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[高桥器材官方资料] 高橋 EM-200 赤道儀系列的現在與過去 (參數比較)

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edward0102 发表于 2009-12-3 02:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–湖南–长沙 电信

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本帖最后由 edward0102 于 2009-12-3 02:22 编辑

高橋 EM-200 赤道儀, 自 1989 年上市以來至今已經有 20 年了, 其中不斷陸續改良, 型號也從最初的 200 到現在最新款的 Temma 2M,

其歷程為: 200→200B→USD→USD 2→USD 3→Temma PC (Temma PC-JR)→Temma 2(Temma 2-JR)→Temma 2M;

其中歷史演化非常冗長, 我就不再贅述...不過我們可以從其 "性能參數" 的變化, 看出它們的不同在哪裡~
以下就是它們的參數 (由新至老):


赤道

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购买望远镜就在牧夫天文商城
 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:26 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 Temma 2 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度0°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg　(バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
　(見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト(５kg)　２個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約100PPS
使用可能地域
世界各国（機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約700倍速
赤緯方向：約±10500秒角／sec.
DC12V時
赤経方向：約350倍速
赤緯方向：約±5250秒角／sec.
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／sec.（1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.3～1.6Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
・パソコンを接続することにより可能(要対応ソフト)
・ＴＨＣハンドコントローラーにより可能
対応ソフト
・テレスコープトレーサー2000（タカハシ）
・ステラナビゲーターVer.７（アストロアーツ）
・ステラギア（アストロアーツ）
・THE SKY Ver.６（日立ビジネスソリューション）
・Temma NAVI（BITRAN）
・SUPER STAR IV （SEEDS BOX）
オプション
パソコン接続ケーブル、THCハンドコントローラー


01.DSCN9406.jpg
(前) 日本高桥（タカハシ）中国地区发言人。
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:30 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 Temma 2Jr. 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動　(手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度０°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg（バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
　(見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト（５kg）2個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約100PPS
使用可能地域
世界各国　(機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約250倍速
赤緯方向：約±3750秒角／sec.
DC12V時
赤経方向：約120倍速
赤緯方向：約±1800秒角／sec.
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／sec.（1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.3～2.0Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
・パソコンを接続することにより可能　（要対応ソフト）
・ＴＨＣハンドコントローラーにより可能
対応ソフト
・テレスコープトレーサー2000（タカハシ）
・ステラナビゲーターVer.７（アストロアーツ）
・ステラギア（アストロアーツ）
・THE SKY Ver.６（日立ビジネスソリューション）
・SUPER STAR IV （SEEDS BOX）
・Temma NAVI（BITRAN）
オプション
パソコン接続ケーブル、THCハンドコントローラー


20T2J~25.jpg
(前) 日本高桥（タカハシ）中国地区发言人。
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:33 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 Temma PC 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度0°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg(バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
（見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト(5kg)２個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約50PPS
使用可能地域
世界各国　(機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約400倍速
赤緯方向：約±6000秒角／SEC
DC12V時
赤経方向：約200倍速
赤緯方向：約±3000秒角／SEC
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／SEC(1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.5～2.5Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
・パソコンを接続することにより可能（要対応ソフト）
・THCハンドコントローラーにより可能
対応ソフト
・テレスコープトレーサー2000（タカハシ）
・ステラナビゲーターVer５（アストロアーツ）
・THE SKY Ver５（日立ビジネスソリューション）
・TemmaPC NAVI（BITRAN）
オプション
パソコン接続ケーブル


DSCN4892-t.L.jpg
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:36 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 Temma PC Jr. 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度0°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg(バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
（見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト(5kg)２個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約50PPS
使用可能地域
世界各国　(機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約150倍速
赤緯方向：約±2250秒角／sec.
DC12V時
赤経方向：約50倍速
赤緯方向：約±750秒角／sec.
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／SEC(1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.7～2.5Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
・パソコンを接続することにより可能（要対応ソフト）
・THCハンドコントローラーにより可能
対応ソフト
・テレスコープトレーサー2000（タカハシ）
・ステラナビゲーターVer５（アストロアーツ）
・THE SKY Ver５（日立ビジネスソリューション）
・TemmaPC NAVI（BITRAN）
オプション
パソコン接続ケーブル


EM200TPJ.L.jpg
(前) 日本高桥（タカハシ）中国地区发言人。
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:43 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 USD 3 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
ステッピングモーターによる電動駆動　(手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度０°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg（バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
　(見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト（５kg）2個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約100PPS
使用可能地域
世界各国　(機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約250倍速
赤緯方向：約±3750秒角／sec.
DC12V時
赤経方向：約120倍速
赤緯方向：約±1800秒角／sec.
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／sec.（1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.3～2.0Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
対応していません
オプション
ST-4接続ケーブル


EM200-USD3.L.jpg
(前) 日本高桥（タカハシ）中国地区发言人。
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:47 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 USDII 赤道儀

形式
２軸モーター内蔵、ドイツ式赤道儀
赤経微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
赤緯微動
ウオームホイル全周微動（減速比180：１)
パルスモーターによる電動駆動（手動は不可)
ハイスピード、ノーマル駆動モード切替可能
方位微動
ダブルスクリュー方式、可動範囲±15°
傾斜角微動
スクリュー式、可動範囲　高度0°～50°
目盛環
赤経：最小目盛10分　恒星時と同期して回転
赤緯：最小目盛２°
搭載質量
約16kg
本体質量
約15.5kg(バランスウエイト別)
極軸望遠鏡
固定内蔵式、据付精度　約２分
スケールパターン（明視野照明付)
＊時角早見目盛
（見口部の回転により日時を合わせる)
＊北極星用歳差補正目盛（2030年まで対応）
＊南極星八分儀座σ星用歳差補正目盛（〃)
＊リングレベル付き
付属品
ウエイト(5kg)２個、コントロールボックス
電源コード、工具


駆動方式
両軸駆動、水晶発振制御、回転誤差±0.05％(対恒星時)
駆動周波数　約50PPS
使用可能地域
世界各国　(機種により緯度の制限あり)
高速駆動
電源ＯＮ時の電源電圧により、最高速を自動選択
DC24V時
赤経方向：約150倍速
赤緯方向：約±2250秒角／sec.
DC12V時
赤経方向：約50倍速
赤緯方向：約±750秒角／sec.
補正駆動
赤経方向：0.1～1.9倍　(対恒星時0.1倍刻み)
赤緯方向：±1.5～13.5秒角／SEC(1.5秒角刻み)
ハンドボックスのボタン操作により設定
電源電圧
定格DC12V、またはDC24V
消費電流
0.7～2.5Ａ（使用電圧により変化）
自動導入
対応していません
オプション
ST-4接続ケーブル


em200usd2.jpg
(前) 日本高桥（タカハシ）中国地区发言人。
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-3 02:52 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
EM-200 赤道儀

P08S.01L.jpg
P01S.s.jpg
P06S.s.jpg
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skyczheng 发表于 2009-12-3 07:38 | 显示全部楼层 来自： 中国–河北–石家庄 电信
虽说是日文加繁体，到也能猜的出大概意思！
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-4 02:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
虽说是日文加繁体，到也能猜的出大概意思！
skyczheng 发表于 2009-12-3 07:38

                               
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會其意也, 可知其一二...
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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-4 03:37 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
有哪位同好能分析這些型號, 它們的一些不同之處/ 改良重點在哪???
同樣 9~15 MFB 懸賞中...
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badman 发表于 2009-12-9 10:23 | 显示全部楼层 来自： 中国–山东–淄博 电信
驱动速度变化很大，越新速度越快，驱动周波数也有变化，新的频率高。另外就是在对导星和自动巡行的的支持上不同，看不懂日文。

评分

参与人数 1牧夫币 +12 收起 理由
edward0102 + 12 我很赞同

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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-10 00:55 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
本帖最后由 edward0102 于 2009-12-10 01:07 编辑
驱动速度变化很大，越新速度越快，驱动周波数也有变化，新的频率高。另外就是在对导星和自动巡行的的支持上不同，看不懂日文。
badman 发表于 2009-12-9 10:23

                               
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這就是各年代不同型號的 EM-200 最大差異之處, 其它幾乎大同小異...


(MFB 已奉上)
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F120035943 发表于 2009-12-21 01:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
看來新版的除了轉的快,與老版並無大差異啊。

评分

参与人数 1牧夫币 +9 收起 理由
edward0102 + 9 我很赞同

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 楼主| edward0102 发表于 2009-12-21 02:50 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
看來新版的除了轉的快,與老版並無大差異啊。

F120035943 发表于 2009-12-21 01:56

                               
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本人看赤道儀, 只看下面 EM-200/ EM-11/ EM-2... 字樣, 從不去看上面盒子寫的小字...
(MFB 已奉上)
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xiongyulei 发表于 2010-5-17 19:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 光环新网
强烈期待 edward 兄整一个相同数据组和每组不同的：

共同点
EM-200
共同特征 : XXXXXXXXX

不同点：
temma JR
特点：

TEMMA PC
特点：

....

.....

评分

参与人数 1牧夫币 +15 收起 理由
edward0102 + 15 提供意見~

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 楼主| edward0102 发表于 2010-5-18 02:11 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
强烈期待 edward 兄整一个相同数据组和每组不同的：

共同点
EM-200
共同特征 : XXXXXXXXX

不同点：
temm ...
xiongyulei 发表于 2010-5-17 19:56

                               
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會的~ 可是需要一點時間整理...
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xiongyulei 发表于 2010-5-18 12:55 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 光环新网
嘿嘿，最后再来个 个人评价。 那几个规格比较适合哪一类爱好者等等。

edward兄太大方了，给了我+15分；感激涕零啊。
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xiongyulei 发表于 2010-5-18 12:56 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 光环新网
一个好的方法，就是把列表放在一个 EXCEL 表格里面，首先进行横向对照。

这个方法可以供 edward兄  参考。
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 楼主| edward0102 发表于 2010-5-19 02:06 | 显示全部楼层 来自： 中国–湖南–长沙 电信
嘿嘿，最后再来个 个人评价。 那几个规格比较适合哪一类爱好者等等。

edward兄太大方了，给了我+15分；感 ...
xiongyulei 发表于 2010-5-18 12:55

                               
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評價~ 這一項還是不要的好... 萬一停產型號評很高, 而現役型號評很低, 那不就要害人去國外收二手 (搞不好還收個故障品), 這不行~
唉~ 平時給 MFB, 那已是斑竹 "僅有" 的幾個權力之一, 要多送之...
回复 顶~ 砸~

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