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太阳能飞机完成连续26小时昼夜飞行(转帖)

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開信光電 发表于 2010-7-9 01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 广东省广州市 联通

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太阳能飞机完成连续26小时昼夜飞行
matrix 发表于 2010年7月08日 22时12分 星期四   Printer-friendly   Email story
来自无法承担太大的重量部门
科技 科学
太阳能飞机Solar Impulse完成了连续26小时昼夜飞行测试。以下引用美国之音的报道: 瑞士飞行员兼Solar Impulse公司总裁安德烈. 勃希伯格驾驶着不用燃料的轻盈太阳能动力飞机,星期三早上从瑞士帕耶那起飞,一直飞行到星期四太阳升起,完成了首次昼夜飞行,飞机于9点在瑞士帕耶那机场降落。“Solar Impulse”HB- SIA飞机只有容纳一人的座舱,它的机翼和空中客车-340型的机翼一样,有63米长。机翼上方布满了一层太阳能接收片。星期三白天飞行过程中,飞机通过 1万2000个太阳能接收片为飞机上安装的400公斤的电池组充电。这个过程的目标是要让飞机的马达利用蓄电池储存的能量在夜间也能保持运行。这架碳纤维飞机星期三全天飞行过程中逐渐飞到海拔8700米高空,比原计划高出了200米。星期三夜幕降临前大约两个小时,太阳光已经无力为太阳能电池补充能量。按照计划,飞机开始逐渐下降,目标是保持在1500米的上空,等待第二天太阳升起。HB-SIA成为利用太阳能在黑夜飞行的首架飞机。

http://www.solar-impulse.com/nightFlights/
gohomeman1 发表于 2010-7-9 01:38 | 显示全部楼层 来自: 浙江省宁波市 鄞州畅联信息技术有限公司
今天电视上放过了。说实话,真正要实用,太阳能技术还得飞跃。不过,至少说明现在的技术已经相当了得了。
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wlbx 发表于 2010-7-9 07:17 | 显示全部楼层 来自: 广西柳州市 电信
我不明白的是为什么飞的是26小时?白天起飞的话26小时太阳光已经很足了,怎么白天就不能飞了?难道电池一开始就充满了电的?
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