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有谁听说过人力驱动可持续飞行的飞行器?

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Starling 发表于 2007-5-12 02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–湖南–长沙 电信

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注意,我说的不是滑翔机,也不是任何本质是滑翔、仅靠人力或操控减缓下降过程的飞行器。
好像是在2000年前后(记得很不太清楚了),我在中央电视台的《国际时讯》节目里看到一则报道,说有人用脚踏飞行器(传动方式类似于自行车)横渡英吉利海峡。我好像记得当时的新闻画面就是一个人半躺在有流线型顶篷的飞行器里,双腿使劲蹬踏板,飞行器飞得并不高,距离海面只有几米或十几米(几十米?记不清了)……
我不得不说,以上记忆的真实性、准确性我自己也不甚明了。但我绝对不是在开玩笑。
仅依靠人力驱动作持续飞行的飞行器!i believe i can fly!
有谁能给出这种飞行器进一步的资料呢?或是对这种飞行器的存在进行证伪?
孔方 发表于 2007-5-12 02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 联通
我只记得在一则日本的娱乐节目中,看到自制人力飞行器的表演,最远距离是200多米……
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 楼主| Starling 发表于 2007-5-12 02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖南–长沙 电信
自顶自帖,出几个链接

http://www.losn.com.cn/kxyfm/traffic/32.htm
http://baike.baidu.com/view/133623.htm
http://www.losn.com.cn/hkht/hkht_source/12/23.htm
http://www.fawan.com/articleview/2006-6-15/article_view_19856.htm

我的意思是说,这种人力飞机难道就不能产业化么(比如说在美国)?
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littlePig 发表于 2007-5-12 03:07 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
美国产业化了的是私人小型飞机。楼主提的人力飞机的确有的,不过估计只有环法运动员才顶的主。
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 楼主| Starling 发表于 2007-5-12 04:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖南–长沙 电信
能否进一步介绍一下美国的私人小型飞机产业呢?
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littlePig 发表于 2007-5-12 04:37 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
Google 一下啥

在这边看到几份类似于国内汽车杂志的刊物,内容是私人小飞机。可以看出这个产业规模。
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梦想飞行 发表于 2007-5-12 07:32 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–西城区 联通/中国联合通信有限公司(西单北大街133号太运大厦)
最远的好象就是那一次了!! 后来再没听说过什么发展...
太阳能的倒是有...
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tsaoyang 发表于 2007-5-12 07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国–辽宁–锦州 联通
横渡英吉利海峡?不可能吧,至多百十就不错了!
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littlePig 发表于 2007-5-12 08:06 | 显示全部楼层 来自: 加拿大 Rogers
的确是横渡英吉利,很早前就有记载。
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cuje 发表于 2007-5-12 08:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–天津–天津 联通
这可早了,记得在八十年代初航空知识上就刊登过,人坐在向吊舱的驾驶舱里,名字忘了,和“百夫队长”那类太阳能飞机形式相近
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wlbx 发表于 2007-5-12 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西–柳州 电信
我也有这个记忆,有人用人力飞机横渡英吉利
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ssry 发表于 2007-5-12 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–深圳 电信/教育网出口

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哪次的横渡就是由环法运动员完成的,好象是九几年的事。
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pangxn 发表于 2007-5-12 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国–河南–濮阳 电信
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千眼观音 发表于 2007-5-12 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国–广西–柳州–柳城县 电信
搜索关键词——蝉翼信天翁

1979年完成跨英吉利海峡人力飞行

技术要点:
1、机身轻、气动性能设计良好
2、体能超群的自行车运动员操作
3、贴近海面飞行,气垫作用明显
4、链条传动螺旋桨推进方式效率足够高
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 楼主| Starling 发表于 2007-5-29 03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国–湖南–长沙 电信
ROGER THAT!
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酷酷天狼 发表于 2007-5-29 06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–延安 广电网
米见过  长见识了
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