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美俄卫星太空相撞 残骸或威胁国际空间站(图)

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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-13 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
我这经常淘盘知道有洗盘这回事,没想到新闻还有洗图片的。。。
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-13 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
我国专家称大型航天器相撞概率低于亿分之一

2009年2月13日 08:49
来源:解放军报 作者:李东航 选稿:黄骏

 仰望夜空时,人们大多会赞叹月朗星稀的美景,却绝少想到在我们头顶上那片墨蓝的近地空间中竟然危机四伏。事实上,多年来,世界各国的航天专家已经不止一次发出警告,在近地轨道日渐拥挤的情况下,难免会发生航天器相互碰撞、产生大量危险的太空垃圾的事件。

  这一担心如今成为现实——北京时间2月11日0时55分59秒,美国铱星公司的“铱33”卫星和俄罗斯业已报废的“宇宙2251”军用通信卫星在西伯利亚上空约790公里高的近地轨道上相撞,撞击产生的大量碎片散落到太空中。

  相撞概率在一亿分之一以下

  率先披露这一“破天荒头一遭”事件的美国航空航天局科学家表示,“这两颗卫星今天实在是不走运。”

  铱星公司在一份声明中说,这是一次“极小概率事件”,该公司已经采取措施减少卫星业务因此受到影响的风险。在今后30天内,铱星公司将发出指令,启用一颗在轨备份卫星替代损失卫星,使由66颗近地轨道卫星组成的铱星系统恢复完整。俄罗斯航天署新闻中心随后也向媒体证实,确有一颗美国商用通信卫星与俄罗斯一颗已报废卫星相撞,“从目前情况看,撞击所产生的碎片不会对国际空间站的安全构成威胁”。

  军事科技专家、国防大学副教授李大光在接受本报记者采访时表示,这是人类自1957年发射人造地球卫星进入外层空间以来的52年间,首次出现这样的大型航天器相撞事件,其发生概率在一亿分之一以下。他介绍说,此次事件的两个主角,一个是铱星公司的商用通信卫星“铱33”,重约560公斤,长度近4米(不包括太阳能电池翼板),1997年9月14日发射升空,碰撞前轨道高度约780公里,倾角86度,位于铱星网络的第三轨道平面,相撞后铱星星群向全球提供的语音和数据通信服务有可能会受到一定影响;另一个则是俄罗斯军用通信卫星“宇宙2251”,重约900公斤,1993年6月16日发射升空,但14年前就已经停止工作了。“宇宙2251”属于中高轨道卫星,本来与铱星的低轨道并不重叠,但其失效后运行轨道逐渐降低,最终插入铱星轨道,并导致罕见的相撞事件。相撞时轨道高度约790公里,倾角74度。

  太空垃圾威胁程度日益升高

  美俄卫星太空相撞后,世人最为关心的就是,产生的太空垃圾对在轨航天器的威胁到底有多大。

  此次撞击事件发生在西伯利亚上空约790公里处,属近地轨道范围。而高度距地面2000公里以下的近圆形轨道一般都可称作近地轨道,世界各国的大多数航天器都运行在这一轨道范围内,对世界经济、科技、社会发展具有重要作用的气象卫星、通信卫星、对地观测卫星和空间站等更是密集集中于此。分管太空监视系统的美国战略司令部发言人查理·德雷声称:“我们正在跟踪相撞后产生的至少500个碎片,这些碎片使其他卫星面临更多的危险。”

  美国航空航天局专家尼古拉斯·约翰逊认为,由于国际空间站的轨道高约350公里,受到碰撞事件产生碎片的撞击威胁并不大,目前在上面工作与生活的3名宇航员应该不会遇到大麻烦。俄罗斯航天兵第一副司令亚库申2月12日也指出,俄罗斯航天兵太空控制系统目前正密切跟踪俄美卫星相撞后产生的碎片,这些碎片可能分布在高度从500公里到1300公里的近地空间。换句话说,国际空间站当可高枕无忧。

  50多年来人类对外层空间的开发,已经使得近地轨道成为一个高科技垃圾场,各国航天机构在我们头顶上这片空间丢弃了各种各样的太空垃圾,小到注油枪,大到失效卫星,甚至还有一个高尔夫球——它是宇航员在做实验时一记侧击抛入太空的。有报道称,美国的航天飞机每执行一次任务,都会被从老旧卫星或宇宙飞船上掉落的细小部件或失效航天器爆炸后的碎片击中上千次,只不过这类太空垃圾都非常小,大多数甚至比报纸上的正文字号还要小,航天飞机、宇宙飞船和空间站很少会因此受损。

  军事科技专家李大光对本报记者说,随着人类航天活动的日益频繁,太空垃圾也日益增多。目前,地面上能探测到的1000公里以内、尺寸在10厘米以上的太空垃圾约有1.8万多个,10厘米以下的这类垃圾更有10万颗之多。大多数太空垃圾最终会落向地表,在大气层中燃烧殆尽,并不会带来什么危害。但是,一些大型的太空垃圾却会在轨道上游荡多年,甚至一两个世纪。这类大型太空垃圾据悉多达2000个以上。而大多数卫星不像航天飞机、宇宙飞船和空间站那样具有变轨机动能力,受发射重量限制只能带少量的燃料供调整姿态使用,遇到飞行速度是子弹出膛速度7倍以上的太空垃圾切入其轨道,很难躲避得开,地面控制人员只能寄希望于自己的卫星运气好了。

  避撞防撞并非完美解决之道

  当世界进入仰赖空间信息技术的全球化时代后,太空垃圾的威胁并非仅仅局限于外层空间,许多太空碰撞事件都会对人类的生产、生活产生直接的影响。这是因为,太空垃圾与卫星等航天器之间的相对速度很大,一般为每秒几千米至几万米,两者即便轻微碰撞,一块仅有阿司匹林药片大小的太空垃圾也能将人造卫星撞“残废”,相应的通信、导航、气象预报等服务都会中断,给地面上人类的活动造成困难。

  有鉴于此,现代航天器普遍都采取了避撞防撞措施,如加厚航天器的外壳,减小航天器的体积,缩短在轨飞行时间,增加变轨机动能力,等等。一些航天大国还组建了完备的地面测控跟踪系统,用光学望远镜观测高轨道,用雷达探测低轨道,对大型太空垃圾进行监测和预警。

  同时,为了尽可能避免产生太空垃圾,科技人员在设计航天器时就预先想到它万一出现故障或寿终正寝后该如何处置。比较常见的方法是,一旦发现卫星不能正常工作,地面控制人员就会下达指令启动星上发动机,将失效卫星抬升到比近地轨道高近千公里的所谓“坟场轨道”上去,以免对正常轨道上的卫星构成威胁。2006年,俄罗斯的“快车”—AM11号通信卫星被太空垃圾击中失效后,就被地面控制站送进了“太空坟场”。除了对失效卫星实施高轨道“冰冻”之外,还可以对其进行“火葬”,即:使位于低轨的废弃航天器快速转移到更低的轨道上,最终一头扎入稠密大气层,与大气摩擦燃烧殆尽。欧洲航天局首艘自动货运飞船(ATV)“儒勒·凡尔纳”号去年9月底就是以这种方式结束自己6个多月的太空之旅的,并在太平洋无人区上空的大气层中销毁。

  军事科技专家李大光说,采取这些防治太空垃圾的措施,无疑会增加航天器的制造、发射、运营、维护成本,其寿命与效能也会受限,进而直接影响人类对外层空间的利用与开发力度。相对被动地避撞防撞而言,更好的办法是空间修理与清理。以服役近20年的哈勃太空望远镜为例,美国宇航员搭乘航天飞机升空,多次对其实施“太空手术”,校准了哈勃太空望远镜的焦距,并为其增添了新的科研设备,延展了它的功能与使用寿命。而且,可以充分发挥航天飞机运载力大、机动性高的优点,除了让它担任“太空外科医生”外,还可以担任“太空清道夫”,收集并带回太空垃圾。

  李大光认为:“此次美俄卫星相撞事件,或许会促使美国航天部门重新考虑到2010年使航天飞机全部退役的计划,除非届时美国能推出比航天飞机更好的空间载具。”事实上,美国已经展开了新航天载具的研制工作。据报道,2007年,美国军方耗资3亿美元进行了一次名为“轨道快车计划”的试验,使用一组两艘新型无人飞船对一颗在轨卫星进行了“太空加油”,并检验了航天器空间集合和自动修理等技术。
生活精彩在于想象力丰富和善于调整心态。幸福来自于深切感触、简单享受、自由思考以及被需要    ——地球历公元2006年2月10日上午11:55分。by  meteorobs
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生命不熄, 观星不止!
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deepgreen 发表于 2009-2-13 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国–香港 城市电讯有限公司


确实。。。可以考虑拍视频。。。

要拍好的话,可能得若干摄像机同时作业,地面上分别追拍相撞前两星的,专拍撞击点的,近景远景都不能少。。。太空中同样的再配备一套摄像机。。。万事俱备后,一声"Action",两星飞奔入场景。。。
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-13 18:36 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
建议想要拍相撞图片或者视频的同好去咨询下美国国防部。

他们每次的NMD系统拦截试验时片子拍的都很到位。。。
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sagalliant 发表于 2009-2-13 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 教育网/北京大学
不精确轨道中的精确相撞?
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q5968661 发表于 2009-2-13 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国–福建–厦门 电信
gaussiandebris_breakup_3hrs.jpg

gaussiandebris_breakup_view2.jpg

卫星碎片云及其预计轨道(来源:universetoday)
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一分半 发表于 2009-2-13 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信
q5968661 贴的这些照片比我贴得那几张靠谱多了~
感觉碎片还是分布得挺散的,确实会影响空间卫星的安全
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deepgreen 发表于 2009-2-13 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国–香港 城市电讯有限公司
89# 一分半

确实,虽然用了一个高斯分布的假设啥的,应该不是真实分布,但是碎片沿原轨道散布,比较符合实际了。
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shiaki 发表于 2009-2-14 00:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–内蒙古–鄂尔多斯 联通
这个也能用高斯分布?
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deepgreen 发表于 2009-2-14 00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国–香港 城市电讯有限公司
91# shiaki

不知是否假设相撞的卫星是一堆服从高斯分布的质点。。。新闻里没有说,但是画面里有明确的说明。。。
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-14 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
俄美卫星碎片可能影响我国太阳同步轨道卫星

2009-02-13 09:17   新华网

新华网北京2月12日电(记者孙闻)中国科学院空间碎片专家12日表示,俄美卫星相撞后产生的碎片可能对我国太阳同步轨道卫星产生影响。

中科院空间科学与应用研究中心研究员、中国空间碎片行动计划顾问都亨表示,俄美2颗卫星碰撞事故发生在距地约790公里处,碰撞后产生的大量碎片大致也会分布在这个高度的壳层上。

都亨说,撞击刚刚发生后产生的碎片呈云状分布,是密集的一团,随时间推移会逐渐散开,目前还不清楚这个碎片云的直径。“这个碎片云会对轨道高度在700公里到900公里范围内的太阳同步轨道卫星产生较大影响。”他说,“这个轨道高度内有许多应用卫星,包括我国的风云一号气象卫星和资源一号等对地观测卫星。”

都亨介绍,描述卫星运行的参数有倾角、速度、近地点和远地点等,目前可以用这些参数来描述俄美卫星碎片云的运行姿态。他说:“如果目前在用卫星与碎片云在同一轨道高度,而且倾角相同的话,发生碰撞的概率就很小。如果倾角不同的话,它们的轨道面就会相交,即使速度一样的话也会发生碰撞。”

都亨说,俄美卫星相撞事件发生后,空间中心立即对所有在这一轨道高度和相近高度运行的卫星进行监测。他说:“只要碎片云的运行数据一公布,我们在用的应用卫星会不会碰撞都可以计算出。届时可以对具备变轨功能的卫星的运行姿态作出调整。”
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-14 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
美国宇航局称不会清理卫星相撞产生的太空垃圾

2009-02-13 08:52   新京报

本报讯 (记者谢来)美国宇航局(NASA)新闻发言人贝斯·迪基表示,NASA正在对美俄卫星相撞后对NASA卫星可能遭遇的危险进行评估,但目前来看发生撞击轨道附近卫星以及国际空间站受到影响的可能性非常小。

迪基称,在接近发生撞击事件的地球上空约700公里轨道上,NASA有多颗卫星正在运行,但她不能给出具体数量。根据目前的风险评估,附近轨道的卫星未来可能受影响的几率并不高。同样,位于撞击轨道下方几百公里的哈勃太空望远镜和国际空间站可能受碎片撞击的几率也比之前“轻微”调高了。

当被问到NASA是否调查发生卫星撞击的原因时,迪基表示,撞击事件的卫星不属美国宇航局所有,因此NASA没有调查发生撞击的原因,不会清理此次撞击产生的太空垃圾,也不对撞击事件本身发表任何评价。

美国广播公司引用NASA太空轨道残骸计划署首席科学家尼古拉斯·约翰逊的话说,现在下定论还为时过早,因为撞击后卫星的残骸仍聚拢在一起,很难看出其具体状态,只有在残骸“尘埃落定”后才能评估真正的危险,并根据这一结果决定是否调整附近卫星的轨道。

美国铱卫星公司的“铱33”卫星和俄罗斯的“宇宙2251”军用通信卫星于本月10日在西伯利亚上空约800公里处相撞。由此,两大疑问产生,一是美俄两星为何相撞,二是美俄两星相撞对太空有何影响。针对这两大疑问,美、俄和欧洲的航天专业人士以及中国专家表达了自己的看法。

探因

俄:美失事卫星可能“越轨”

据新华社电 针对美国铱卫星公司关于美俄卫星太空相撞可能与俄罗斯卫星失控有关的说法,俄罗斯国防部新闻处发言人伊万诺夫12日对新华社记者说,此次相撞可能是美方卫星错误闯入太空“垃圾轨道”造成的。

他解释说,距地球表面约800公里的太空轨道被称为“垃圾轨道”,那里聚集着各国的失效卫星。俄罗斯的“宇宙2251”军用通信卫星早于1995年就停止了工作,不能说俄方“卫星失控”。他推测有可能是美方卫星错误闯入这一“垃圾轨道”导致两星碰撞。

另据国际文传电讯社报道,俄罗斯《航天新闻》杂志社专家伊戈尔·利索夫同日说,美国铱卫星公司本来可以防止“铱33”卫星和俄罗斯“宇宙2251”军用通信卫星相撞。

利索夫指出,俄方“宇宙2251”通信卫星属失效卫星,而美方的“铱33”卫星情况则完全不同,它拥有正常运转的发动机及足够的燃料。因此,利索夫质疑美方在卫星接近俄方失效卫星时为何不及时改变其运行轨道。

美:“铱33”卫星无技术故障

美国铱卫星公司新闻发言人莉兹·德卡斯特罗昨晚通过电子邮件向本报表示,铱卫星公司目前不能确定其卫星与俄罗斯废弃卫星撞击的原因。

铱卫星公司的一份书面声明显示,事故并不是该公司“铱33”卫星的技术故障或其他失误所致。此次撞击是一件非常“不同寻常、低概率的”的事件。

北大地球与空间科学学院焦维新称,两星相撞,起因是俄罗斯卫星失控。在空间环境作用下,它渐渐脱离了原先的轨道。不过,相撞的原因也是多方面的,一是美国通信卫星发动机推进能力不够,当其发现碎片后,可能来不及变轨;二是美国可能对自身卫星的观测也不是那么严密。

本报记者 鲍颖 谢来
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-14 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
美72小时内公布碎片报告

据新华社电 美军战略司令部公共事务官员雷吉娜·温切斯特少校12日接受新华社采访时说,该司令部将在美俄卫星相撞事件发生72小时内,把卫星碎片初步统计结果公布在对外公开的网站上。

温切斯特说,事故发生后,位于加利福尼亚州范登堡空军基地的美军联合太空运行中心就一直在监测和评估卫星碎片的影响,截至美国东部时间12日上午的统计显示,有500个到600个碎片在轨道漂浮。美军联合太空运行中心将评估事件的后续影响。

美军战略司令部将把碎片分档归类,预测碎片对其他卫星、航天器、国际空间站及载人飞行安全可能造成的威胁,其中大部分信息对拥有卫星的国家公布。

温切斯特说,据她所知,目前各国没有回收太空中报废卫星的能力,但是随着各国发射卫星数量的上升,太空变得“越来越拥挤”。
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Plane 发表于 2009-2-14 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–杭州 电信
就现公布的轨道根数算出的精度显然不能精确到米,保守估计只精确到几百米。。。
要想获得和事实一样的精度,估计得启用甚长基线那一套了。。。
活动星图 发表于 2009-2-12 23:02


好像小数点后这么多位精度还不够,浮点运算后在米基本根本不可能
我看了下,的确百米基本
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-2-14 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
俄美卫星相撞三大影响:碎片可能波及带核卫星

2009-02-13 09:14   新京报

【影响1】碎片可能波及带核卫星

据新华社电 俄罗斯航天专家说,俄美卫星相撞产生的碎片可能波及苏联时期携带核反应堆的老化卫星,从而可能导致太空中产生放射性碎片带。

俄塔社12日援引一位不愿透露姓名的俄航天界专家的话报道说,俄美卫星撞击后产生的碎片向不同方向飞散,这些碎片有可能撞上处于太空飘移状态、高度相近的苏联时期的卫星。他介绍说,这些卫星属于退役老化的海洋监视卫星,上面装有核反应堆,如果碎片与这些卫星相撞,有可能在太空中形成放射性碎片带。

该专家说,核反应堆用于卫星的目的主要是提供性能可靠、使用寿命长、成本相对低的能源。

【影响2】太空垃圾易诱发新撞击

俄罗斯联邦航天局驻华首席代表亚历山大·罗金昨晚通过电话向本报表示,美俄两星相撞造成的太空垃圾将增加新的撞击的可能性。

罗金表示,太空垃圾对国际空间站的影响是俄专家目前最为关注的内容。从目前情况而言,太空垃圾不会对国际空间站造成影响,因为国际空间站位于离地球380多公里的轨道上,而相撞的卫星位于离地球800多公里的轨道上,太空垃圾要想到达国际空间站,约需100年时间。从以往情况来看,国际空间站曾为避免撞击,8次变更轨道。但这次还没有变更轨道的必要。

本报记者 颜颖颛

【影响3】“哈勃”受威胁可能更大

据新华社电 欧洲航天局自动货运飞船项目负责人让-弗朗索瓦·克莱瓦强调,比起国际空间站和大多数卫星,哈勃太空望远镜受到的威胁可能更大一些。因为哈勃望远镜自身没有驱动设备,无法调整轨道躲避太空中的“明枪暗箭”。

他说,目前国际上正在研究清除太空碎片垃圾的计划。但是存在大量的碎片,它们之间还会彼此撞击,改变轨道或产生新的碎片,这都使得太空中的碎片难以彻底清除。现在人们仍然通过监测、警告和躲避等措施来帮助航天器防范可能的碎片撞击。

克莱瓦说,现在航天专家们正在评估这一事件造成的影响,一旦他们认定事件将威胁空间站的正常运转,就会下令空间站调整轨道,以躲避飞来的碎片。
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 楼主| meteorobs 发表于 2009-3-4 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
俄军高官称卫星相撞事件系美国试验新武器

2009年03月04日02:24   新华报业网—扬子晚报 

据新华社电 俄罗斯军方一名原情报机构高官说,美俄卫星相撞可能并非偶然事故,而是美国为研究截获和摧毁卫星新技术而做的试验。


俄罗斯《莫斯科共青团员报》3日登出原军事空间情报机构主管列昂尼德·舍尔什涅夫少将的访谈录。舍尔什涅夫接受访谈时说,2月10日与俄罗斯军用通信卫星相撞的美国“铱33”卫星可能被美军用于一项名为“轨道快车”的研究项目。

“轨道快车”2007年3月启动,由美国国防部高级研究计划局和国家航空航天局马歇尔航天中心工程师共同实施。

俄新社援引国防部高级研究计划局的话报道,这个项目目的在于“验证在轨卫星补给燃料等方面的技术可行性,为未来美国国防和商业空间项目提供广泛支持”。

作为美国空军空间试验项目“STP-1”的一部分,“轨道快车”示范项目2007年7月正式结束。

舍尔什涅夫称,美国军方决定重启“轨道快车”,意在开发一种技术,“用装备遥控装置的全自动卫星监控和调查轨道卫星”。这次卫星相撞事件表明,美国已成功开发这种技术,具备能力操纵能够破坏其他卫星的“恶意卫星”。
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