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音障是怎么回事？

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renletian 发表于 2008-10-22 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–河南–洛阳–洛宁县 联通
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购买望远镜就在牧夫天文商城
小白兔 发表于 2008-10-22 20:54 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京–大兴区 联通
音障是一种物理现象，当物体（通常是航空器）的速度接近音速时，将会逐渐追上自己发出的声波。声波叠合累积的结果，会造成震波（Shock Wave）的产生，进而对飞行器的加速产生障碍，而这种因为音速造成提升速度的障碍称为音障。突破音障进入超音速后，从航空器最前端起会产生一股圆锥形的音锥，在旁观者听来这股震波有如爆炸一般，故称为音爆或声爆（Sonic Boom）。强烈的音爆不仅会对地面建筑物产生损害，对于飞行器本身伸出冲击面之外部分也会产生破坏。
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lee4 发表于 2008-10-22 21:20 | 显示全部楼层 来自： 中国–江苏–常州 电信
http://www.bast.net.cn/bjkpzc/zhuanti/story/gsnr/39246.shtml
这篇祥细些
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positron 发表于 2008-10-22 21:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 鹏博士BGP

回复 2# 小白兔 的帖子

学什么的？解释的很细，不过那个Shock Wave应该译作激波吧？
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 楼主| renletian 发表于 2008-10-22 21:49 | 显示全部楼层 来自： 中国–河南–洛阳–洛宁县 联通
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migandsu 发表于 2008-10-22 23:07 | 显示全部楼层 来自： 中国–广东–潮州 电信
小白兔解释的很好了。简单的说就是飞行接近音速时，空气阻力急剧增加，导致飞机出现振颤，如果飞机的气动布局不适合超音速飞行，那么此时飞机就会解体。当超越音速时，机翼处在机头的激波之后，实际上空速仍然是亚音速。为了夸音速性能良好，飞机就出现了蜂腰设计，这主要是根据夸音面积律。
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positron 发表于 2008-10-22 23:48 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 鹏博士BGP

回复 6# migandsu 的帖子

大家都高手。

哎，我学了4年的航空发动机，都还给老师了。
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migandsu 发表于 2008-10-23 09:48 | 显示全部楼层 来自： 中国–山东–济南 联通

回复 7# positron 的帖子

我也是航空爱好者，我要感谢水木的bigbunny，我的知识有很多都是他教我的
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deepgreen 发表于 2008-10-23 20:37 | 显示全部楼层 来自： 中国–香港 城市电讯有限公司
有个问题，为何飞行接近音速时，空气阻力急剧增加？ 空气阻力和声音速度有啥关系？
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deepgreen 发表于 2008-10-23 20:42 | 显示全部楼层 来自： 中国–香港 城市电讯有限公司
已大体上明白了。。。
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