太阳帆飞行器的意义

意义 近百年一大梦想可望实现。如果“宇宙1号”发射成功，并顺利展开帆体自如飞行的话，它将成为人类航空史上一个重要的里程碑，也将创造多个世界第一。首先，“宇宙1号”将成为全世界第一个真正以太阳光为动力的“太空帆船”，人类近百年来的一大梦想也将因此实现。其次，“宇宙1号”将是全球第一个由非政府组织发射并进入轨道的飞行器。
而且，“宇宙1号”的飞行将进入地球近极地轨道。此前，世界上第一架私人航天器、“太空船1号”进入太空的飞行虽然轰动世界，但那属于亚轨道飞行，即指进入太空，但未进入绕行地球轨道的一种飞行形态。这只是利用太阳帆探索太空的起步阶段，行星学会的执行主任刘易斯·弗里德曼表示：“将太阳帆送入轨道并成功展开，将具有里程碑般的意义。除此之外，如果太阳帆转向太阳，并向更高的轨道前进，哪怕我们测量到它的速度有一点点增加，都会是令人振奋的结果。”美国宇航局喷气推进实验室负责太空物理小组的内尔·莫菲表示：“宇宙1号确实是大胆的第一步。”美国格拉斯哥大学飞行工程学教授科林·迈金尼斯表示，宇宙飞行不提倡冒险，不过，如果这次太阳帆试验取得成功，这将是太阳帆研究的一次巨大飞跃。


前景 长距离星际航行成为可能。在距离相对较小的太空旅行中，太阳帆不可能取代使用化学燃料的火箭，因为它开始时的加速度非常小，可是，如果是进行远距离太空探索，太阳帆的优势就显示出来，它完全可以取代使用化学燃料的火箭，因为太阳帆在不停地加速，速度越来越快。在美国宇航局先进概念研究所专门研究光帆的朱布伦博士表示，如果设计合理，从理论上说，太阳帆的最高速度可以达到光速的2%，果真如此，星际航行将成为可能。届时，给这种宇宙飞船提供动力的将不是太阳，而是安装在卫星上的功率巨大的激光器。太阳帆的另一个优势是，它不需要燃料，也没有发动机，所以可以携带更多的科学仪器和货物。

   在今后的几年中，太阳帆可能会首次造访太阳表面，或是携带仪器探测遥远的冥王星——距离地球约60亿公里。迄今为止，还没有任何探测器到达过冥王星。未来，人类将有可能借助太阳帆，不费任何燃料便抵达那些遥远的天体。太阳帆计划的负责人维克托·库德里亚绍夫介绍称：“太阳帆由一种厚度仅有5微米(大约为一页稿纸的1/20)的光亮薄膜制成。它完全有能力让太空探测器获得超高飞行速度。这种太阳帆推进系统不但可用于行星际飞行，而且还可用于进行距离更长的恒星际飞行。库德里亚绍夫解释说：“阳光不仅会带来热量，还可以带来机械能。太阳喷发出的带电粒子会对太阳帆造成足够的推力。不过驾驶它的宇航员们可要比驾驶帆船的海员们轻松得多——太阳风是永远也不会停止的。当然，离太阳越远，获得的推力也会越小，但这并不是一个太大的问题。航天器会在远离太阳的过程中获得足够的速度，足以保证其完成太空之旅。”


新闻背景 “太阳帆”之梦。资料显示，20世纪20年代初，俄罗斯科学家最早提出了太阳帆的概念，而后科幻小说家阿瑟·克拉克以他的小说《太阳帆船》让太阳帆的概念深入人心。美国科学家弗里德曼一直致力于推动太阳帆项目，上世纪70年代他在美国国家航空航天局喷气推进实验室工作时，曾提出用一个巨帆来对哈雷彗星进行探测的计划，但宇航局方面觉得太冒险而没有采纳。离开航空航天局后，弗里德曼和他人一起组建了美国行星学会。在推动国际太空合作的工作中，他认识了许多俄罗斯航空科学家和工程师，并开始与他们共同建造并发射人类第一个太阳帆。
   但是，弗里德曼和他的团队也先后遭遇了各种挫折，特别是2001年7月20日，人类第一个太阳帆“宇宙1号”从一艘俄罗斯的核潜艇上发射升空，但没能够和火箭分离，结果一起落入大海消失。之后，美国航空航天局和日本都各自进行过类似研究，也都没有获得成功。而弗里德曼在第一个“宇宙1号”失败后没有放弃，重新建造了新的太阳帆，仍命名为“宇宙1号”，并在几次推迟发射时间后，最终确定2005年6月21日再次进行大胆尝试。

太痛苦了，还是用长征火箭送吧，比较安全，全世界就长征可以点火后发现不对还能停下来。

对对

[quote:e4499bd94b="wlbx"]太痛苦了，还是用长征火箭送吧，比较安全，全世界就长征可以点火后发现不对还能停下来。[/quote]
还能停下来？什么意思呢
真的么…… :shock:

最新消息,有几个站接到了信号，宇宙一号有可能还在太空，只不过是低轨
:!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:  :!:

可惜可惜

这已经是好消息了，不幸中的万幸

任何的尝试都是有意义的，我觉得还是要继续来，不能只靠火箭，人类需要进步。尽管有时候在倒退···

美国老要面子，不会叫我国送的

还有俄罗斯

在痛苦中发展.

肯定的