美宇航员建议用我国的神舟飞船承担空间站救援

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TOM科技讯　据《华盛顿时报》网站报道，美国宇航员爱德文·奥尔德林日前建议考虑将中国的“神舟”宇宙飞船作为在国际空间站出现意外时的救援手段之一，而不应把目光仅仅局限在俄罗斯的“联盟”系列飞船上。他认为，美国国家航空航天局(NASA)应采取与中国接近的方法向俄施加一定的压力，以迫使其与国际空间站计划的其他参加国重新签订一项有关“联盟”飞船使用条件的协议。
   根据国际空间站计划各成员国在1998年签署的一项协议，俄将负责建造11艘“联盟”飞船以便执行向空间站运送人员和物资的工作。首艘飞船已于2000年10月发射，最后一艘飞船也将在2006年4月启程前往空间站。《华盛顿时报》报道称，俄方一直坚持要各国对其建造宇宙飞船的工作给予资金方面的补偿。同时，各成员国在空间站建造过程中承担的任务各不相同，相互之间也无资金支持。除此之外，由于指责俄向伊朗提供核技术，美国国会曾在2000年通过一项法律，禁止NASA向俄航天局购买宇宙飞船和其他航天设备。


　　根据NASA的计划，用来替代航天飞机的新型宇宙飞船的建造工作将不会早于2010年。考虑到每艘“联盟”飞船在轨道上平均能够停留约6个月，在2006至2010年期间将至少需要建造8艘“联盟”飞船。《华盛顿时报》认为，现在找不出任何能够让美国国会批准购买8艘“联盟”飞船的理由。


　　《华盛顿时报》分析称，如果国际空间站计划的各参加国无法就“联盟”飞船的使用问题达成新的协议，那么可能会出现多种应急方案。首先，在NASA建造的飞船起用之前，空间站将一直处于密封状态。除此之外，美国可能会临时实施一项特种宇宙飞船的建造计划，以撤离空间站中的宇航员。根据目前制定的方案，这种飞船可能会在2006年4月份时开始制造。最后，空间站上的宇航员们可能会处于无救援飞船可用的境地，不过有关国家未必会做出这样的决定。


　　俄美双方在国际空间站合作问题上的新一轮谈判已于25日在休斯顿结束。俄宇航局载人飞行计划管理处负责人阿列克谢·克拉斯诺夫宣称，此次谈判过程中并未达成任何具体的协议。

美国国家航空航天局(NASA)应采取与中国接近的方法向俄施加一定的压力，以迫使其与国际空间站计划的其他参加国重新签订一项有关“联盟”飞船使用条件的协议。
看来是拉来竞争的陪衬。

中国参与的可能性很小,因为中国有自己完整的独立建设空间站的计划 :!:

不过我觉的中国应尽可能的参与国际空间项目这样才能更好的提高中国的航天科技水平与国际地位。现在美国对我们不是很友好，不欢迎我们与他合作，所以我们应该加强与欧盟等较友善的国家和组织的合作。