QQ登录

只需一步,快速开始

国产首列时速300公里动车组车体完工

[复制链接]
天外飞狼 发表于 2007-10-16 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–上海–上海–闵行区 电信

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入牧夫(请注明天文爱好者,否则无法通过审核,请勿使用gmail/outlook/aol/icloud邮箱注册)

×
中国国产时速300公里动车组已经取得重要阶段性成果,首列国产时速300公里动车组铝合金车体日前已经完工,整车将在年底正式下线。而在此前,世界上只有日、法、德三国能够独立研发制造时速300公里动车组。
  根据新华社的报道,时速300公里动车组是中国在引进消化吸收的基础上,由南车四方自主设计制造的。车体采用轻量化的铝合金材料,铝合金型材最薄处只有1.5毫米;每辆车体的重量约为7吨,是目前世界上同类车型中最轻的动车组,具有优越的节能和环保性能。
  据悉,首列时速300公里动车组年底下线后,南车四方将迅速转入批量生产,预计2008年3月份将交付用户首批10列动车组。

[ 本帖最后由 天外飞狼 于 2007-10-16 22:26 编辑 ]
mars123 发表于 2007-10-16 21:43 | 显示全部楼层 来自: 日本
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

choudeku 发表于 2007-10-16 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 教育网/北京航空航天大学教育网
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

Mikhail 发表于 2007-10-16 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
嘿嘿。。。据说2010年从郑州到北京只要两个半小时。期待哈!!
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

Mikhail 发表于 2007-10-28 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
世界最轻动车组车体下线

日前,我国自主设计、制造的国内首列时速300公里动车组铝合金车体竣工下线,这标志着国产时速300公里动车组已取得重要阶段性成果,并为其年底顺利下线奠定了基础。

南车集团四方机车车辆股份有限公司副总工程师张洪介绍,时速300公里动车组集机械制造、电力电子、信息技术、材料科学、空气动力学等学科于一体,其技术复杂性、艰巨性在中国轨道交通装备制造史上前所未有。该车车体采用轻量化的铝合金材料,整重约7吨左右,是世界上最轻的动车组,具有优越的节能、环保性能。

该动车组在引进、消化、吸收的基础上完全由我国自主设计制造,中国由此成为继日本、法国、德国之后第四个能独立研发制造时速300公里动车组的国家。

http://www.sciencetimes.com.cn/htmlnews/20071024827880192394.html?id=192394
图为铝合金车体已经完工的动车组在生产线.jpg
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

星空的旋律 发表于 2007-10-28 14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国–陕西–西安 电信/西京大学南校区
哦~~
原来是CRH2-B呀 呵呵
怎么见不到CRH3的图片呢...
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

kiara1 发表于 2009-4-11 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京–朝阳区 联通
赶超小日本,缩短差距
回复 顶~ 砸~

使用道具 举报

本版积分规则

APP下載|手机版|爱牧夫天文淘宝店|牧夫天文网 ( 公安备案号21021102000967 )|网站地图|辽ICP备19018387号

GMT+8, 2024-11-25 15:04 , Processed in 0.081908 second(s), 19 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表