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如何判断赤道仪的好坏?

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卡西利亚斯 发表于 2012-3-19 13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–福建–福州 移动

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赤道仪大体有哪几种类型的?(可以使自己总结的)

现在要给我一个赤道仪 就在你面前 可以使用它 那么我该怎么测试它的好坏呢?


steveyzh 发表于 2012-3-19 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国–福建–厦门 联通
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crazygame12345 发表于 2012-3-19 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国–甘肃–兰州 教育网/兰州大学
赤道仪。
分这样几个等级吧。
eq1  cg1  博冠em9,涡轮涡杆在外面,赤纬无微调,无极轴镜,回程误差很大,载重小精度低。一句话,仅有赤道仪最基本结构
eq2  cg2  这种,加了赤纬微调。回程误差照样很大。
eq3  cg3  博冠em8   涡轮涡杆内藏,赤经赤纬有微调,可以接单轴电跟。但无极轴镜,回程误差大。
eq3-2  eq3-d  可以接双轴电跟,铝合金脚架,配两个重锤。回程误差低,载重低,有极轴镜。稳定性强。
eq3w cg4 eq3pro 博冠em10 增加赤纬齿数,改不锈钢脚架,稳定性高,精度有所提升,但载重小。
cg5  heq5  载重增加,精度进一步增加,整合跟踪马达,看上去有些臃肿。
CGEM  neq6  载重继续增加,形变低,刚性大,可用于防身(玩笑)同时搭配计算机goto系统。
CGE PRO  见过c14吧。350mm口径的大家伙,用cge pro驮。这个赤道仪特别强调载重。马达动力也很大。
还有高桥的em11 em200 em400基本上都是这个级别或以上的东西。数据线成捆。
另外派拉蒙的那些红色经典,ap的gto3600……骨灰级毒品。

点评

ASA的也凑合  详情 回复 发表于 2012-3-19 14:26
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张紫恒 发表于 2012-3-19 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国–河北–廊坊 电信

ASA的也凑合
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weiarc 发表于 2012-3-19 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–深圳 电信/深圳大学
不用你测试,看价钱就知道了。
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