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导星测试,有精度图,高人指点

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keming96822 发表于 2011-9-30 00:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
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 楼主| keming96822 发表于 2011-9-30 00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
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后心发冷 发表于 2011-9-30 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
本帖最后由 后心发冷 于 2011-9-30 09:21 编辑

修正曲线在轴的一侧,意味着你的那个运行中的轴力直观感受还是不平衡,这个和负载的平衡不同,如果是你手动测试的平衡,那也可能是机械磨损或装配所致。
赤道仪也是需要维护的。
平时运输和保存,需要将各个轴的紧固扳手都松开,注意防震,使用一段时间之后,大约是半年,或者在户外使用的机械小时达到200小时左右,建议要是出现一些旷量,比如回差很大,像您的回差都已经很大了,是不是赤纬的吻合太松,要是的话,可以打开电机齿轮盒,调整吻合度,要是各轴转动中,有的位置出现偏紧偏涩,该装配或润滑。

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后心兄,平时保存赤道仪时候要松开赤经赤纬锁紧来存放是吗?我一直都以为是要锁紧存放的,这样有何不妥?望指点~  详情 回复 发表于 2011-9-30 15:40
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northwolfwu 发表于 2011-9-30 07:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏–连云港 移动
gm不好用 改为maxim dl
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后心发冷 发表于 2011-9-30 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
从你的星点十字线图来看:
1,引导星的星等过高
2、对焦基本不准。

这两点足以导致星点的质心移动计算误差大,可能你在校准时候的每轴运行时间较长,这样有利于克服回差影响,便于校准通过。你的平衡处理的较好,这点值得称赞。
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镜中人 发表于 2011-9-30 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西–南宁 电信

后心兄,平时保存赤道仪时候要松开赤经赤纬锁紧来存放是吗?我一直都以为是要锁紧存放的,这样有何不妥?望指点~

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打个比方,你喜欢被捆住手脚上床睡一宿吗? 箱子里已经有了足够的减震措施,给他的轴一定的自由转动的量,他会更好的为你干活。  详情 回复 发表于 2011-9-30 15:52
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后心发冷 发表于 2011-9-30 15:52 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–海淀区 联通
镜中人 发表于 2011-9-30 15:40
后心兄,平时保存赤道仪时候要松开赤经赤纬锁紧来存放是吗?我一直都以为是要锁紧存放的,这样有何不妥? ...

打个比方,你喜欢被捆住手脚上床睡一宿吗?
箱子里已经有了足够的减震措施,给他的轴一定的自由转动的量,他会更好的为你干活。

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原来是这样~那我回家了就解开锁紧,谢谢啦~  详情 回复 发表于 2011-9-30 16:15
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镜中人 发表于 2011-9-30 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西–南宁 电信
后心发冷 发表于 2011-9-30 15:52
打个比方,你喜欢被捆住手脚上床睡一宿吗?
箱子里已经有了足够的减震措施,给他的轴一定的自由转动的量 ...

原来是这样~那我回家了就解开锁紧,谢谢啦~
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