高速塌桥，追究司机责任

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发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 25 15:45:15 2009, 美东)

太强了！不敢独享，现转贴如下。

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每日新报8月25日报道针对“7・15”津晋高速港塘互通立交A匝道桥倒塌事故，
本市聘请国家桥梁设计权威部门和有关部门桥梁专家组成了事故原因技术鉴定组，经过
一系列科学鉴定，查清了事故发生的直接原因。2009年7月15日1时33分，津晋高速公路
港塘互通立交A匝道桥发生桥梁倒塌事故，事故造成6人死亡，其中4人为司乘人员、2人
为桥下临建房内人员，7人受伤。

事故发生后市委、市政 府高度重视，市委书记张高丽作出重要批示，市委副书记、市长
黄兴国等市领导先后赶到事故现场，组织抢救伤员和现场处置工作。共调动公安干警、
消防官兵、城建救援队伍等1260多人，救助被困人员，恢复铁路运行。市安全监管局、
市监察局、市公安局和市检察院等单位组成事故调查组。据悉，此次事故的直接原因是
：在单车道的A匝道桥上，为避让前方逆行车辆，3辆严重超载车辆密集停置并偏离行车
道，车辆外轮距离右侧护栏内缘小于1米，从而形成巨大偏载，导致桥梁梁体向右侧倾
斜而引起桥梁倒塌。

依据有关法律法规，本市对此次事故作出严肃处理：对津AC7692、冀B61396和津AF2905
载重货车的车主、司机违规超载，构成交通肇事罪的犯罪嫌疑人李英龙等5人移送司法
机关依法追究刑事责任（AF2905货车司机杨彦成已在事故中死亡，不予追究）。对天津
港散货物流有限责任公司等单位负有监管责任的9名责任人员，分别给予撤职、行政记
大过、行政记过处分。

为吸取事故教训，举一反三，市政 府颁布《天津市治理车辆非法超限超载规定》，强化
区域责任主体，加强货运源头超载运输管理，并增建26个公路治超站点（站），并对全
市3648座桥梁开展安全大检查，确保落实各项治超措施。

恩?
这次事故调查中怎么没有砖家的身影？

估计都被调去砌墙了。。。

这桥是豆腐做的？

还怪司机

桥塌了自己不敢承认没建好

抓司机有什么用？为了生存，这么多年都没能消除超载。把高速公路入口管理人员处理一下，然后定一个规则，马上可以见成效。

抓司机有什么用？为了生存，这么多年都没能消除超载。把高速公路入口管理人员处理一下，然后定一个规则，马上可以见成效。
wlbx 发表于 2009-8-28 18:39

                               
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是啊，超载车是如何上高速的？
看来以后的收费站的每个入口都应当设计一个“地磅”，进入高速路的车子先称一下斤两，不合格的不让上。
如果超载的车辆上了高速，就找高速入口的收费员。

那个司机愿意超载啊？那个司机不知道超载上高速有多危险？但是你不超载就没饭吃。

体重大的朋友要减肥了，否则，要吃官司了。

高速上的超载货车要么开得很慢，还并排开；要么开得很猛，还互相超车，很恐怖。

那个司机愿意超载啊？那个司机不知道超载上高速有多危险？但是你不超载就没饭吃。
eventime 发表于 2009-8-28 21:27

                               
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不超载是有饭吃没钱赚。。。

桥是否有问题，我不知道。怎么解决超载，政 府其实是知道的，但是由于多种原因，一直搞不定而已。
多头管理的结果必然是什么都管不好。从源头管起，超载是能解决的。
1、减少各种苛捐杂税性质的收费
2、车辆出发时就过磅，超载车不太可能在路上再加货的。