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美国好奇号火星车将于8月登陆火星

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索理客 发表于 2012-6-14 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–江苏–南京 教育网/中国药科大学教育网

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http://www.huanqiukexue.com/html/newqqkj/newtw/2012/0613/22051.html
美国航天局11日宣布,去年年底发射升空的“好奇”号火星车将于8月登陆火星,其着陆点将比原计划更靠近盖尔陨坑中心的山脉。
  

                               
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登陆示意图(新浪科技配图)



                               
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美国好奇号火星车(新浪科技配图)


  新华社北京6月12日电综合新华社驻华盛顿记者任海军、驻洛杉矶记者郭爽报道:美国航天局11日宣布,去年年底发射升空的“好奇”号火星车将于8月登陆火星,其着陆点将比原计划更靠近盖尔陨坑中心的山脉。
  航天局喷气推进实验室“好奇”号项目经理彼得·泰辛格当天对媒体说,“好奇”号届时将借助由火箭提供动力的“空中吊车”助降系统缓缓着陆,该实验室已调整着陆范围和中心位置,着陆点将比原计划靠近盖尔陨坑中心山脉约6.5公里,这将使“好奇”号比原计划最多提前约4个月抵达这座山。
  项目官员戴夫·莱弗里说,“好奇”号着陆过程中,目前已围绕火星运行的另外3颗探测器将及时向地面控制中心传递信号,控制中心最快可在“好奇”号登陆14分钟后确认其安全着陆。
  莱弗里同时说:“我们已经为‘好奇’号登陆准备数年,但登陆火星总会有风险,并不能(绝对)保证成功。”
  泰辛格当天还说,“好奇”号升空不久,科学家即发现,其携带的一个钻头在工作时可能会因为泄露聚四氟乙烯而污染火星岩石样品,但现在项目组已对这一问题有了更深理解,迄今完成的测试表明,使用这一钻头不会影响“好奇”号完成任务。
  “好奇”号去年11月26日发射升空,用于探索火星过去或现在是否存在适宜生命存在的环境。“好奇”号个头与小汽车相当,重约900公斤,是2004年登陆的火星探测器“机遇”号和“勇气”号的5倍多,长度约为它们的两倍。以核燃料钚提供动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进,在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号项目总投资达25亿美元,是迄今最昂贵的火星探测项目。
  根据奥巴马government的太空战略,美国将以火星为太空探索的新目的地。美国航天局计划到2030年代中期,将宇航员运送至火星轨道。

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wujingping 发表于 2012-6-14 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–浦东新区 联通
这次用同位素电池,可算不用太阳能了,前两艘被沙尘害死了。沙子一旦覆盖了太阳能电池,机器人就罢工啊。要等下一次刮风,恰好又不起沙尘的时候才能活过来啊。
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wlbx 发表于 2012-6-14 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西–柳州 电信
wujingping 发表于 2012-6-14 15:13
这次用同位素电池,可算不用太阳能了,前两艘被沙尘害死了。沙子一旦覆盖了太阳能电池,机器人就罢工啊。要 ...

太阳能电池也不错呀,实践证明了太阳能电池也可以用好几年的。只不过由于勇气和机遇太小了,跑得慢,设备也不够多。
钚电池好像也就几百瓦吧,功率不大的。
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smartmars 发表于 2012-6-14 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国–福建–泉州 电信
采用大功率激光, 探测分析, 这是外太空探索的巨大进步!
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huangzw2005 发表于 2012-6-14 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖南–邵阳 中移铁通
想起小时候看过一部电视剧《火星叔叔马丁》,不知这个好奇号火星车能碰到马丁么?
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hhbb 发表于 2012-6-14 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖北–武汉 电信
不错,很期待!
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hzg0728 发表于 2012-6-14 23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–佛山 电信
wujingping 发表于 2012-6-14 15:13
这次用同位素电池,可算不用太阳能了,前两艘被沙尘害死了。沙子一旦覆盖了太阳能电池,机器人就罢工啊。要 ...

晕!就不能装几个对着太阳能电板的鼓风机么?也重不了多少呀
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wujingping 发表于 2012-6-15 00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–浦东新区 电信
飞行器设计师都是为减轻1克而奋斗啊。当时制造的时候想不到啊。经常是好多天联系不上,突然哪天又活了。操心不少,惊奇也不少,总之够本儿了。不过这次机器大,同位素电池应该很稳定的。
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gliese581 发表于 2012-6-15 07:32 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–长宁区 电信/普陀区电信
hhbb 发表于 2012-6-14 18:22
不错,很期待!

加重1千克付出的燃料可能就是几万美元
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枫依然 发表于 2012-6-15 13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东 电信
同位素电池能用多久?用完了车子不就废了?
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 楼主| 索理客 发表于 2012-6-15 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国–江苏–南京 教育网/中国药科大学教育网
wujingping 发表于 2012-6-15 00:13
飞行器设计师都是为减轻1克而奋斗啊。当时制造的时候想不到啊。经常是好多天联系不上,突然哪天又活了。操 ...

当时设计三个月,没想到用了快8年了,当然勇气号短一些。
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地月王道 发表于 2012-6-16 14:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–沈阳 移动
勇气也挂了?不会吧…不过勇气和机遇为啥能扛这么久啊?已经算奇迹了吧,膜拜死了
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闪电般放寒假 发表于 2012-6-17 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海–松江区 电信
枫依然 发表于 2012-6-15 13:22
同位素电池能用多久?用完了车子不就废了?

旅行者上不也用了几十年
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yuansoul 发表于 2012-6-17 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津–南开区 联通
纳米表面的太阳能电池,然后呢设计一个可以翻90度的,应该可以让灰尘脱落
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gliese581 发表于 2012-6-18 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–上海–上海 教育网/复旦大学教育网
地月王道 发表于 2012-6-16 14:52
勇气也挂了?不会吧…不过勇气和机遇为啥能扛这么久啊?已经算奇迹了吧,膜拜死了 ...

设计冗余度够给力
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地月王道 发表于 2012-6-20 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–大连 电信
gliese581 发表于 2012-6-18 09:39
设计冗余度够给力

那他们也是用的太阳能吗?那这运气真是暴表了啊= =8年都没遇上风暴,这RP

像08年的凤凰不就是死于沙尘暴么,才用了5个月
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