DIY质优价廉重锤杆

    重锤，或曰平衡锤，是用来帮助赤道仪保持平衡用的。如果作为配重的力矩与主负载的力矩不能相互抵消，就会给赤道仪带来很大负面影响，增加转动力矩、增加磨损、影响精度、影响振动衰减速度……轻则影响使用效果，重则损坏赤道仪。

    随着主镜口径的增加，赤道仪主负载的重量更是在成倍地增加着。我的80600折射，不过2.5kg，而8寸牛反则重达9kg，已经接近赤道仪的载重极限了。为了平衡这个巨大的负载，不得不在重锤杆一方增加负载。

                               
登录/注册后可看大图

整体图 ↑

                               
登录/注册后可看大图

局部图↑
    看看，很吓人吧……原配重锤不够用，从健身房找了两个5kg的杠铃片放上去才凑合够用！每次上重锤的时候，我都能听到三脚架在呻吟……每次搬赤道仪上楼，我的双手双脚也在呻吟……多达10kg的重锤严重影响了我出动的频率和效率，致使8寸牛反没能发挥应有的作用。

    痛定思痛，决定改变这一局面。想在力矩不变的情况下减重量，惟一的途径就是增加重锤杆的长度。我现在用的重锤杆不过35cm长，如果能增加一倍，不说本身重量，单单重锤就可以省去一个啊。先去天狼公司打听，据说他们压根不生产更长的重锤杆，其他厂家的产品也是如此。然后跟哈蕾打听（感谢哈蕾不厌其烦地跟我解释），据说车一根这样的重锤杆费工费力，主要是长径比比较大，需要特殊的夹具，建议我做一个延长杆。

    之前自己做牛反的机电系统时，注意到五金市场里有卖螺杆的，精度很低，但是强度不错，琢磨着能不能找个与赤道仪螺距相同的螺杆，拧上不就行了吗？

    于是，今天出发到朝龙五金市场转了下，下车不到3分钟就让我找到了。

    这是市场的地点，有需要的同好可以去看看哈～
  

                               
登录/注册后可看大图

   
    http://ditu.google.com/maps/place?cid=8222284436973970340&q=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%B8%82%E4%B8%B0%E5%8F%B0%E5%8C%BA%E6%9C%9D%E9%BE%99%E4%BA%94%E9%87%91%E4%BA%A4%E7%94%B5%E4%B8%80%E6%9D%A1%E8%A1%97&hl=zh-CN&cd=1&cad=src:pplink&ei=QEonS66fLI62uAOattyoAQ

    材质是34#不锈钢，1米长，带两个螺母俩垫片，一共56块，本人不善于砍价，要多少给了多少，因为比定制的要便宜多了～那边还有铁制的便宜很多，呈黑色，我怕是表面热处理过的不好下锯条， 没要。

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

    看下二者的对比，断面直径和螺距是一模一样的，我是拿着赤道仪下端的那个固定螺母去选购的，转动非常顺滑。下面那个是1米的新重锤杆，上面是原配的35cm重锤杆。

    然后，把新重锤杆直接拧到赤道仪相 应接口上，

                               
登录/注册后可看大图

   
   这叫一个高兴，只用了俩小重锤就解决问题了！而且重锤杆只用了不   到三分之二。

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

量好距离，用普通锯条锯了N分钟，累了一身汗，将其锯为两段。其实如果之前精确计算过，应该在购买时让商家用 砂轮机替我磨断……

                               
登录/注册后可看大图

一段35 cm，一段65cm，

                               
登录/注册后可看大图

上 赤道仪一试，一切OK。

                               
登录/注册后可看大图

重锤前后用螺母固定。

减重效果 如何体现呢？看这两张图，

                               
登录/注册后可看大图

这是短杆时，足足12kg!

                               
登录/注册后可看大图

这是长杆时，只有4kg，足足减了8kg!

8kg什么概念？当年我的70900加赤道仪脚架全套还没8kg呢！少带8kg铁疙瘩，观星增加的乐趣不止8kg哦～

如果有类似需要的同好，可以比照办理～

PS：因为整个重锤杆都有螺纹，所以可以用螺母固定很多东西……我现在正琢磨把导星镜的云台板固定在上面，毕竟要比光溜溜的原厂重锤杆好操作多了。抛砖引玉～

重锤杆太长会导致系统震荡收敛时间过长

楼主  看你这个我有点担心啊  万一螺杆突然折断别损伤赤道仪和望远镜啊   杆子长了应力会不会增强啊   开始我还以为是挤出机里的螺杆   这个螺杆一般传动用吧  会不会经过处理刚性提高 但会比较脆啊    建议你考虑一下   建议找个软点的钢棍  我见到的车窗不都是中间带孔的夹具吗  应该好夹啊   不能车 跟水管一样攻丝也行啊

重锤杆太长会导致系统震荡收敛时间过长
yjc0 发表于 2009-12-15 17:41

                               
登录/注册后可看大图

嗯，这倒是～等晴天上高倍看看效果再做道理～

减肥成功。。。。

楼主  看你这个我有点担心啊  万一螺杆突然折断别损伤赤道仪和望远镜啊   杆子长了应力会不会增强啊   开始我还以为是挤出机里的螺杆   这个螺杆一般传动用吧  会不会经过处理刚性提高 但会比较脆啊    建议你考虑一 ...
tragedy-ice 发表于 2009-12-15 17:41

                               
登录/注册后可看大图

应该不是专门传动用的，印象里那个硬且脆，重要的是……贵得要死～

买的时候跟店主打听过，剪切强度不成问题，同时我通过锯条切割时，很明显地感觉到，这个东西比较软，延展性不错，剩最后一点时企图将其掰断，结果应手而弯，90度幅度来回折了7、8下才断掉的。10多mm的钢棒几公斤就断掉可能性比较低，但是，受力变形是个大问题，如果用来装导星镜，怕是不能用这么长的。

总之，是被那个大重锤折磨惨了，反正50多块钱，装上试一试～

不错哦 好办法比单纯的增加重锤成本要来得低多了。

不错 晚上出去测试一下 看看效果怎么样 我也想做个 我的赤道仪架8寸牛反 那俩个配重就要10多公斤 累啊

看LZ的三脚架是铝合金的吧！这样一弄，铝合金能吃得消吗？

就这么几kg的锤，要想搞断这么粗的杆，太难了。我也一直想回升我的这个杆，可惜没有找到相应的杆。

不错 晚上出去测试一下 看看效果怎么样 我也想做个 我的赤道仪架8寸牛反 那俩个配重就要10多公斤 累啊
wuleyun601 发表于 2009-12-15 19:15

                               
登录/注册后可看大图

同病相怜，握手 。

不过今晚出不去了，下午的挥汗如雨成功地把我搞发烧了……还好不高，应该不是H1N1……

看LZ的三脚架是铝合金的吧！这样一弄，铝合金能吃得消吗？
solarshen 发表于 2009-12-15 19:18

                               
登录/注册后可看大图

听声音很吓人，咯吱咯吱的，但还算稳当，因为架的是牛反，所以不用把第二节支起来。

话说回来，给三脚架减重也是换重锤杆的初衷之一。力矩不变，总重下来了……

同病相怜，握手 。

不过今晚出不去了，下午的挥汗如雨成功地把我搞发烧了……还好不高，应该不是H1N1……
孔方 发表于 2009-12-15 21:36

                               
登录/注册后可看大图

那等感冒好了在 测试 说到三脚架 哎 每次架上配重和镜子 只要一碰三脚架就吱吱响 感觉就象快要散架了一样啊 委屈三脚架了 现在想换立柱 可惜找不到制作材料啊

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

那等感冒好了在 测试 说到三脚架 哎 每次架上配重和镜子 只要一碰三脚架就吱吱响 感觉就象快要散架了一样啊 委屈三脚架了 现在想换立柱 可惜找不到制作材料啊

http://p1.images22.51img1.com/60 ...
wuleyun601 发表于 2009-12-16 09:49

                               
登录/注册后可看大图

晚上太冷了，刚刚上楼顶用太阳黑子评估了下。

总的感觉：①如果没有人为触碰，简单地因为风的关系，引起的震动没有显著差异。②如果是人为地碰一下，都是撞到重锤杆的话，差别巨大……撞到其他部分，貌似有区别，但区别不大。我一个人没法做双盲试验，不知是不是心理因素……

总的结论：这个办法倒是可以凑合凑合～如果要求不很高的话。