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历时3小时人工改造EQ3,问题来了!!!!!!!!

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sam潘 发表于 2011-8-25 22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国–广东–佛山 电信

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本帖最后由 wingwykin 于 2011-8-25 22:23 编辑

匆匆忙的吃完晚饭,连球也放弃打了就赶回来尝试下今天刚收到的dc-10驱动器,谁知道回来这个EQ3竟然不适合挂靠的........这样刚到7点就开始找工具改造,终于历时3小时的纯手工改造完毕,能挂上驱动了,但是又开始出现新的问题........测试跑了几次,发现跑着跑着2个齿轮就离空了,驱动器的继续在跑,但是赤道仪上的就不跑了。。。。。找了很久都没找到别的齿轮尝试,这里高手多,找大家帮帮忙,给点建议如何解决这问题,另外dc驱动器上面的附件也弄不明要来干什么的,希望有高手指点下!!!!!上个图...
问题1:电跟上面的弹簧要用怎么用的???
问题2:EQ3上面的齿轮跟驱动器齿轮固定不了紧合转动,最简单的解决办法????


改造电跟挂靠铁条

改造电跟挂靠铁条

EQ3齿轮

EQ3齿轮

这弹簧要来做什么

这弹簧要来做什么



赤道仪挫得很花啊

赤道仪挫得很花啊
 楼主| sam潘 发表于 2011-8-25 22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国–广东–佛山 电信
用挫磨到一半了才把铁条的螺丝拧松了,可怜我的赤道仪,花得那个惨不忍睹啊
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lyjukd2920 发表于 2011-8-26 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–临沂 联通
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。好质量
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SIM127127 发表于 2011-8-26 15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国–北京–北京 鹏博士BGP
心疼,楼主有点大意了。
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zihaowang 发表于 2011-8-26 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–青岛胶南市 联通
想想办法修复一下吧~~~~~
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badman 发表于 2011-8-26 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–淄博 电信
本帖最后由 badman 于 2011-8-26 16:02 编辑

安装的方式有问题,可惜我的eq3已经出了,没法给你拍详细的照片。那个弹簧是拉紧用的一端固定在赤道仪上一端在电跟离合杆附近,电跟驱动轴旁边有一个小杆是离合杆配合离合扳手使用的,搬动离合扳手就能控制电跟接入移出。注意有些电跟的离合杆的位置需要改动才能使用,根据你的电跟的具体情况决定。
eq3电跟安装.jpg

点评

那个离合齿轮有多深  详情 回复 发表于 2012-2-1 15:18
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104MHZ 发表于 2012-2-1 15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国–海南 联通

那个离合齿轮有多深
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104MHZ 发表于 2012-2-1 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国–海南 联通
驱动器上的齿轮是多大的,齿与齿之间的沟有多深?

点评

sorry!记错了,给的参数错了,记成赤经涡轮的规格了。  详情 回复 发表于 2012-2-4 08:53
印象中齿轮是模数0.5,144齿的。  详情 回复 发表于 2012-2-2 09:39
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badman 发表于 2012-2-2 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东–淄博 电信
本帖最后由 badman 于 2012-2-2 09:41 编辑
104MHZ 发表于 2012-2-1 15:26
驱动器上的齿轮是多大的,齿与齿之间的沟有多深?


印象中齿轮是模数0.5,大齿轮144齿的,小齿轮不记得了。
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badman 发表于 2012-2-4 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国–山东 联通/BGP大带宽业务机柜段
104MHZ 发表于 2012-2-1 15:26
驱动器上的齿轮是多大的,齿与齿之间的沟有多深?

sorry!记错了,给的参数错了,记成赤经涡轮的规格了。
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