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不看别后悔——我与坛主战上海(与带鱼共舞)

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 楼主| 天外飞狼 发表于 2007-4-20 19:46 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–闵行区 电信
上海——北京之间最后的绿皮
DSCN9593.JPG
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购买望远镜就在牧夫天文商城
 楼主| 天外飞狼 发表于 2007-4-20 19:49 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–闵行区 电信
带鱼雷池边的警示标志——日本带鱼BMW(别摸我)
DSCN9637.JPG
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 楼主| 天外飞狼 发表于 2007-4-20 19:50 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–闵行区 电信
活人鱼饵由此进入，
DSCN9638.JPG
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文子 发表于 2007-4-20 20:04 | 显示全部楼层 来自： 中国–广西–南宁 联通
没了???快点继续哦.
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littlePig 发表于 2007-4-20 20:19 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–广州 E家宽带
　　《朝日新闻》的报道
　　
　　
　　日本の新幹線型車両、中国大陸初の営業運転

　　2007年01月28日19時44分
　　　日本の東北新幹線「はやて」をベースに製造された中国の新型高速列車「弾丸」（通称）が２８日、在来線の上海―杭州、上海―南京（江蘇省）の両区間で営業運転を始めた。中国大陸で日本の新幹線型車両が走るのは初めて。中国政府は２０１０年をめどに北京―上海間に新たな高速鉄道を完成させる意向とされ、中国メディアは「これを起点に、中国は新しい高速列車時代に入る」と評した。

　　「弾丸」の１番列車が出発した杭州駅のホーム。多くの鉄道ファンや観光客でにぎわい、地元メディアも線路に下りて中継するなど大騒ぎとなった＝２８日、中国・杭州で
　　
　　
　　新型高速列車「弾丸」の路線図
　　
　　　　
　　　正式には「中国鉄道高速列車（ＣＲＨ）２型」といい、車体には白地に青い直線が描かれた。０４年に川崎重工業などの日本企業連合が受注したもので、一部を完成車両として納入したほかは中国の車両メーカーが日本側から技術供与を受けて現地生産している。
　　
　　　当面の最高時速は１６０キロに抑えられるが、４月のダイヤ改正後は北京―上海間などの在来線に本格投入され、最高時速２００～２５０キロとなる見込みだ。
　　
　　　この日午前７時１５分に杭州駅を出発した１番列車はほぼ満員。８両編成を２組連結させた計１６両編成（定員１２２０人）で、食堂車やグリーン車にあたる１等車もある。複数の中国メディアも集まり、新幹線をベースにした車両ということを知っている乗客もいた。杭州市内の会社員の男性（２７）は「スピードや省エネなど日本の最先端技術を持つ列車に期待したい」と話していた。
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Sunjune 发表于 2007-4-20 20:50 | 显示全部楼层 来自： 中国–吉林–长春 联通
太有才了。。

文学高手！
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花楹 发表于 2007-4-20 21:09 | 显示全部楼层 来自： 中国–天津–天津–河东区 联通

回复 #45 littlePig 的帖子

看不懂~~~
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littlePig 发表于 2007-4-20 22:27 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–广州 E家宽带
原帖由 花楹 于 2007-4-20 21:09 发表
看不懂~~~


我也看不懂，只知道这说明CRH就是来自日本的子弹头新干线。
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星空的旋律 发表于 2007-4-20 22:32 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
恩 是来自日本啊
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rjxie 发表于 2007-4-21 09:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–上海–上海–闵行区 电信
原帖由 天外飞狼 于 2007-4-20 19:44 发表
东方明珠——>北方明珠


全程要2500多千米阿，真是长途火车。
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花楹 发表于 2007-4-21 12:03 | 显示全部楼层 来自： 中国–天津–天津–滨海新区 联通

回复 #50 rjxie 的帖子

还得拐个弯呢
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XKLQB 发表于 2007-4-21 12:35 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–湛江 电信/(吴川/霞山)
我们这里还是东风四......
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星空的旋律 发表于 2007-4-21 12:36 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
LS在哪里啊?
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长白山号 发表于 2008-2-3 00:26 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–大连–瓦房店市 联通/鹏达网络(干休所对面)
真好啊！！相比之下我们这边车种类好少哦！！
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zdy135 发表于 2008-2-4 15:38 | 显示全部楼层 来自： 中国–四川–成都 电信
不错哦！这一趟是刷舒服了的哈！
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