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机遇号开始两年最漫长火星远征(图)

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meteorobs 发表于 2009-1-13 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–天津–天津 联通

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本帖最后由 meteorobs 于 2009-1-13 12:55 编辑

2009年01月12日 07:45  新浪科技


  新浪科技讯 北京时间1月12日消息,据英国《卫报》报道,美国宇航局的“机遇”号在红色火星上已经辛勤工作5年,现在它已经改变方向,开始实施太空探索中最长的陆地旅行,总行程约13公里。
 
 每天行进100米需两年抵达
 
 这辆没有高尔夫球车大的火星车,用几天时间完成对一小堆火星土壤进行的分析后,它将掉头向南进发前往“奋进”陨坑,开始在另一个世界进行有史以来最长的陆地旅行。
 
 据负责该火星车的科研组估计,机遇号每天大约能行进110码(100.58米)。即使始终保持这个速度,它赶到“奋进”陨坑也需要2年时间。由于“机遇”号和它的姊妹火星车“勇气”号一样,在火星上停留的时间已经超过了它的预期寿命,因此它有可能在抵达那个陨石坑之前趴窝。
 
 加利福尼亚州帕萨迪纳美国宇航局喷气推进实验室的“机遇”号任务的项目经理约翰·卡莱斯说:“这个目标比我们以前制定的任何目标都更加大胆、更主动。这是一项激动人心的行动,它是新科学。对这些遥控探测器来说,它是接下来的又一个巨大挑战。” 
 
 双胞胎火星车超期服役挺过5年 
 
 “机遇”号是从2004年开始在火星上进行科研工作的两个6轮火星车之一。在这段时间里,“机遇”号和它的姊妹火星车“勇气”号,一直在努力寻找有关火星的过去的重要信息,而且还在不断揭示现在这颗红色行星是多么贫瘠,环境是多么恶劣。火星以前曾是一颗类地行星,拥有厚厚的大气层和很多水。
 
 到这个月,这两个小型火星车在火星上就度过它们的第五个年头了。它们一直在帮助我们改变对火星的认识。不过,按照最初的设计目的,每个火星车只能在这颗红色行星上工作3个月。但是,它们的实际运行时间已经增加了20倍,这让美国宇航局的科学家感到非常欣慰。
 
 2004年1月3日和24日,被巨大的充气气球簇拥着的“勇气”号和“机遇”号,在火星表面成功降落。从那时起,它们已经向地球发回25万多张照片,并在尘暴中幸存下来,下到陨石坑里,而且还爬上一座山。“机遇”号一直在运行,没出现过什么故障。然而“勇气”号的一个轮子在2年前出现问题,不过这个小型火星车仍借助剩下的5个轮子,继续在这颗红色行星上前行。
 
 对这两个火星车来说,这颗行星上经常突然出现的疾风,对延长它们的寿命起到了很大作用。因为这些风防止了火星尘埃在太阳能电池板上堆积,使它们可以不断积聚能量,满足能量供应的需要。

火星探索任重道远
 
 虽然火星现在的环境非常恶劣,但是根据最新探测显示,它曾经拥有海洋、河流和厚厚的大气层。这些发现引发两个主要问题:首先,在火星发生大灾难以前,原始生命是否有机会进化,如果它们拥有进化的机会,它们现在是否仍潜藏在火星地表下?其次,火星上到底发生了什么?一颗类地行星是如何突然变成一颗荒芜的行星的?
 
 这些现在支配着火星研究的主要问题和试图找到答案的实验,将成为未来火星任务的核心。负责设计和建造“勇气”号及“机遇”号的科学家,现在已经在努力发展更新、更加先进,而且持续时间更长的任务,即火星科学实验室。据卡拉斯说,这颗跟一辆微型Cooper一样大的探测器,将于明年发射升空,而且按照计划,它将于2012年到达火星。它可以在火星上四处走动,并能随时停下来,在火星土壤里钻孔,寻找有机材料。它携带的传感器还能发现火星大气里的化学物质,尤其是甲烷。甲烷的出现,将说明这颗红色行星上正在进行复杂的有机反应。
 
 卡拉斯说:“虽然火星科学实验室将会给我们提供很多更加重要的信息,但是只有火星土样和岩石被送回地球以后,我们才能真正弄清楚,是否这颗行星上存在生命,不过要实现这个目标,需要一个拥有很多飞船,可以在太空中集合的任务,这项认为需要花费很多资金,而且至少需要再用10年时间进行准备工作。”
 
 两火星车继续分头行动
 
 与此同时,“勇气”号和“机遇”号将继续在火星上的红色沙漠里分头前进。现在“勇气”号正在向一个被美国宇航局科学家称作“戈达德(Goddard)”盆地的地方前进。该任务的首席研究人员,康奈尔大学的史蒂夫·斯奎尔斯说:“它可能是一个火山口,以前我们从没看到过这种地形。”在这期间,“机遇”号已经离开了“维多利亚陨石坑”,开始向更大的陨石坑“奋进”陨坑(Endeavour)进发,在过去两年间,这辆火星车一直在对“维多利亚陨石坑”进行研究。斯奎尔斯说:“虽然我们还没到达那里,但是从科学角度来讲,现在‘机遇’号的前进方向是正确的。”
 
 卡拉斯很支持这一观点。他说:“这是一次行程大约是13公里的旅行,比‘机遇’号到目前为止的全部行程还长。在这个过程中,我们将面临的主要问题是,如何能像在地球上行驶的长途汽车那样,如何才能知道什么时候该让这辆火星车停下来,什么时候该让它继续前进。你无法在一个看起来非常有趣的地方停留。你不能到达自己的目的地。另一方面,我想,要是我们看到一根伸出地面的恐龙骨头,我们一定会花时间看一看。确实,前往‘奋进’陨坑的旅行非常有雄心,不过从这两个火星车以前的成绩来看,我们相信‘机遇’号将会取得成功。”(孝文)

勇气号/机遇号模拟图

勇气号/机遇号模拟图

刚从坑里驶出的机遇号

刚从坑里驶出的机遇号
生活精彩在于想象力丰富和善于调整心态。幸福来自于深切感触、简单享受、自由思考以及被需要    ——地球历公元2006年2月10日上午11:55分。by  meteorobs
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生命不熄, 观星不止!
赵垒 发表于 2009-1-13 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–青岛 联通
强大!
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一分半 发表于 2009-1-13 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–杨浦区 电信/黄浦区电信
因此它有可能在抵达那个陨石坑之前趴窝

趴窝……佩服翻译的人~~
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zhl91 发表于 2009-1-13 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国–福建–福州 电信
太强大了,有机会也去火星转转
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-1-13 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
估计LS如果路费带不够的话也会在半路上趴窝。。。
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-1-13 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
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锅盖飞仙 发表于 2009-1-13 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 联通
票贩子~~~
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Lian 发表于 2009-1-13 13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国–河南–郑州 联通
神秘的面纱我想只有在人类登陆以后才能真正揭开。
另外顺便问一下:回来的票在哪买?
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一分半 发表于 2009-1-13 13:49 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–杨浦区 电信/黄浦区电信
“在4日内到有效”……
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故园旧梦 发表于 2009-1-13 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国–福建–三明 电信
过年买不到回家的票,去火星转转吧...
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一分半 发表于 2009-1-13 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–杨浦区 电信/黄浦区电信
过年买不到回家的票,去火星转转吧...
故园旧梦 发表于 2009-1-13 18:57

……这年头回趟家比去火星还难
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水星人 发表于 2009-1-15 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–本溪 联通
至少去火星我们论坛里有卖票的!
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