21:16
可能更多是咱们消费能力不够,呵呵,买不起好赤道仪,没辙啊,兜里米都不多
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 21:18
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:19 编辑

我没有说它的重量有问题,他确实轻,只是性价比太低,
呵呵,你查查 论坛GPD.GPD2.都出什么价了,比国产都低不少了啊
作者: time2k    时间: 2011-3-30 21:20
那其实高桥或者美国货的性价比很低,NEQ6的性价比应该算最高了

楼主如果有车,不考虑重量或者体力,NEQ6不错
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 21:24
回复 25# 小小俊
要说性价比那坑定不高,不是有这么一句话吗一分钱一分货,一角钱两分货吗。
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 21:29
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:32 编辑

呵呵,你认定了,就买这个吧。
信达赤道仪,性价比无敌,这句话,不是我第一个说的,也不是吹的。
论坛知名Vixen 狂人,DC,你问问他为什么不用Vixen? 他用的是,EQ3Pro+ HEQ5.
作者: topsxc    时间: 2011-3-30 21:34
回复 28# 小小俊

我的却不是吹捧威信,只是觉得他的东西比较轻便,符合我这样的懒人的想法,只是价格,还是要再想想,时间上也是要慢慢来,我不急的。另外撇开重量我肯定选择信达的东西。
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 21:40
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-30 21:42 编辑

Daniel.Chan  很多同好认为他是Vixen sales/agent 呐
他在上海,拍星常往天茺坪跑,还没车,人家对这个便携的体会比我们可以深刻多了。
何不把省下来的钱,装备下别的摄影必须品呐?你的东西还差很多的。
作者: 小加子    时间: 2011-3-30 22:16
博冠EM11样子好像SXW
作者: www8633068    时间: 2011-3-30 22:49
日本货一般都不错 就是小心核辐射
作者: 小小俊    时间: 2011-3-30 23:13
有一个HEQ5减重方案,马上瘦身了,跟你说的SXW应该不相上下,很多人也这么玩的。
脚架 换成 EQ3PRO短脚架,重锤考虑用智通 2.5KG的(俺就是弄了个).
不过你的主镜不轻,导星镜可能不用天狼60JDS这种了,要更轻便点的。
作者: wormonet    时间: 2011-3-30 23:29
回复 29# topsxc


    他没用过威信的东西,你问错人了
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-3-30 23:49
呵呵,你认定了,就买这个吧。
信达赤道仪,性价比无敌,这句话,不是我第一个说的,也不是吹的。
论坛知名Vixen 狂人,DC,你问问他为什么不用Vixen? 他用的是,EQ3Pro+ HEQ5.
小小俊 发表于 2011-3-30 21:29


    哎,DC穷啊,买不起那么昂贵的赤道仪,唯一的一个GP2装的还是国产马达。。。。

    不过DC用EQ3PRO + HEQPRO并不是因为这两个赤道仪的性能优越,既然你这样胡说,我就纠正下,呵呵:

    EQ3PRO的购买,是源自08年的那个CG4,因为携带体积小于GP2,加上每次日食都要长途奔袭,因此买了带有GOTO的EQ3PRO来取代单马达跟踪的CG4;不过,事后并不理想,DE马达抽风的问题至尽没得到解决,当前处于闲置状态;

    HEQ5PRO的购买,源自4500的超低价格,因为不喜欢每次携带着笨重的赤道仪上山,因此买了HEQ5直接丢到山上,因为廉价,丢掉不心疼;不过,同EQ3PRO一样,当前工作状态并不理想,虽然经过原厂的精心调试,当前依然没有解决拍星拉线的问题;

    如果说,dc有足够的米来买器材,必然会是装了SBT的GPD2
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-3-30 23:52
Daniel.Chan  很多同好认为他是Vixen sales/agent 呐
他在上海,拍星常往天茺坪跑,还没车,人家对这个便 ...
小小俊 发表于 2011-3-30 21:40



    呵呵,因为我HEQ5常年丢到山上,根本不带回来,因此不存在携带的问题;而每次跑长途,不是GP2就是EQ3PRO。。。。(PS。GP2自重=EQ3PRO;当前已解决GP2携带体积的问题
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-3-30 23:53
回复 34# wormonet


    他不是没用过,是连摸都没摸过,怎么会知道差距呢
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-3-30 23:55
回复 33# 小小俊


    PS。最后多说一句,EQ3PRO的短腿只比长腿轻了1Kg,为什么呢?

    因为重量不在管子上,而是在管子两头的金属铸件上 ;短腿解决的问题,是携带长度的问题(长腿即使收到最短,也有1米长,外出携带如果没有车的话,一般需要一个苦力)
作者: fanyidian    时间: 2011-3-31 00:16
其实如果家里条件好的话,我觉得可以直接上6了,做个固定天文台,就不用搬了。。。。。
作者: 临风回夕    时间: 2011-3-31 01:11
本帖最后由 临风回夕 于 2011-3-31 01:20 编辑
哎,DC穷啊,买不起那么昂贵的赤道仪,唯一的一个GP2装的还是国产马达。。。。

    不过DC用EQ3PRO  ...
Daniel.Chan 发表于 2011-3-30 23:49



    说真的,DC你的eq3pro要是闲着不用的话,不如借我1个月,也好实际感受下GOTO的滋味,器材保证轻拿轻放,就算租也成
当作帮你缴些水费
作者: kidschwein    时间: 2011-3-31 01:37
SXW全套应该在15kg左右,GP2全套是10kg左右~
作者: topsxc    时间: 2011-3-31 08:52
回复 16# 小小俊
我现在和以后准备分成两套器材用于目视和拍摄,一套C8加minitower目视兼行星拍摄,还有一套未来可能的便携赤道仪加at65拍深空。我觉得还比较符合
我现在的客观条件。如果SXW全套只要15公斤,省下的重量可以用在镜子和其他器材上。。。
作者: reportin    时间: 2011-3-31 09:16
我用过EQ3-2
现在是GP2
我来说说点中肯的意见吧
一、性价比上,肯定信达的最优,而且信达的货皮实耐操,比较经折腾,而且便宜货弄坏了也不心疼
同样预算的情况下
信达的赤道仪肯定比威信的要好
二、性能上,肯定是威信的好,而且威信的长处不是单单在本体的精度上,而是GOTO上
信达的GOTO手柄不过是一个单片机,而威信的SBS是一个32位的嵌入式
而且威信的SBS上面就是一个星图,使用起来十分方便。
我就是因为看中SBS才购入GP2的,要是没这个SBS我才不要了
同样的重量下,威信的赤道仪肯定比信达的要好

所以,有车一族预算不多可以买信达的重型赤道仪,如HEQ5、NEQ6
无车预算紧的就买信达的轻便级赤道仪,EQ3P
无车钱多的就买GP2
有车钱多的……你爱买啥买啥
作者: reportin    时间: 2011-3-31 09:21
SXW全套应该在15kg左右,GP2全套是10kg左右~
kidschwein 发表于 2011-3-31 01:37



    真是运输起来
靠人力
几公斤的差距就要人命了
EQ3P和GP2差不多吧
我全套背着GP2就感觉比EQ3P要吃力许多
作者: topsxc    时间: 2011-3-31 09:29
回复 44# reportin
说实话考虑这个赤道仪而不是GP2一个原因是他的马达是内置的,如果没有这个原因我觉得GP2性价比相对更高一点。
作者: reportin    时间: 2011-3-31 09:32
回复  reportin
说实话考虑这个赤道仪而不是GP2一个原因是他的马达是内置的,如果没有这个原因我觉得GP2性 ...
topsxc 发表于 2011-3-31 09:29



    既然买威信的东西了,就不要考虑什么性价比了
GP2要1W1的价格,我足足攒了半年多
半年多没去洗脚唱歌桑拿HAPPY了
作者: 后心发冷    时间: 2011-3-31 10:25
我是出了HEQ5换的SXW,期间用了一段时间的EQ3D。
SXW的优点:
1、本体设计精巧,节省了重锤的重量。1个1.9KG的锤子可以负载到8.5KG的负载。在我这就是一个7牌的鸠尾云台、1个VIXEN的鸠尾槽、1个文广80F6ED+抱箍+光路转换+QHY6导星CCD+25毫米目镜、1个75SDHF主镜+哈雷滤镜接环+QHY8彩色CCD+抱箍+提手。(要达到标称的12KG负载,我觉得需要EQ3D的那个大重锤,所幸的是,SXW和EQ3D的重锤孔内径完全适配)
2、齿轮加工精密。随后附上自己拆卸拍照的图(我先找找啊)
3、STARBOOK使用简单直观。
4、STARBOOK(STARBOOK-S)GOTO系统校准采用的是主镜零位正西,N星校准(N可以使很多,也就是你在GOTO过程中,每找到一个目标,校准一次之后,他都会对下一次的GOTO的精度起到帮助),我使用中感觉,只要水平做好,极轴调好,按照STARBOOK要求的格式输入当地的坐标和时区之后,初次GOTO就很接近目镜视场的边缘里,几乎不会出现GOTO后还要较大范围的进行搜索。这点其实STARBOOK-S也一样的。
5、导星接口在STARBOOK上,完全支持ST4导星物理接口协议,不仅可以使用VIXEN的AGA-1,也完全直接兼容QHY5 QHY6导星系统,只需按照说明书在STARBOOK里设置一下跳线和软件就完全可以了,而且在STARBOOK的内置CR2032电池耗尽之内,这个是自己记录下的。(就算耗尽,花10块钱买一粒装上就OK)。
6、STARBOOK内置一个LAN口,可以通过5类线直接和PC的LAN口直接连通,物理协议就像路由器或HUB到PC机一样。可以设置IP地址来进行电脑控制的GOTO。我自己使用的是THESKY6的一个支持SXW的电子星图,利用XP的远程桌面功能实现了30米开外的GOTO和拍摄导星控制。
7、细节的优点:
a、赤纬座赤纬转台、赤经座和赤经轴上分别有零位的对位凸点,夜晚也可以用手摸出来RA和DEC的初始化位置。
b、赤纬转台旷量调节在赤纬转台上,用小号的六角扳手就能很方便的卸下进行调节。(我想说:要是调节很困难的赤道仪,我个人认为不是一个理想的赤道仪)
c、电机齿轮盒用2个蓝色的硬塑料盖保护着,内部很清洁,也很坚固。而塑料盖得开启机关真的很巧妙,又不失美观。
d、极轴镜水平泡内置在极轴刻度盘上,能同时兼顾东西水平,这点要比水平装在本体座上要直观和灵敏很多。(简单的讲,本体水平主要是东西水平,南北通过纬度杆来调整,这个在高桥的赤道仪上广泛使用,而VIXEN的GP系列还没有用到)
e、极轴镜里有到2025年的岁差指示,本身极轴镜的精度还是不错的。

SXW的不足:
1、HAL110或HAL130支架没有附带三角附件盘,这个对拍摄精度是有影响的,所幸的是,可以通用国产的EQ3D的铝支架附件盘。连螺丝孔都一致!
2、电源引入、STARBOOK的控制线都连接到可以旋转的RA轴座(电机盒)下部,随着工作中缓缓带动,是我不太满意的,我认为在风大的时候,吹动电线,会导致震动影响到赤道仪。
3、STARBOOK自身的天体数据库不如信达的多,M 和NGC/IC深空天体仅5090个,所以使用后可能会引入电脑来扩展,例如THESKY6。
4、SXW虽然GOTO有高速和低速转换,但是高速相比信达的GOTO,也是偏慢的。比高桥的TM2M系列就更慢了。
作者: topsxc    时间: 2011-3-31 10:30
回复 47# 后心发冷
很棒!学习了!
作者: chenbang    时间: 2011-3-31 11:31
做下来好好学习一下!
作者: 小小俊    时间: 2011-3-31 14:53
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-31 14:56 编辑

DC来拉,我之所以做推荐,是因为比较了解楼主的情况了。我也确实没用过Vixen
At65 420mm主镜的焦距,HEQ5应付来,应该是绰绰有余了,何必多花一倍的钱去买Vixen呐,
像论坛很多资深星友,用它来载FSQ85,106的了。
DC的焦距 750mm. 按你设备来配备,不一样的了。
所以,我先前也说过,不考虑价格的话,请购买Vixen SXW .
作者: 小加子    时间: 2011-3-31 15:02
HEQ5载AT65的飘过
作者: 小小俊    时间: 2011-3-31 15:07
本帖最后由 小小俊 于 2011-3-31 15:10 编辑

回复 42# tosxc
可以考虑下GPD/GP2. 更轻了,论坛现在还不少人在出,
你都有车,郊区有房的人,这么执着重量,
作者: topsxc    时间: 2011-3-31 16:35
回复 43# reportin
谢谢!我想问问SBS导星,因为看了坛上一些帖子有些SBS导星容易出问题。
作者: topsxc    时间: 2011-3-31 16:37
回复 52# 小小俊
我现在正在看GP2,主要还是在对SBS导星有些顾虑,这部分好像比较容易出问题哦。
作者: 后心发冷    时间: 2011-3-31 21:19
GP2的Sbs出问题,一般都是那个手柄的4节电池不理想造成
作者: reportin    时间: 2011-3-31 21:30
既然买了SBS了
就不要在电池上太抠门
一定要买三洋“爱老婆”
作者: 后心发冷    时间: 2011-4-1 08:08
既然买了SBS了
就不要在电池上太抠门
一定要买三洋“爱老婆”
reportin 发表于 2011-3-31 21:30



    实践证明,爱老婆也不行(特别是北方),最简便可靠的就是用TO220封装的7806三端电源稳压块(最大工作电流1A),通过12V赤道仪电源,直接给SBS供电。
作者: reportin    时间: 2011-4-1 10:02
实践证明,爱老婆也不行(特别是北方),最简便可靠的就是用TO220封装的7806三端电源稳压块(最大工 ...
后心发冷 发表于 2011-4-1 08:08



    我用的是POWEREX的2700mah的
上次在崇明晚上零下5度足足用了一夜
作者: Nightsky    时间: 2011-4-1 10:23
价位相差太大,SWX和5Pro没有可比性,而且论道结构和精度,SXD才是首选,X差太多了。至于说到便携,X和D和5Pro都不属于便携型的,要便携,GP2是首选。
作者: 后心发冷    时间: 2011-4-1 11:56
59楼说的是对的!
SPHINX 系列,X要比D机械上差很多。
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-4-2 14:45
真是运输起来
靠人力
几公斤的差距就要人命了
EQ3P和GP2差不多吧
我全套背着GP2就感觉比EQ3P要吃力 ...
reportin 发表于 2011-3-31 09:21



    恩,那些人对重量没概念的,去超市提几袋大米,用不着结帐出来,就那么提着在超市里转悠两圈再送回去,感受下所谓的几公斤是个什么概念
作者: Daniel.Chan    时间: 2011-4-2 14:51
说真的,DC你的eq3pro要是闲着不用的话,不如借我1个月,也好实际感受下GOTO的滋味,器材保证轻拿轻 ...
临风回夕 发表于 2011-3-31 01:11



    呵呵,显然没有外借器材的可能,租用的话,也是要在我的视线范围之内




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