博冠厂家进！！！

上个月买的马卡150 在使用中出现一些问题，发上来希望对大家有所帮助和启发。

     新镜子买回来首先我遇到的是极轴镜无法校准的问题，校准用的3颗顶丝，如何调十字镜都无法动弹，最后决定打开看看，结果发现，十字调节内圈 和调节顶丝外圈存在加

工精度 和配合问题，调节时使内圈完全完全卡死，无法动。下面是示意图，最后我是将外圈H1平台处加垫片才将问题解决。

第2个问题是昨天发现的，3脚架展开角度支撑拉杆（合叶与管架的链接强度）

马卡150 镜子 赤道仪全套重26公斤，从结实耐用性设计上请多加考虑。（不差那一点塑料）细节决定成败！

这次幸运的是我提前发现，没有摔镜子。

我分析了发生断裂的原因，一个是设计缺陷，连接处镂空太多（其实完全不用这样设计）只有3X3毫米的4个连接点，

还有就是与合叶连接的螺丝上的太紧，在三脚架收合过程中，过大的开合扭力，造成断裂。（仅仅是加两个平垫就可以解决的问题呀！！！）

作为国人，我真的很想支持国货。。。。

第三个问题，今天收的的巴德膜

一个还可以，还有一个发现上面有好多小黑点，对太阳一看，漏光呀！

不知道后面还有啥问题出现。。。。。

我对EM10赤道仪深有体会，买回家后赤经赤纬锁住后都有轻微的晃动。后来又调试了几个，都是同样的问题。

我对EM10赤道仪深有体会，买回家后赤经赤纬锁住后都有轻微的晃动。后来又调试了几个，都是同样的问题。
skyczheng 发表于 2009-5-20 14:40

                               
登录/注册后可看大图

我的也是呀！！！

这些都是普遍出现的问题，爱好者们也提过很多次了，希望博冠公司予以重视！爱好者通过实际使用中发现了问题，并提出了实用的改良建议，希望博冠公司参考，采纳

版主已向有关方面反映了，希望能引起厂方和公司重视。

架子坏了，也没法用，刚才说到经纬仪框动的问题，干脆也打开检查下，，，，，，

结果发现是涡轮蜗杆啮合间隙的问题。

处理方法；
1 卸掉电机输出齿轮。
2 松开电机蜗杆组固定螺丝。
3 向涡轮方向调节啮合间隙。（在不框动的前提下，不可过紧！）

涡轮啮合间隙过紧，加大电机负荷，烧毁电机，增大耗电量，加剧涡轮蜗杆的磨损！！

如果调节好后，在转动到某一个地方又发生框动，那就是涡轮同心度和涡轮齿加工精度问题了。

在我所用的博冠产品中，有很多的情结。我也很支持国货，不然不会对它有这么多的关注。有时只能无语。

唉，已经发过一次火了，不想多说了。楼主以后购物眼光还是开阔些，放眼全球吧