听到隼鸟号顺利返回地球的消息，想起一件事

说起来都快两年了，当时是在从底特律到东京的飞机上。我登机后在座位上等航班起飞，身边来了一位白人女子，看其走路，动作等很象一位运动员，可是又戴一副深度近视镜，不由得让我对其身世产生一点好奇。

只见她从包里拿出一本书来看。整个12小时左右的飞行，她至少有一半时间在读那本书。我不时斜眼看看那本书的内容(我的眼神很好，没见过比我好的，最多能跟我打平，我可以在黑暗处用肉眼隐约分辨出织女星边上的双双星是两颗星)，原来全是关于宇宙飞行器路径规划的论文。文章都是英文的，可馆藏的标签是日文的。

好奇心驱使我在她不看书的时候和她攀谈起来。她出生在加拿大的法语区，第一语言是法语。当时刚从美国密西根州立大学博士毕业，学的是宇宙科学。正在日本航天局(JAXA)的隼鸟项目中作博士后，研究飞行器路径规划与设计。说起来很惭愧，她提到隼鸟时，我即不知到英文名字，也不认识中文的“隼”字，只是对这个项目略有耳闻。

她向我介绍了隼鸟的一些情况，我顺便问了一些科普水平的问题。同时告诉她我是一个业余天文爱好者，都做什么天文活动，还给他看了我手机中的天文软件，等等。后来把她那本书借来看了看，对我来说，那真是一本名副其实天书啊，一本设计天路的天书，只知道大概在讲什么。从她那里明白了什么是L1，L2… L5点。也使我感受到了专业天文与业余天文的本质区别。

后来从网上搜索她的名字JulieBellerose，知道了她是代表密西根大学参加全美自行车赛的主力队员，并爱好开飞机。好象她最近到了美国一所大学搞研究去了。

爱好开飞机…………

这个差距可不是一般的远。

如果你的收入增加30倍，估计开个小飞机没有问题。如果你还是搞科研的，那就更没问题。

收入增加30倍，不知道我今生能否达到这个目标呢！这可不是小数字了。
不过如果我想达到，第一步就是不能像现在这样泡在牧夫上。