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火车数控内燃机上轨测试附视频

 火 [复制链接]
姜磊 发表于 2013-3-23 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国–北京–北京 联通

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本帖最后由 姜磊 于 2013-3-23 14:55 编辑

        在完成ND5-2内燃机数字芯片加装后首次测试，第一次实操用一台控制器控制两台机车同时作业。速度控制数码车线性更细腻，灯光开关可控，切换方向时前进方向自动变为前照灯（百色）尾部变成（红色）示宽灯，音效完美。待续！
IMG_3423.JPG
小站晨曦
IMG_3416.JPG
东风-4B 黄继光号与中石化罐车执行连接作业
IMG_3417.JPG
编组-2 ND5-2推进油罐车进行编组连接作业。
IMG_3414.JPG
准备发车
IMG_3421.JPG
发车远景-机位1-1
IMG_3419.JPG
发车远景-机位1-2

IMG_3418.JPG
发车远景-机位-2-1
IMG_3412.JPG
发车远景-机位3-1
IMG_3411.JPG
发车远景-机位4-1
IMG_3410.JPG
出站机位1-1

东风4-B黄继光号内燃机，ND5-2内燃机 编组视频演示，由于一人兼摄像和火车“司机”效果不太完美，凑合看！
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购买望远镜就在牧夫天文商城
星河小将 发表于 2013-3-23 14:40 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 电信
好玩具啊，我小时候是铁路边长大的{:soso_e113:}

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姜磊
哈哈！我也是，小时候爸爸经常带我去看火车，前两天还故地重游北京东郊星火车站，这是个编组站，现在归 京局怀段 就是怀柔段，我现在正在制作这个小站的沙盘，正在找京局怀段的机车，过几天上视频。  详情 回复 发表于 2013-3-23 14:51
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 14:51 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
星河小将 发表于 2013-3-23 14:40

                               
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好玩具啊，我小时候是铁路边长大的

哈哈！我也是，小时候爸爸经常带我去看火车，前两天还故地重游北京东郊星火车站，这是个编组站，现在归 京局怀段 就是怀柔段，我现在正在制作这个小站的沙盘，正在找京局怀段的机车，过几天上视频。
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oldchenj 发表于 2013-3-23 14:53 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 联通
好玩具

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姜磊
多个车头同时操纵编组真是个学问，操控起来比想象的复杂多了，真的有的玩  详情 回复 发表于 2013-3-23 14:59
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OrieR 发表于 2013-3-23 14:55 | 显示全部楼层 来自： 中国–河北–石家庄 联通
小时就喜欢看火车，还有那种绝版的蒸汽火车头。

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姜磊
哈哈！仁兄敬请关注，蒸汽机的 前进，建设，上游三款已被模友老鹰收齐，不日即可见面！哈哈！牧夫火车大会！  详情 回复 发表于 2013-3-23 14:57
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 14:57 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
OrieR 发表于 2013-3-23 14:55

                               
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小时就喜欢看火车，还有那种绝版的蒸汽火车头。

哈哈！仁兄敬请关注，蒸汽机的 前进，建设，上游三款已被模友老鹰收齐，不日即可见面！哈哈！牧夫火车大会！
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 14:59 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
oldchenj 发表于 2013-3-23 14:53

                               
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好玩具

多个车头同时操纵编组真是个学问，操控起来比想象的复杂多了，真的有的玩
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danming 发表于 2013-3-23 15:43 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 联通
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 15:55 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
danming 发表于 2013-3-23 15:43

                               
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车多路少啊，

路有很多，只是测试没打算铺太多，路的费用是可数的！车的费用是不可数的！哈哈!不知仁兄能理解否

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danming
哦！原来是测试！  详情 回复 发表于 2013-3-23 20:46
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kingkey 发表于 2013-3-23 16:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–河北–石家庄 电信
太逼真了！这几款车头现在都还在用 老家旁边就是电气化 铁路折返段 经常看见！（小时候还经常 把铁钉放到铁道轨上 等火车压过去了 就成一把小刀了！）

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姜磊
哈哈!这主意太正了!小李飞刀！  详情 回复 发表于 2013-3-23 17:25
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国军统帅 发表于 2013-3-23 16:39 | 显示全部楼层 来自： 中国–广西–桂林 电信
我会告诉你们我就是做这个工作的吗？
当兴趣可以，但当做工作来做的话真是苦不堪言

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姜磊
能不能麻烦仁兄教教我铁道上的一些行话述语，机车鸣笛和灯光的使用规则习惯等等？先在这儿谢过了!  详情 回复 发表于 2013-3-23 17:35
姜磊
其实专业搞天文的也苦了去了，我在买镜子时有幸认识了北京兴隆天文台的退休专家曹老师，他说天文台有句话叫：不放过一个晴天，可以想见他们的敬业精神和深入大山的那份孤独与辛苦!  详情 回复 发表于 2013-3-23 17:22
姜磊
能够想像，一年四季风沙雪雨都要在户外工作，真心的感谢您!向您致敬!  详情 回复 发表于 2013-3-23 17:16
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 17:16 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
国军统帅 发表于 2013-3-23 16:39

                               
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我会告诉你们我就是做这个工作的吗？
当兴趣可以，但当做工作来做的话真是苦不堪言 ...

能够想像，一年四季风沙雪雨都要在户外工作，真心的感谢您!向您致敬!
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 17:22 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
国军统帅 发表于 2013-3-23 16:39

                               
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我会告诉你们我就是做这个工作的吗？
当兴趣可以，但当做工作来做的话真是苦不堪言 ...

其实专业搞天文的也苦了去了，我在买镜子时有幸认识了北京兴隆天文台的退休专家曹老师，他说天文台有句话叫：不放过一个晴天，可以想见他们的敬业精神和深入大山的那份孤独与辛苦!
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 17:25 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
kingkey 发表于 2013-3-23 16:16

                               
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太逼真了！这几款车头现在都还在用 老家旁边就是电气化 铁路折返段 经常看见！（小时候还经常 把铁钉放到铁 ...

哈哈!这主意太正了!小李飞刀！
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汗淋学士 发表于 2013-3-23 17:29 | 显示全部楼层 来自： 中国–辽宁–沈阳–沈河区 电信
好！你家都快成车辆厂啦？

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姜磊
仁兄!我也就刚起步呀!  详情 回复 发表于 2013-3-23 17:41
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 17:35 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
国军统帅 发表于 2013-3-23 16:39

                               
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我会告诉你们我就是做这个工作的吗？
当兴趣可以，但当做工作来做的话真是苦不堪言 ...

能不能麻烦仁兄教教我铁道上的一些行话述语，机车鸣笛和灯光的使用规则习惯等等？先在这儿谢过了!

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国军统帅
铁路实行半军事化，都是按照严格的标准来执行的，行话术语太多了，真心不知如何讲，至于鸣笛，铁道旁都有鸣笛标，看到就要鸣，不鸣就扣钱，还有动车前，通过车站的前中后，进弯道前中后，桥梁，隧道，施工地点，道口  详情 回复 发表于 2013-3-24 01:17
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 楼主| 姜磊 发表于 2013-3-23 17:41 | 显示全部楼层 来自： 中国–北京–北京 联通
汗淋学士 发表于 2013-3-23 17:29

                               
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好！你家都快成车辆厂啦？

仁兄!我也就刚起步呀!
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adamdyj 发表于 2013-3-23 20:42 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 联通
星河小将 发表于 2013-3-23 14:40

                               
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+1 以前就很喜欢这些

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姜磊
王十1？  详情 回复 发表于 2013-3-24 11:34
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danming 发表于 2013-3-23 20:46 | 显示全部楼层 来自： 中国–陕西–西安 联通
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国军统帅 发表于 2013-3-24 01:17 | 显示全部楼层 来自： 中国–广西–桂林 电信
姜磊 发表于 2013-3-23 17:35

                               
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能不能麻烦仁兄教教我铁道上的一些行话述语，机车鸣笛和灯光的使用规则习惯等等？先在这儿谢过了!
...

铁路实行半军事化，都是按照严格的标准来执行的，行话术语太多了，真心不知如何讲，至于鸣笛，铁道旁都有鸣笛标，看到就要鸣，不鸣就扣钱，还有动车前，通过车站的前中后，进弯道前中后，桥梁，隧道，施工地点，道口等等，都要鸣笛，更可恶的是因天气不良瞭望距离不足200米时调度发令限速45公里，然后……每200米鸣一次笛，大家可以想象一路风笛都在头顶上响个不停的感觉吗？至于灯光，晚上就不用说了，都要开{:soso_e113:}，还有下雨等天气不良时，进隧道时都要开两个边灯，过施工等限速地点时要开两个边灯和头灯，而红标志 灯，单机走行时要必须开，还有晚上列车进站停车后也要开，不过都是只开前右后左两个而已，当然也可以前部开。

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姜磊
多谢仁兄赐教，今后少不了要多向您请教，哈哈!先谢过啦!  详情 回复 发表于 2013-3-24 09:29
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