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牧夫天文网»社区 › 牧夫品牌形象区 › 高桥望远镜中国官方代理 › DIY高橋架加上鳩尾板
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sktang

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[器材配套经验和讨论] DIY高橋架加上鳩尾板

 
发表于 2010-10-20 20:07 | 查看: 6415| 回复: 21来自： 广东省东莞市 电信
本帖最后由 sktang 于 2010-10-20 21:59 编辑

其實高橋的抱箍很有美感
但因手上有多支鏡為了不浪費架子DIY鳩尾板
還有個原因是FC-76前镜太輕,當接上單反後頭輕尾重
所以要把鳩尾板做成不平衡才可以
我也準備了一個普通抱箍
DSCN3750.JPG

DSCN3747.JPG
DSCN3746.JPG
DSCN3751.JPG
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edward0102 + 15 上高橋美圖~

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DIY

相关帖子
购买望远镜就在牧夫天文商城
发表于 2010-10-20 20:53 来自： 广东省深圳市福田区 电信
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发表于 2010-10-20 21:12 来自： 四川省成都市 电信
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发表于 2010-10-20 22:00 来自： 广东省东莞市 电信
本帖最后由 sktang 于 2010-10-20 23:32 编辑

沒法子又要方便又要實用不能取舍了
因高橋的鏡子祗3kg左右
那EM-1能載重7kg的應問題不大

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发表于 2010-10-20 22:33 来自： 浙江省宁波市 电信
重心升高，会降低稳定度

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发表于 2010-10-21 14:38 来自： 湖南省长沙市 电信
LZ 的 FC-76 (95S) 抱箍其 3.5cm 間距 M8 與 EM-1 接的很吻合~
這組 搭配上 鳩尾槽/ 座 是 多餘的...
不要忘了 FC-76 加減焦打深空 "最精減" 的方式, 抱箍上還要 用中型球台/
或微動台接小號導星鏡~ 這 重心已經就不低了...

LZ 定製的正確用途 應該是: EM-1 + 鳩尾槽, 是方便架上如: C-6,
信達/ 英田 80 APO... 等 "鳩尾式 OTA" 連接用的...

而 定製的鳩尾座 是方便讓 FC-76 連接上 EQ-3/ EQ-5... 等赤道儀,
或一些如: K2 平台式, 晶華/ 天狼側臂經緯台 的才對啊...

相信 LZ 定製鳩尾槽/ 座 的初衷, 是做 以上轉換用途... 夾在 FC-76/ EM-1
中間只是 拍張 "紀念照" 而以...

此外 EM-1 怎麼 又出現 7Kg 這個數字? EM-1/ EM-1S 保証精度載重
是 6Kg 才對~ 架到 大於 6Kg 是 很晃的...

另外這支怎和 熊兄 的 FC-76 長的那麼像? 都缺少了 目鏡座延長管???

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发表于 2010-10-21 14:42 来自： 湖南省长沙市 电信
本帖最后由 edward0102 于 2010-10-21 14:45 编辑

回复 1# sktang

還有個原因是FC-76前镜太輕,當接上單反後頭輕尾重
所以要把鳩尾板做成不平衡才可以...

FC-76 OTA 很長, 加 單反 抱箍後移 就足以平衡了...

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发表于 2010-10-21 14:47 来自： 湖南省长沙市 电信
重心升高了  赤道仪会不会受不了
非非 发表于 2010-10-20 21:12

                               
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熱淚歡迎, 非非兄 第一次光臨 高橋版...

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发表于 2010-10-21 15:39 来自： 广东省东莞市 电信
本帖最后由 sktang 于 2010-10-21 17:43 编辑

現在不加導星鏡情況下
接上單反基本不平衡
你是説對的我是想EM-1改鳩尾能用上幾支鏡
現在看來重心高是對的
唯一再做法做個連接板戓改用95mm的箍抱及鳩尾板解
R0010865a.JPG 95mm抱箍做了出來但總覺不及原裝的好看

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发表于 2010-10-22 01:18 来自： 湖南省长沙市 电信
現在不加導星鏡情況下
接上單反基本不平衡
你是説對的我是想EM-1改鳩尾能用上幾支鏡
現在看來重心高是對的
...
sktang 发表于 2010-10-21 15:39

                               
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祝您 改裝之路, 一路順利~

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发表于 2010-10-25 03:09 来自： 香港 电讯盈科有限公司
本帖最后由 sktang 于 2010-10-25 04:44 编辑

高橋的短焦折射大部份在接單反都會出現不平衡
但長焦的也會這代表高橋的前鏡比很多APO都輕
sh2_223-img600x400-1287847606fwuk7x61763.jpeg 所以都設計了這樣的抱箍
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发表于 2010-10-25 03:23 来自： 湖南省长沙市 电信
高橋的短焦折射大部份在接單反都會出現不平衡
但長焦的也會這代表高橋的前鏡比很多APO都輕
所以都設計了這 ...
sktang 发表于 2010-10-25 03:09

                               
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這是 FSQ-85ED 用的 95mm 移軸抱箍 (FC-76 可用), 是可以 有效解決
平衡的問題... 您這有入嗎?

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发表于 2010-10-26 16:18 来自： 广东省东莞市 电信
本帖最后由 sktang 于 2010-10-26 17:49 编辑

弄好了做了片波浪接板不用升高鏡達到平衡
DSCN3752.JPG
DSCN3753.JPG
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发表于 2010-10-27 05:36 来自： 湖南省长沙市 电信
弄好了做了片波浪接板不用升高鏡達到平衡
sktang 发表于 2010-10-26 16:18

                               
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做的 很不錯啊~ 很適用...

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发表于 2010-10-27 12:28 来自： 日本
手艺相当不错啊~高桥自己有很多这种偏心的接板的~就是比较贵=。=

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发表于 2010-10-28 07:38 来自： 湖南省长沙市 电信
手艺相当不错啊~高桥自己有很多这种偏心的接板的~就是比较贵=。= ...
jeff1955 发表于 2010-10-27 12:28

                               
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自己能弄到如此 精密車製 的還是最好~ 畢竟 不要和錢過意不去...
除非是 追求全部原廠 的 完美主義者...

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发表于 2010-10-28 08:14 来自： 日本
自己能弄到如此 精密車製 的還是最好~ 畢竟 不要和錢過意不去...
除非是 追求全部原廠 的 完美主義者...
...
edward0102 发表于 2010-10-28 07:38

                               
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确实自己有条件的话做出来的配件会更适合自己的情况和要求，一方面可以借机会实现一些标准件上没有做到的功能整合，另一方面也可以更进一步的减轻重量。我现在找一个朋友帮我在加工整套的云台板和鸠尾板，鸠尾槽及套环还有各种卡具，本来朋友告知我要用铝镁合金会贵不少，结果一了解才知道这个贵的概念是对他们来说的~对咱们爱好者经常见到的少则100多则几千的配件来说实在是太便宜了，在保持原本载重及稳定性的同时，一块本来要800克左右的大云台板减少到了不足500克~而且由于自己加工~随意性增加了不少~采用拉筋的结构又洗掉了一部分不必要部位，现在我得知的重量才410克左右~板子整体大小是350*130~~真是令我非常惊喜，不过就是由于没有铸造条件，洗的过程浪费了不少材料挺可惜的，这部分成本应该还能更进一步减少

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发表于 2010-10-28 08:39 来自： 广东省东莞市 电信
其實進天文也是為了實淺DIY
所以過去所做的都是為了追求自己目標
没有不是原厂而不快

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发表于 2010-10-28 14:05 来自： 天津市 联通
回复 6# edward0102
斑竹啊，怎样才能简单快捷的把回复的文字搞的如此绚烂多彩啊？

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发表于 2010-10-29 03:25 来自： 湖南省长沙市 电信
确实自己有条件的话做出来的配件会更适合自己的情况和要求，一方面可以借机会实现一些标准件上没有做到的 ...
jeff1955 发表于 2010-10-28 08:14

                               
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DIY 的 好處就是能完全符合自己的癖好, 顯現出自己的個性, 價格低廉...
缺點就是尋找手藝上乘的車床店不易, 自己也要有一些機械基礎才設計的完美...

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