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关于本版“CGEM设计缺陷”帖子回收的说明

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weiguo1688 发表于 2011-11-3 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–广东–广州 电信

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     首先声明,此贴并未违反任何版规,且作者能够对厂制器材做深刻的剖析,实乃广大爱好者的楷模!由于目前作者正在同厂家和相关部门沟通协商处理事宜。因此原文作者要求本版暂时回收此贴,以善意的姿态等待厂家和代理商的合理答复。一旦作者提出要求,本版会立即将此贴恢复。
     同时,也希望厂家和代理商能够正视同好的合理要求,妥善解决此事!


跳蚤 发表于 2011-11-3 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–广州 电信
  膜拜韦香主
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king9582 发表于 2011-11-3 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信
可能是驱动电路方面的问题  不是电机的问题
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fshjj30 发表于 2011-11-3 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–佛山–南海区 电信/
继续关注,有问题不怕,最重要是面对问题和解决问题。
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钻山豹 发表于 2011-11-3 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国–云南–昆明 联通

要让牧夫有关部门NB起来
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长春目视派 发表于 2011-11-3 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国–吉林–长春 联通
很关心最后结果如何。我这还一台CGEM呢。
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china_zlx 发表于 2011-11-3 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖南–湘潭 电信
百度的百度快照还是可以看
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littlePig 发表于 2011-11-3 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信/IDC机房
多谢大宝帮我发这个声明!

因为厂家也很积极帮忙分析原因,我也觉得问题的结论最好等厂家调查清楚,所以我同意了暂时屏蔽掉那个帖子的要求。

这款赤道仪国内用家少,貌似我是第一个报这问题的。欢迎其它用家,或对此赤道仪有兴趣的同好一块交流。
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天行有常 发表于 2011-11-3 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–深圳 电信
什么情况?
路过的不明真相群众

点评

赤道仪的跟踪问题,小猪认为是电机本身的设计缺陷,那是他自己通过拆开实验发现的。  详情 回复 发表于 2011-11-3 19:46
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gohomeman1 发表于 2011-11-3 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国–浙江–宁波 电信
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littlePig 发表于 2011-11-3 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信/IDC机房
不明真相的同学可以看看这里

http://www.crux-gd.org/?p=765
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littlePig 发表于 2011-11-3 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信/IDC机房
反正有同学有兴趣,就在这里继续讨论下,分析下问题

我这情况应该不算个案了,我发现问题后google了一下,发现之前有鬼佬在讨论:
http://tech.groups.yahoo.com/group/CelestronCGEM/message/8361

不过他说的原因可能不太一样



我回帖之后,有鬼佬在讨论电机问题:
http://tech.groups.yahoo.com/group/CelestronCGEM/message/9101

Seems to me like the stator is stopping in between the steps of the magnetic
field inside the motor.
IMO
Mitch
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littlePig 发表于 2011-11-3 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信/IDC机房
然后这里有个也很牛的鬼佬,他貌似是提供这类赤道仪的 "Hypertune" 的服务的,应该就是帮精细微调,使转动啊跟踪啊更好

http://tech.groups.yahoo.com/group/CelestronCGEM/message/9123


下面是他对于Celetron 电机的说法

Hello Ken

It will allways do this unless the motor rotor bushing fit with a bit of
friction. The motor thay use have 3 flats on the rotor so these motors, all of
them, will have 6 spots that cog. No if and or buts about this. Celestron could
of specified the 5 flat rotor in these motors and we would not be seeing these
problem. One of our members has fixed this cogging by adding a bit of friction
to the rotor shaft. I found the manufactor of these motors and spoke to them
about this and was told that there is a 5 flat motor but it is not what was
ordered by Celestron. Thay also suply motor/gear head for Mead and others as
well. Sorry I'm no help to you and I have not found a "drop in" as of yet. But I
have been looking into a replaacement motor to use with the gear head that in
the mount now. Again, not a drop in and there is the issue of safely removeing
the rotor shaft pinnon gear as well.

Steve.
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littlePig 发表于 2011-11-3 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 电信/IDC机房
Cloudy Night 上同样有鬼佬在讨论赤纬轴的导星问题

http://www.cloudynights.com/ubbt ... /sb/9/o/all/fpart/1

看第四楼那个导星数据图
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